1樓：
我感覺這個答案下絕大多的答主都是沒開過C43的鍵盤俠把？少數車主對43的評價反而都比較正面。
本人C43車主，親自試駕過C43和2015款的C400（也就是C43那個V6發動機的前身），唯一沒有試駕過2016款C450 AMG，也試駕過寶馬M4。
我的試駕感受是，雖然C43不是C63的一人一機，但是C43的發動機調教和效能完全更傾向於一台效能車。從駕駛感受上來說，C43和C400（更不要說C300）之間的差距，要遠遠大於C43和寶馬M4之間的差距。
我看有些車主是因為預算不夠C63或者寶馬M4所以買的C43；其實我的預算買C63，M3，M4，保時捷718，瑪莎拉蒂Ghibli和瑪莎拉蒂GT，也是完全足夠的。沒有買M3，M4是不喜歡寶馬內飾和設計。
沒有買C63是因為沒有找到喜歡的顏色-內飾顏色-內飾選配-輪轂選配的搭配；找到的車要麼是顏色不喜歡，要麼是內飾不喜歡，要麼是輪轂極醜，所以最後挑了乙個白色外觀+黑色座椅+黑色中控（不是特別醜的那個亮木的）+ AMG五幅輪轂的完全各方面全都符合我心意的C43。
沒買瑪莎拉蒂是沒有裝這個逼的需要。買得起是完全買得起的。
沒買718是因為兩座有點太不實用了+不想買四缸發動機，即使是保時捷的。
像911及級別以上的，確實是預算不夠。
2樓：W叫獸
S5 sportback，440i GC和C43 Coupe AMG三選一 ，最後選了440i...
因為S5訂不到，C43 Coupe的外觀個人覺得比較適合妹子開，而且想嘗試下傳說中的BMW直六
（其實還是因為440i優惠多...)
3樓：
首先，在開過這台車之前我覺得這應該是為了消化3T引擎庫存吧，實際上在賽道上開過以後，有一些新的感覺:
*如果你只有一台車，那麼C43比C63更實用，C模式下與一台C300無差，安靜舒適好開，S或者S+能提供非常厲害動力感受和聲浪效果，這個聲浪個人覺得在63之下，45之上，類似於F30 M的L6提供的效果，並且不是靠聲浪傳導，而是實打實的排氣聲浪。特別S+模式，排氣閥門開啟，換檔和降檔一路噼里啪啦，很帶感。
*這是四驅車，也許樂趣沒有63多，但是操控極限非常高，新手也能跑的很快
*排量就是正義，所以43起步時的低扭表現遠高與45車型
*如果你只有一台車，那麼43能提供非常溫和舒適的日常駕駛感受，也能在你需要奔跑的時候提供非常暴躁的動力
*轉向手感，懸掛調校，剎車都是非常有誠意的，對新手的寬容度好於大哥63
*不要太在意一人一機這個概念，有人不是說過麼，工程師們除了是匠人，也得是個好演員
*內飾純純的63範兒，甚至比63更AMG
*善待腰椎，不要選配桶椅，不要選配桶椅，不要選配桶椅
利益相關，必須匿掉
4樓：Aurora
提車一周，c43應該不算純正的amg，沒有一人一機，comfort模式沒什麼感覺，開sport加amg排氣後聲浪有，但是感覺不算大，有輕微炸街效果，感覺官方4.7秒的百公里加速很尷尬..總是想紅燈底板油一波又怕周圍有純正m power，amg之類的飆不過尷尬。
賓士c級的內飾第一眼看到的時候就被征服了，c coupe車身流線型也是很好看，但是看多了審美疲勞，又喜歡上了奧迪的科技感，可惜奧迪這邊留學生折扣少。
回答只是為了實名反對樓上說一大堆人買了後會再去貼個尾標c63，我承認買c43的主要原因是想開效能車卻沒錢買c63，c43在我眼裡也的確是賓士為了市場的產物，不巧我正好是他的目標人群了。但是有多少錢買多少東西，不會買不起硬要扣了尾標貼上63，以後努力賺錢罷了。
你有那種想法，不代表每個人都有，「一大堆」三個字很讓人不舒服
5樓：達姆非著名老流氓
座標德國，昨天開了150公里這個車，記得馬力是380，扭矩500多牛公尺。聲浪是有的不過聲音挺小，回火聲特別明顯啪啪啪三聲，不過我覺得可能是電子模擬的，只要松踏板就啪啪啪，我在高速上給腳大油然後滑行，滑行過程輕點油門，幾乎沒有提速，然後鬆開這個輕點也啪啪啪。。。我開這個是c43旅行版
本來是衝著a45去的，結果到了告訴我賣完了沒了。。然後發現旁邊有個小車改裝的特好，結果是gla也賣了。。。。
就看到旁邊的這個了
城裡開就是個普通c.看起來也就是個普通c。我開的那輛配置還不錯，內飾精緻，做工好。
馬力在德國是足夠了，昨天在著名的a5公路上，平均180kmh左右的速度，中間有一小段前邊大概200公尺沒車上了一下200。在160以上還有堅強推背但是。紅綠燈起步沒有特別強烈的眩暈感，心跳小幅度加快吧。
馬力夠用，但是！這車說白了還是個家用車速度上了160以後風噪挺大，而且不是特別穩，簡單說來就是讓我沒什麼信心，180左右超車的時候挺害怕的。
總之，就是個大馬力家用車，和amg沒什麼太大關係，很多配置都縮水了，比如說剎車是四活塞得，c63是六活塞的。另外一上來我加了點油，圖便宜加了95號，結果中間一給油兩次咣咣的就像手動擋掛錯檔那個感覺不知道是變速箱有問題還是爆震了，一次是sports加模式高速路，一次是我紅綠燈準備來個地板油。。
6樓：huaruiji
坦白說沒開過，聽過聲浪，回火聲是有的，但是聲音尖銳毫無amg的渾厚。加速全油門也十分的快，但是感覺上cla45會更好一些。
7樓：彭煜曦
這麼說吧，C63是AMG找賓士要個白車身然後重新構建起來的，而C43就是AMG給賓士提供動力並作出了一點調校建議(忘了車子是AMG裝還是賓士裝了，但絕對不是拿白車身弄的)。
8樓：蘆芽山人
s5，rs5，這不就對應上了。還有，別迷戀什麼一人一機。2023年發動機怎麼裝？
一人一機啊。為什麼後來流水線標準化了？因為一人一機落後啊，剩下的就細思極恐去吧。
有一次偶然遇到amg裡的m，老頭乙個，他悄悄說的。
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