買豐田的都是什麼型別的人？

1樓：小笨鳥

我買了豐田榮放2.0風尚plus版，我是什麼人？

窮人好窮

超級窮月入5千，信用卡，網上貸欠好多，加起來20多萬，房貸68萬，好窮

2樓：淺夏

豐田呀，普普通通買菜車，動力也夠用，車子也蠻好開的，主動剎車能救命，小車也還行，外觀我自始至終不滿意，感覺不太好看，但是車嘛，主要看駕駛感受了，外觀多好看自己也看不見。

3樓：LeagloC

沒有人會有怒路症，如果有的話就一定是被豐田車逼出來的。城市快速路限速100，開得最慢的往往就是豐田車主，龜速行駛的執念者，限100就開60，限80就跑50，原本暢通無阻的路況硬是被這些龜速行駛的豐田車人為地製造出了擁堵，生怕多踩一腳油門就會讓自己的平均油耗增加了0.1L油，COROLLA、雷凌、凱美瑞就是典型代表。

豐田在中國的保有量極高，也就意味著豐田車主極多，我從學會開車至今，在路上看到加塞的、壓線的、不打轉向燈的、亂開遠光燈的、無故急剎車的、不禮讓行人的，佔著最左側車道龜速行駛的，絕大多數都是豐田車主，其中普拉多、花冠、皇冠、漢蘭達就是這些不良駕駛行為的代表。只要大家多多觀察就不難發現，豐田車主的駕駛素質實在是太低了。

要我說，如果在中國能少一些豐田車主，多一些本田、凱迪拉克或者奧迪車主，我堅信中國的城市交通擁堵問題一定能夠緩解不少，交通事故也會少很多。總結來說，豐田車主的代名詞就是低素質、低文化、蠻橫自私，而且還窮。

4樓：

什麼什麼人？我換過15年換過5輛車，大眾，豐田，奧迪，雷克薩斯，沃爾沃都買過。

買車就看財力和需求。

買大眾普桑那會兒窮，也沒啥選擇，就買了個二手的。

開了沒幾年有點錢了，流行豐田銳志，看著不錯，就買了個開了7-8年。

後來公里數太大了，又添了個奧迪Q3換著開。

又後來銳志賣了，Q3不喜歡也賣了，接手了一台雷克薩斯ES，開了一陣子覺得動力太肉又不喜歡了。

最後買了臺沃爾沃。

你說特麼車和人有啥關係，都是看上啥買啥，買的起用的起啥買啥，其實說穿了大部分人是沒什麼品牌偏好的。

今天喜歡特斯拉，明天看到電視裡說剎不住就不喜歡了，大部分是這樣的人。

5樓：木竹島主

18年買的LEVIN，本來想買卡羅拉，但卡羅拉有點爛大街，而且優惠少。買了LEVIN發現LEVIN這幾年賣的也挺好。不過可惜的是沒定速巡航，原來市區開不顯。現在每週都要上高速，真想有個定速巡航。

6樓：豬小三

我身邊開豐田的人包括我自己，真的很少抱怨車的，哪怕話題聊到車，態度也是反正我這車開不壞，城市用用蠻好。

這問題就不太好，什麼型別的人。什麼型別的人都有，男的女的，為了情懷的，差錢的，做公務員的做水貨手機的，什麼人都有。著跟他們買豐田有什麼關係。

豐田的銷量你告訴我除了死人還有哪種人覆蓋不到

7樓：愛撕逼的好少年

不買德國車的都是不懂車的傻子，不買美國車的都是不會算價效比的人傻錢多，不買電動車的都是不支援環保的地球之癌，不買中國產車的都是溝罕見。

綜上所述，買豐田的都是不懂車人傻錢多的溝地球之癌罕見！

你滿意了？？？

8樓：Simon

買豐田的都是什麼型別的人？那麼不買豐田的都是什麼型別的人？我覺得這個型別判斷很簡單，型別就兩種，「買了豐田的」和「不買豐田的」，所以按照題主的思路，答案很明確，買豐田的人的型別就等於「買了豐田的人」

9樓：貓哥

我買了個HIGHLANDER，百萬紀念款，辦完37W，我就覺得我就是那個憨憨，又費油又不往前走，和開船一樣，都說是七座車，結果發現後排做個小朋友都費勁，我開著這玩意，就覺得我就是那個隨便跟風的那種型別的人。

