1樓：崔蘇宇
黑子們黑積架不就三點麼。說它質量差，三大件並沒有問題，容易出問題是電子元器件。說它保養貴，同配置比五系便宜十萬塊，十萬塊夠多少次保養了？
說它是印度車，塔塔集團只是參與分紅，研發和生產（國外）都是在英國。不過還是要感謝黑子們，讓我三十多萬能買到豪華品牌的中大型轎車。
2樓：小新james
前年開過捷豹的Ftype，我去年另外一輛車卡宴3.0T，保時捷的質量不錯，相對而言我還是有說服力的。
質量穩定，我行駛的15000多公里時間裡面，包含了超級長途，從北京到溫州，從北京到壩上草原，短途代步上下班，無任何行駛問題和異響。
操控感，本身是轎跑，沒得說，無需擔心，很令人享受。
地盤封裝非常緊密，我在換輪胎的時候看過下面的護甲，很整齊的絕對平面，做工非常細緻，即使地盤偏低，也有安全感。一度在草原裡奔跑。
設計感，捷豹內飾和外觀優雅從容，辨識度高。當然跟我的車一度稱為200萬以內顏值無對手這個事實有關，哈哈哈。話說再好，無圖言鳥？
我目前開的卡宴，舒適的SUV。懷念Ftype 的操控感。
3樓：海雅谷慕
水箱漏過一次，保內修了，其他小問題重啟解決所有，當初買小眾車就做好了準備，外觀才是王道，另外調教很運動是我目前開過的跟朋友相比最運動的。本人18款尊享
4樓：半月相依丶
20款合資的xfl開了小半年了，整體感覺還行吧，畢竟30多萬的C級車。
異響，怠速抖動，低速頓挫，啟動中控黑屏都遇到過，不過問題都不大不影響駕駛。
整體感覺還行反正都是小毛病每個車多少都有點，買它也是衝著外觀顏值去的小問題能忍，而且我開家裡的賓士e也乙個調性唯一區別是中控沒黑過，以上。
5樓：
我對捷豹的愛很深沉，對積架的恨也很深刻。這是一輛我第一次真正愛上的車子，之前我叔叔有一輛，我開的愛不釋手，哪怕她已經27W公里了，那高階感，細膩，順滑，無與倫比的精緻感。在她面前，BBA算什麼？！！
那是一輛老積架，她叫S-TYPE。後來他們說這車換代了，叫XF，長這樣。
這啥玩意兒！
滾！
我這輩子都會記恨你！
但是如果你把她還給我，我一定買一輛頂配，哪怕要加價！（圖侵刪）
6樓：Lotso
本人不是捷豹車主，老岳父是捷豹車主，FPACE2.0T。
19年過年前提的車。
今年4月份ABS壞了，拖走。
夏天的時候自駕遊中控黑屏無法操作，開是可以開，自駕遊回來4S修理。
聽他講就是各種故障燈，各種小毛病。
準備明年初換車了，實在無法伺候這個祖宗。
7樓：玉宇瓊樓有風來
一堆人在洗，開過的沒開過的，有文化的沒文化的。Fpace3.0車主，車內共振異響，全車隔音加後備箱隔音勉強解決，300公里左右點火不能，更換啟動總成電瓶加火花塞，2500公里副駕駛右側包裹內飾脫落，你沒看錯，內飾板脫落。
1萬公里保養發現滲油，冷卻液滲漏。什剎車異響abs天天亮各種小毛病花樣不斷，4s店記錄一查查兩頁，你開了捷豹沒碰到問題那真的恭喜你，你體驗不到花了大幾十萬買了個號稱中型suv實際緊湊乘坐空間的suv然後基本月月往返4s店車主的痛苦。那麼多投訴乙個個沒眼睛查不到的？
8樓：樂樂
車是不錯的。我的是xf.2.0t，油耗平均下來11-12個油~經常走市區的話，13-15個油左右。因為是後驅發動的，所以油耗會偏高~駕駛體驗是很不錯的~
