1樓：鈺傑
看需求，不要聽別人的，我第一輛ATSL，買他就是因為馬力大，加速快，第二輛530尊享，是因為ATSL接客戶檔次不夠，商務還是需要排面，第三輛在看理想one，因為有寶寶，也因為限行，既能電又能油的one就很符合需求
2樓：geniushero
因為不推薦豐田大眾的話，推薦什麼中國產車，可能人家就花十多二十萬就能買到客觀意義上不比他50萬差的車了。
當然主觀意義上十多二十萬的車就是十多二十萬的面子和口碑，畢竟很多人就是迷信一分錢一分貨，主觀上當然和50萬沒法比。但是就動力操控，技術水平，空間大小，行駛品質這些客觀方面來說，品牌溢價為負的高階中國產車可能真不比50萬的合資車差多少。
3樓：Kkk
被標題吸引進來的，知乎神人真多。
我開48萬多的進口bmwx3，開了3年不到3萬公里，平時出行還是開日產。
沒必要，建議買豐田，本田，日產，想開壞都難。
4樓：我想飛
有嗎？有的話，原因可能是你朋友覺得給你解釋太麻煩，10-20萬還分析啥呀，你就老老實實隨便買個豐田大眾開就完了。不值一說。
5樓：御風而行
都亂扯什麼，原因很簡單。
因為給你建議的人比你級別高，說白了就是比你有錢，他覺得你買個50萬以上的車太吃力，太不划算。
劉強東的朋友會建議他買個豐田或大眾嗎？
豐田和大眾不差，但比起50萬以上的豪車，還是差點，別抬槓說你不買勞斯萊斯是因為這貨太長不好停車，又或者油耗太高不符合你的環保理念。
所以，真有這個建議你的，那就是他覺得你就是頂天了的中產階級水平甚至還不如，費力巴哈得拔高到50萬以上的段位太不自量力。
一句話，就是他覺得你就是豐田或大眾的層次！！
這都聽不明白，怪不得你會被這個建議，大概也就只能是這個層次了
6樓：王巴馬
如果開50萬以上車的人他自己換車換了豐田和大眾還值得一問，人家建議你買豐田大眾是啥原因你想想？你會去建議馬雲買COROLLA雙擎嗎？
7樓：toread
買什麼價位的車，主要還是經濟基礎決定的，給成功人士推薦豐田大眾，顯然這是不合適的。所以，見什麼人說什麼話可能才是你說的這些人的初衷。
8樓：小舟師傅
不能一概而論，如果是代步那這是真話，如果他覺得你為了豪華品牌而導致存款為零，也是一種善良的勸解。要不然，沒必要說這個話，畢竟各有所好。
9樓：Arvin
有些人能做的比較成功，是因為他們無論是智商還是情商都比較高，所以才能把人生路走好。
當你在問他買什麼車好的時候，如果他給你介紹的全部都是你買不起的車，你的心情會怎麼樣呢？
10樓：無知無識
對不起，沒有開50萬以上車的人建議我買豐田和大眾就非常好，反而是BBA和TESLA。而我在推薦車時，會考慮被推薦人的經濟實力、工作性質、購車用途、有無固定車位等。有的朋友，我會真誠的建議他買個哈佛或者長安。
11樓：四十瓦檯燈
因為你這個問題問得就有問題，走失偏頗，你問一兩個老闆可能就是他們的個人愛好，不代表全體有錢人，我們在這瞎研究半天人家一隨口說出的話，或者一個人愛好，就沒必要了。
12樓：王晉
因為他已經得到了。
為什麼這麼多富豪買勞斯萊斯、賓利？難道是他們低調和無欲無求？人的慾望需要得到滿足，沒得到的東西就是最美好的東西，鼓勵去實現目標，但是要三思而動，看看自己是否有這個實力。
我也買了50萬的車，沒買的時候呢？總覺得一定要，男人連個想要的車都不能買，創業幹嘛，奮鬥幹嘛，等你擁有了，已經厭倦之後，就會從理性思維出發了，當時真的不該買這麼好的車，加點錢付個首付還能增值，豪車落地就8折，覺得自己太蠢了，買套房子等公升值不好嗎？為什麼這麼愛面子？
換個角度想，也許你沒買這輛車可能就不會那麼多的壓力去促使你奮鬥。
我算是擁有一台豪車，我也覺得不該買，但是我還是想有錢了再買一台保時捷啊，男人~無欲無求不也挺沒趣麼，跟隨自己的內心做決定。
13樓：桃桃丟了
有一次賓士換了乙個空氣流量器，花了1萬多。寶馬買了10年了，也該大修了。全險的費用，加上換零件的費用，比面子貴。所以，還是開豐田吧，豐田油電混合最好了。
14樓：
我司員工在當地大眾同一銷售買了至少十輛車，我司購買過四輛Magotan用於普通商務接待，每次上班都感覺大眾開會。所以我也是經常這麼推薦。
但員工要是買得起賓利我還給他推薦大眾嗎難道...
