1樓：白褲衩有點黃
2系優點。
拉風，後驅。
缺點保險成本高，配置低，後排空間小。
關於題主的變速箱，采埃孚8AT才和寶馬是絕配，寶馬有些低階別的車系用的不是采埃孚，假如二系採用的話競爭力會很高。如果是縱置平台會更香。
建議別買軟頂，長時間持有假如漏水換總成會很傷。
以上。…
2樓：AK 謝
利益相關：f22，225i車主。
2系硬頂有如下問題：
第二排基本沒法坐人，所以最好是第二部車，
最低配的螢幕巨醜，而且不支援手機開門，建議買次低配（其實就兩個配置），
德國生產，平均要等3個月配額
輪胎太薄，碾到坑容易鼓包
門太大，開門容易碰到旁邊的車
借過1系開，我體驗相對中國產1系的優點：
兩門對我來說就是好看，和下圖M3放一起我還是覺得兩門好看，1系就沒有這種感覺，
少見，如果你喜歡小眾車型，
後驅轉彎半徑小，變道很靈活。
所以看你自己的需求，第二部車且能等，喜歡特色不在乎價效比，應該選2系，否則1系更好。
3樓：Edisonhuo0802
選哪個，其實不難，看錢包和用途，這兩個車落地價差不多差在10萬左右甚至更多，並且乙個中國產乙個進口，發動機變速箱也沒法比，理論上2系進口，肯定要比現在中國產的B48要強很多，變速箱也是。顏值也是2系更好，唯一可能就是2系後排空間不去1系的，還是自己權衡吧，買自己能買得起最貴的，準沒錯
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