1樓：雲智圖
肯定會有人駕駛啊！
開車不僅僅是方便，有時候也是一種享受，一種體驗。這些是無人駕駛代替不了的東西。
就像網際網路發展至現在，從虛擬經濟回歸到實體經濟，更加重視人的參與感和體驗感。
汽車走向滅亡的話，自行車怎麼辦？環法自行車賽還辦不辦了？F1車賽還辦不辦了？
2樓：liang tao
汽車的消亡，司機的消亡都是必然，就如同科技進步讓汽車替代馬車一樣，不過需要很多年的準備和基礎設施的建設，是乙個逐步的過程。
會很緩慢，中國很多地方，如今還是用馬車的。
3樓：號榜
你要看這個未來是什麼時候。
從短期來看，肯定還有很多人會駕駛汽車，分兩類，第一類是非無人駕駛車沒那麼快普及，20年內，其他汽車還存在，這一波人沒買到無人車，所以沒有辦法，該開還是會自己來開，就像今天一樣，很正常嘛。
第二類是買了無人駕駛的車，但滿大街還是很多非無人駕駛的車，這些人到了比較標準的公路，可能就會放心讓無人車來開，但到了比較複雜的地方，還是靠自己的，我相信社會也會達成乙個共識，因為即使無人車普及，公路不一定普及，標準化的公路，也需要時間的，就算大城市沒有問題，鄉下呢？各種複雜路段，還是要靠人。
然後說下未來，20年後，20年沒有啥根據，算我胡扯，我這麼說的意思從大趨勢上，會越來越少人自己駕駛汽車了，除非是車手，覺得從中有快感，一般人不會覺得那是一件好玩的事情，還要憋尿。所以隨著無人車的普及，與無人車相匹配的道路設施普及，幾乎可以肯定，有一天不會再有人自己開車了，就像今天，沒有人去乘馬車或者人力車一樣。
這個毋庸置疑。然後另外乙個問題，就是汽車會不會走向消亡。那無人車也是汽車啊，怎麼會走向消亡呢？
只是交通工具的形式改變了，未來汽車會越來越少，共享汽車解決了計程車的難題，但無人車時代，共享汽車會更爽，因為不用司機，召之即來揮之即去，自己還要買車幹嘛，這件事可能就變成了所有的汽車都是公共的了。
當然，凡是不會有那麼理想化，智慧型革命是乙個漫長的過程，我們需要有信心走向未來。
4樓：heqing
想象一下，N年前汽車剛出現的時候，滿世界都是騎馬或者坐馬車，某人問：按照現在汽車發展趨勢，未來還會有人騎馬坐馬車麼？
答案我們現在知道了，有，但是只是為了娛樂而已了
5樓：張天傳
要我說吧，以後最好激進一點，不要賣有人駕駛的生活用車了，人來駕駛實在太不安全了，然後慢慢的把現有的有人駕駛汽車淘汰了，那出行的安全性，準時性，快捷性等等都會獲得質的提公升。
然後有人駕駛的車輛就分兩種，一種是工程車，一種是極其昂貴的私家車。
總有些人喜歡開車，劃出一片遊樂園性質的地方，去過過癮就好了，要麼租車，要麼開鉅貴的私家車，就好像現在的馬一樣。
6樓：星期五的天
從技術發展的角度來看，問題的可能性極高，但依然會有人來駕駛，因為就是有人喜歡開車。在很多人看來不爽的事情在駕駛愛好者心中真是美滋滋的。
科技的進步確實在一步步降低人類操作的難度，比如自動駕駛技術，部分工程師們確實在一直想盡辦法降低駕駛者的參與度。而且由AI來取代人類不光會降低通行的複雜程度，堵車、不文明駕駛等這些現象或許都可以被消滅掉。但是我個人認為「汽車」並不會走向消亡，因為無論如何進化，「汽車」終歸還屬於交通工具屬性，不過是叫法可能略有不同罷了。
首先、關於汽車的叫法
個人感覺這跟語言有一定關係。在英文中，汽車應該是automobile，日語應該是自動車，所以其實汽車這個稱謂本來就挺不知所云的，叫機動車或者自動車似乎更合適一些。
其次、關於自動駕駛技術
國際上對自動駕駛進行了0-5的等級劃分，L0代表沒有任何自動技術，L5代表最高等級，從0到5的過程是自動駕駛技術從無到完美的過程，也是人類在汽車駕駛中所佔比例從主導到消失的過程。
個人感覺從0到1之間其實還包括一部分過度
0：代表毫無自動可言；
0-1之間：自動變速箱讓左腳閒置，並線輔助之類的讓眼睛出於部分閒置狀態；
再往後的各階段：逐步讓人體趨於閒置，直到連我們的意志都可以閒置下來，就到L5階段了。
現在絕大多數擁有自動駕駛功能的車輛主要在L1、L2，據說奧迪的新一代A8可以到達L3。
最後、關於駕駛和操控
個人認為，即便未來真的到了AI橫行的時代，依然會有人來駕駛汽車。不然按理說今天不應該會有騎馬這項運動。作為歷史上的主力交通運輸工具，馬匹立下過不小的功勞，汽車的出現讓馬匹瞬間沒了用武之地。
今天，馬匹依然存在，不過它更多的是換了一種存在的方式及意義。
7樓：喵了個咪
如果未來的汽車智慧型駕駛可以完全取代人工駕駛而不出事情，那麼只要國家勢必會對開車的人是否需要駕駛證做出相關規定。只要看考駕駛證可以不涉及人工駕駛，只涉及學習應急情況下的處理。那麼人工駕駛勢必會被遺忘，人畢竟是會怕麻煩的。
在等會開車的人死的差不多以後，那麼人工駕駛差不多就成軍隊或必須需要人工駕駛的少數工種才會去學習的技能了。
8樓：嶽麓漂湘
我覺得會有人工駕駛的，就像自動擋出來這麼多年依然有手動擋一樣。很多人不是想坐車，是想體驗開車的操作快感，真的很想體驗一下法拉利彈射起步的瞬間加速快感…
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