10樓：必須是尤文球迷

2023年下駕照，2023年左右開始日常駕車，剛開始日常開經典自動擋FOCUS1.8L和手動擋的7代雅閣2.0L，後來換了普拉多2700和八代凱美瑞2.5。

FOCUS發動機漏油，小毛病比較多，油耗15個左右。這個車真的硬，開了九年，幾次小事故都是完勝。2023年賣了2.5萬。

雅閣是單位的車，2023年上牌，2023年到我手16萬公里。離合器壓盤壞過，主駕駛玻璃公升降不好用。減震真的硬。後排坐著不舒服。但是車不錯。

2023年初裸車38萬買了普拉多2700五座，主要工作用，經常跑爛路，跑長途，有時去工地，工具車，額外的任務是送孩子上下學。開了四年，11萬公里，喇叭線斷了一次。再沒出過任何問題。

2023年家裡又添新丁，工作也有了調整，就把普拉多換成艾力紳混動。普拉多賣了36萬。

凱美瑞2.5是2023年買的，替換了FOCUS。目前也沒有任何任何問題。一直我愛人上下班開。

我家開車就是日常使用。對效能沒什麼需求。

買普拉多是工作需要，特別穩定，沒因為車的原因耽誤過任何事，車也不算大，停車方便。

後來換凱美瑞2.5也是因為實際體驗了豐田的穩定性，不浪費精力。僅此而已。

當然，其他車可能也不錯，我沒用過也沒時間沒精力試。

對了，奧迪a6L自費更換雙離合變速箱要11萬。猜猜我是怎麼知道的。。。

我覺得買豐田的人沒啥特別的，對車本身沒啥興趣，能用住，別耽誤事，別讓我在車上浪費精力，浪費額外的金錢，空調夠涼，座椅舒服點，加熱夠熱，這些就夠了。畢竟帶倆孩子精力已經不太夠了。

11樓：Josuke

本人25歲，亞洲龍2.5混動高配27萬多，其實當初沒多想啥。我就想要個車看起來修長一些，坐起來開起來舒服一些罷了。如果硬要樹立人設的話那就是平庸務實。

12樓：韋小寶

正常生活的普通人，剛才看見什麼窮人才賣豐田，說的不全面，以偏概全，畢竟真正的有錢人不多，普通人還是很多的，咱們買車看的是啥，就是平時的維護維修保養花費小的，這也是大事，沒什麼不能說的，不好意思說的。