9樓：
20款xel車主
顏值是真的高，先上圖
到現在已經開了三個月了，快四千公里。
使用感覺在啟停階段總覺得怪怪的，不是很順暢，總感覺控制不好的樣子。整體覺得駕駛感受挺好的。
但是但是
但是我的車先是方向盤在低速轉向時有滋滋聲，現在已經處理好了。兩側後門車窗鍍鉻銀色條竟然鏽了？乙個多月就出現這個了，我一直以為沒洗乾淨！！！！能信？竟然鏽了！上圖
別急，還有呢
車尾燈殼裡有霧氣，接著上圖
@Jaguar捷豹中國
@捷豹路虎中國 你們真的不來解釋一下嗎？
10樓：維-夜
我有臺2020的xel，買了之後從不後悔。假設有10台車，其他九輛都是BBA，雷克薩斯等，你的車一定是最優雅亮眼的，外觀，操控，質量都不很強，買的時候優惠也就無所謂保值率。黑的都是騎著共享單車的，買這個自己舒服，對外又不輸面子
11樓：lordins
2016進口xf車主，落地44w。開了4年，雖說是全鋁車身，還是挺硬的。刮蹭了幾次都是對方傷害更嚴重。
目前只有2個問題，乙個是低速剎車異響，其次車內還是有皮子味道。別的沒問題，質量總體而言還是靠譜的。顏值也過關。
12樓：羅那
買車之前列了備選表。按選擇順序如下
1、XFL，就是喜歡這個逼格
2、530，效能比較綜合，樣子比積架差一點，但是也好看3、XC90 V90cc，喜歡沃爾沃的北歐風格和沒異味。
還陸陸續續試過E300 CT6 大陸 ES。
最後還是選了第一次去看的XFL。我承認，看過的幾款車裡面，它的避震最硬、風評最差。但是知乎裡看到的一句話最後讓我堅定了選擇：
你要選的是能讓你每次鎖車以後都會再看她一眼的那輛車。事實證明，我的選擇沒錯，不管從逼格還是效能還是靠譜程度。
13樓：Changsize
精神小伙不請自來。
說個笑話，18年初的時候在4s店訂fpace的時候銷售很明確告訴我積架不會出新能源車。結果差不多快一年後就真香了
14樓：淡妝狐蝶
fpace女車主，目前開了53000公里，車齡3年，除了正常保養和換胎，沒出現過傳說中的毛病多異響大，唯一問題也就是二手貶值有點狠。
15樓：jason wang
看側重了，想買品牌肯定要容忍品牌溢價率，目前捷豹品牌溢價率比起同系的BBA已經很低了，也就是說40w你買捷豹品牌溢價大概只有4w，BBA呢估計品牌溢價得12-16w了，這個錢用來選了頂配還能再加裝個溫莎座椅和英國之寶他不香麼。同級別車裡捷豹的效能就好很多，拿新出的車型epace說全系4驅4缸 9AT 價效比很高。
至於傳說中的小毛病這個事人之間人智者見智，反正我基本天天地板油的虐車2年了沒出過任何問題。
最最最關鍵，這翹臀，她漂亮啊……
配圖3 解答@三秦風 溢價率如何計算，溢價=差價/低價。
說實話寫帖時候是腦袋拍的，但是既然問到了，也勾起我好奇心，用資料說話。我們就拿幾個重要指標做橫向對比，先選中epace的最低配，然後新增BBA同效能發動機、功率、扭矩、最高時速、排量、氣缸、驅動等誤差不過10%的指標對比。差價除以最低價即是溢價率，算出來比我拍的還高，最低的範圍都是28%。
更別說隨著高配置溢價率會更高。
這是ep的最低配對比，隨著配置增高溢價率是呈上公升曲線ps:epace19年最低配成交價是21.
