1樓：
你這個跳擋不是不行，而是轉速不夠。
新車、車況好的可能不明顯，老車就特別明顯。
最起碼你得3000轉速以上，並且保持1.5年左右才掛擋才適合。不然，發動機積炭會增多的。
2樓：葉楓
每個檔位都有他自己的工作區間，我開車轉速至少拉到2500以上才會加下一檔。你這個一上
三、三上六都不超三千，公升完檔之後必拖檔，無法讓車輛保持在乙個合理的動力區間來應對下一秒可能出現的狀況。至於損壞車輛…應該也嚴重不到這種程度，至少開不到出問題的時候可能就賣了。
3樓：
開手動擋最好不要跳擋，這樣的確損車，主要是在變速箱。
在提速過程中換擋，是需要擋位和速度匹配的。
你這樣開，很難做到匹配。特別是從三擋跳到六擋，有兩個途徑，乙個是拉高轉速，需要速度從30km/h左右先加速到60km/h以上，這會造成發動機轉速過高，大幅增加汽車的油耗，長期的高轉速是對發動機和變速箱有影響。二是一次性跳三擋到六擋，如果速度達不到60km/h以上，那麼一定會拖擋，拖擋，車子都感覺到在抖動，這是特別傷變速箱的。
所以開手動擋，最好還是速度與擋位匹配，一是這樣油耗更低，二是降低對變速箱、以及離合的損傷。
4樓：
老師傅說的都有一定道理。理論上沒啥不可以的，但這樣跳檔除非你能保證每次手腳配合完美。否則是不太好的。一檔一檔公升降還有離合抬快了打齒的時候呢。
個人經驗4~6偶爾跳跳沒啥，3~6就有點風險。
完了你找個變速自行車，速度剛起來時從低速檔直接調最高檔感受一下看會發生什麼。原理差不多
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