13樓：柏銘007

買豐田車的人就是被豐田當作傻子的人。

廣汽豐田4S店，進去問車，銷售員愛理不理，反正不愁賣。

日系三大品牌最貴，比日產貴5萬，比本田貴2萬，反正不愁賣。

空間狹窄，豐田CHR與本田Vezel差不多，就是要賣18萬，你耐它何？愛買不買。

一汽豐田麼？看到一汽兩個字就自然想起奧迪，再也沒了購買慾望。

14樓：一諾

什麼型別的人都有吧？

90後小夫妻，家庭年收入在魔都40-50萬，租房中。

18初買的剛換代的CAMRY2.0G，想買混動的，奈何老婆只接受全款，就差2萬沒買成，當時買車也沒啥概念，覺得改款的樣子挺好看，y型的中控挺特色，就決定了。

車子到現在3年，里程3.1萬公里開的不多，剛做完質保3年的最後一次免費保養，以後就不去4s店保養啦！平時上班還是地鐵，週末開車出去溜達溜達，節假日回老家。

整體來說小白給我們的感覺挺好。

雖然下一輛車不會買豐田了，因為人要有目標嘛。

15樓：朝星

本人前年買的一汽豐田亞洲龍，落地28這個樣子。

是乙個高尚的人，乙個有道德的人，乙個純粹的人，乙個脫離了低階趣味的人，乙個有益於人民的人（暫時不

最近不小心答了兩個車的問題，結果知乎還上癮了瘋狂推送，回頭就給相關問題遮蔽了。

16樓：曉風殘月

窮人！對，直言不諱，雖然我也是豐田車主，但是我要說的買豐田的就是窮人。

但是，這裡說的窮不是絕對的窮，是相對意義上的窮。

豐田車主們也不用著急噴我，捫心自問一下選擇豐田的原因是什麼？

配置高？顏值高？動力好？基本上都不是吧。。。

為什麼花15萬買了COROLLA不是一眾國產車，那不是豐田省油麼？

為什麼花30萬買亞洲龍不買34C甚至凱迪拉克捷豹，那不是故障少省心麼？

為什麼花80萬買酷路澤不買攬勝發現，那不是穩定性好且保值麼？

為什麼花100多萬買埃爾法。。。啊呸。

為什麼跑滴滴要買個COROLLA，不就是怕買個別克雪佛蘭跑滴滴，多出的幾十萬公里後幾千油費和小一萬的變速箱維修費用嘛。。。

進藏最多的是什麼車，豐田。沒辦法，怕壞啊修車貴啊，你看有錢人就不考慮這些，發現攬勝直接上，大不了壞路上拖車費也就一萬多嘛。。。

不知道大家有沒有留意到，經濟環境越差，選擇買豐田的比例就越大，別忘了，豐田的崛起可是因為石油危機啊。。。油價便宜都買大V8了誰看小日本的車啊。。

所以你看大多數人買豐田主要原因就是省油省心保值，

這些都是窮人才考慮的。。。

17樓：xiaxiayule

買賓士啥樣的人？

我父母熱愛旅遊，一年一半時間都在玩。他們經常住便宜的酒店。昨天還和我說住常州錦江之星，看到住這裡同樣自駕遊的開賓士E，寶馬5。

所以，買車和人的型別無絕對聯絡。我父親是只買德國車的，老頭子的觀念很難改。

所以買豐田的可能是最普通的人，或者達官顯貴，或者億萬富翁。

我受父親影響開始也都買德國車，後來為了家庭買了豐田，真香。然後把德國車都賣了，只剩S63amg沒捨得賣，但一周也最多開一次。

18樓：Hhaaaa1023

座駕17款1.2TCOROLLA，就是圖個省心，當時對比過思域，昂克賽拉，以及國產一些品牌，因為比較喜歡轎車，國產品牌轎車真的沒幾款可選，思域要加價等3個月，最後選了COROLLA..

19樓：

本人，男，25歲，理工男

上一輛車是老爸的09款雪佛蘭樂風1.4自吸手動，我開了4萬公里，實在是開夠手動擋了，感覺我就像汽車的保姆一樣

一輛成熟的汽車應該會自己給自己換擋

不要覺得理工男都喜歡機械，大多數理工男喜歡智慧型的、自動的東西

在15萬以內的車裡蒐羅了一圈，90%的車換擋又呆又傻

最後星瑞、LEVIN雙擎、昂克賽拉、思域進入備選

思域第乙個被淘汰，可能是我個人原因，方向盤手感不好，油門腳感不好，懸掛的屁股感不好，聲音的聽感也不好

星瑞真心不差，奈何它的對手乙個是東瀛寶馬，乙個是天下第一混動

昂克賽拉東瀛寶馬真不是吹的，對駕駛員實在是太爽了，但對除駕駛員之外的乘客算是同級裡最不舒適的了

LEVIN雙擎得益於它的電機靈敏，不用換擋的絲滑，也能有馬自達9成的功力

非常糾結

老爸說:家裡的樂風開了12年，這次買的車我如果滿意的話，等樂風開個十六七年後，把這次買的車給我，你再去買一輛。我如果不滿意的話，那你就一直開吧

我:那你對什麼滿意

老爸:LEVIN雙擎，馬自達啟動想拖拉機，差評

我:買豐田

20樓：戮世帝尊

覺得車就是乙個代步工具，沒必要折騰，不太在乎駕駛感受，反而更在乎舒適性

再好的車，出去玩的時候把你丟在半路上幾次，估計你砸車的心都有了，但是豐田這方面做的特別好，車主基本上都只會加玻璃水

自己08年買的CAMRY現在20多萬公里，從來沒有換過大件

21樓：布丁

就是不懂車的，不想學修車知識只想加加玻璃水就算的，更不想3年後每個月都要光顧修車店的，還有就是窮，後期維護保養維修支出能省則省的，最後如果開幾年有錢了想換台好點的，不想被二手車販子打個骨折的，我想到的就這些。至於網上說的什麼豐田沒有駕駛樂趣，四平八穩，沒有性格，我一點都不介意，畢竟它就是乙個代步工具，要不是出行需要，我覺得我的小踏板就滿足了。對於本人乙個工薪階層的來說，車子的可靠性，後期用車成本低，保值才是重要的，畢竟誰的錢都不是大風颳來的。

當然若是中國產什麼時候也能達到豐田的水準，我以後換車也是會考慮的。至於別人買中國產車，本人當然是絕對支援的，沒有中國產車的進步，就沒有現在合資車的降價，這點還是要從心裡感謝中國產車的努力的。也真的希望中國產車能再接再厲，以後換車時就不用考慮豐田車了

買豐田的都是什麼型別的人？

買積架的都是什麼型別的人？

喜歡NTR的人都是什麼型別的人？

學拳擊的都是什麼型別的人

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