16樓：RoyallonG
我是F-pace車主，16款3.0T381P首發限量版，藍色；
目前到現在差不多34000公里，走過高速、盤山公路、非鋪裝路，機械方面沒有任何問題，電子方面，偶爾1、2次倒車影像沒出來，熄火後再次發動換到R檔就正常了；
如果說是小毛病多，那要不就是車評人說的，要不就是雲車主說的；
總結乙個字，爽；每次停好車，都會情不自禁的回頭看看
17樓：劉霞
xf車主，可能人品好沒遇到什么小毛病，但是我是想買寶馬5的，定金都交了又因為幾千塊錢送的什麼東西賭氣退了，就把捷豹定了，現在還想那個修車熊。捷豹內飾確實還不錯，以前不覺得，自從又買了輛二手寶馬佔號牌就感覺出來了，是的，滿足當時沒買成的陰暗心理，寶馬內飾是真的很一般。
依我看是沒必要買積架的，樣子貨，買個二手車美滋滋，隨處停不心疼。真的，車這東西越便宜越省錢。
18樓：干巴爹
說個偏門的吧，扛撞。。。
三天前本人親測。。。
對方車速約70km/h，皮皮豹50km/h， 車頭互碰，藍色的是皮皮豹
可憐我的小豹子，明天送修理廠了。。。
19樓：顧峰
開了一段時間的捷豹，感覺真沒啥小毛病。不像很多人說的有這種那種的小毛病，可能是我心太大了吧，但我覺得根本沒必要去在意一些異響之類的小毛病，恨不得買個車還要用個聽診器到處聽才行。我一般開高速或者上班的時候就開ftype，有的時候2個座位不夠了就用xfl，感覺捷豹真心不錯，顏值很高，特別是啟動的時候總能感覺到精神煥發。
ft這款車我最近才買的，修理過3次，一次是我把一位滴滴司機掛了，自己蹭了點漆，還有2次是被女司機撞了，感覺好委屈。被撞了下車去敲女司機的車窗，她居然躲在車裡哭。目前為止沒有質量上的問題。
異響不存在的，因為速度起來後發動機的聲音早就蓋過了其他聲音。倒是有兩次螢幕卡住了，也不影響正常行駛，後來不管它自己就好了。
xfl這款車倒是比較舒適，我開這個車在高速上總覺得軟綿綿、晃悠悠的，但是空間很大很舒適。我媽說坐在後排感覺非常棒。動力也還可以。也沒有出現過什麼小毛病。
我始終覺得買車自己喜歡就行，別人怎麼說都是假的，畢竟每個人的關注點是不同的，有人就喜歡拿聽筒聽異響，有人就喜歡看車評然後把缺點放大，還有人就是不喜歡自動啟停，你怎麼說理去。而且幾乎沒有完美的車，如果有那麼一定很貴。還有就是在自己的經濟範圍之內買。
捨得買個幾十萬的車，花個千塊錢來保養都感覺貴，那這車不適合你。
20樓：
首先不接受鋼筋來打我臉
本著上一句，說一下，曾經跟乙個國內捷豹路虎的經銷商合作過，經手過一批車，有進口的XJ，有中國產的路虎極光，這個經銷商在進了兩次XJ後，再也沒跟廠家定過，極光也在年初慢慢的沒有了，但是經銷商卻越做越大。
進口變國產後，奇瑞捷豹XEL到底怎麼樣？
whf XEL中國產之後，很多人就開始噴了 啊，小眾車加什麼長啊，運動不要啦，包圍呢！等等等等那是因為bba中國產很久了，你們都忘了以前這群人是怎麼噴加長的了。捷豹從去年中國產XFL開始，就能說明他們需要的是什麼就是銷量。怎麼來更好的提高銷量和品牌形象？就是買的人越來越多，以口口的形式相傳，其他都是...
糾結要不要買積架XEL，不知道質量怎麼樣？有車主幫忙評價下嗎？
壞盛盛 車主回答 車是真的帥，每次下車回頭看一眼，就覺得值了。動力只要捨得踩就有。低速頓挫確實有，我的解決辦法是開賽道模式，變速箱設定成動態，這個問題基本上可以解決。就是比較費油。激烈駕駛的話，市區最多13個油吧。其他問題沒怎麼遇到，可能運氣比較好，車沒毛病。 一醬 不知道現在回答算不算太晚 10月...
比亞迪車主來評論一下比亞迪這個車怎麼樣吧？
靜夜思月暉 比亞迪秦plus dmi車主，8月份提車，到目前為止已經三個月了，總的感覺就是很香，用起來不心疼。小毛病當然也有，啥底盤不高階，外觀不高階，啥啥的。只是想說作為車的功能他做的很棒了。 淺諏 剛剛提車，還沒上牌，隨便答一下吧。買的頂配，該有的都有了，開車過程極其舒適，長途一次200公里不下...