我自己經常說喜歡高爾夫，但是到自己要買的時候也沒考慮過，不過高爾夫看著確實挺小巧的，真挺喜歡。。
15樓：
這是有點像辦婚禮，過來人總說婚紗照簡單點好了，不會去翻的，婚紗婚戒簡單點好了，浪費錢，但是沒試過的朋友，總是避免不了要試一下，完了再跟沒試過的人說別人對他說的話，而且是由衷的。我開了兩年賓士E，現在開亞洲龍，覺得豐田真的很好，開亞洲龍讓我愉悅，賓士只是偶爾讓我有面子。但是這是我開完賓士後的感受，開賓士以前，我就覺得賓士氣派，豐田辣雞。
16樓：colin
可能豐田也沒那麼好，只是覺得省心的車最好，你不是每天都呆在車上的司機，開車的時間會感覺到好車的好，但是大多數時間並不在開車，所以省點錢買點自己喜歡的東西更好。
17樓：歐陽思七
因為50萬的車沒有比16萬的車好三倍，絕大多數時候也不會發揮3倍價值。
他買50萬以上的車的時候，不是考慮產品力和價值，人家就是喜歡，並且覺得你問他意見的時候自然是問產品力價效比之類的客觀事實而不是主觀喜好。
18樓：
我開了一年我爸的Wrangler，然後扭頭就自己買了自由俠……也算是五十萬到十幾萬的差別了…
之所以不繼續開Wrangler，大概是因為…
1，車太大不好停車。自由俠什麼縫都敢擠進去停。
2，蹭一下簡直太心疼了…導致開的不敢太浪…
3，小區裡帶孩子的大媽，總喜歡把小孩抱到我美貌的車上玩，蹦蹦跳跳還照相……我總能在車上看見小孩腳印子……
4，油耗……我知道吉普家的油耗一直高……但我沒想到這麼高……Wrangler輕鬆鬆百公里14啊啊啊…那加的不是油，是我的血啊…
5，自由俠也要顏值有顏值，要情懷有情懷，還好停車，還不折騰，還省油……不香嗎……
19樓：中國大媽跑步進場
年入百億的馬雲告訴你說月薪三四萬最幸福；
簽名售書收錢收到手軟的告訴你要安貧樂道；
開五十萬的車主告訴你買豐田大眾的車就好。
你為什麼不信？
20樓：小小黎2
開50萬以上車的人，一般都是小有成就的老闆、一定崗位的領導幹部，他們講話是看物件的，和收入一般的人來說，他們會勸對方不要買車；而面對有一定收入，小康水平的人，就會建議購買豐田和大眾；而面對富豪、土豪，肯定就會和對方談效能、談舒適、談保時捷、談賓士。總之，人家講話是看物件講的，你總是看的對方推薦豐田和大眾，那就說明你在對方的眼裡就是買豐田和大眾的水平。
21樓：
別動不動就文鄒鄒搞什麼心理分析，效用分析了，有什麼用，該買就會買。自己做出來的才是真理，還是他覺得你能輕鬆買的起五十萬的車他會推薦你買大眾豐田的？即使推薦估計也是Touareg和普拉多之類啦。
你信不信，開50萬以上車的人下一輛車也不會是大眾豐田。他自己都不會買，然後和你建議買，這是什麼心理，你自己細品，對吧！
22樓：
其實會這麼建議的原因，是因為你只買得起豐田大眾的產品。
你要買X5跟買草紙一樣，誰給你推薦榮放Tiguan啊？這不得罪人嗎。
汽車這東西，是真的一分錢一分貨，大家都是俗人，少來一點這種「來自大佬的看破紅塵」假設好嗎？
23樓：一苒
凡事不要絕對和極端。不是「開50萬以上車的人建議你買豐田和大眾」，是「一些開50萬以上車的人」會這樣做。
我可以理解這些人的心理。
1 現代汽車發展到今天，在許多方面都「質量過剩」了。
車企都在以99%的人無法觸及的上限開發很多部件。比如很多中國普通使用者總是擔心「怠速起停」功能會讓發動機反覆點火熄火、傷身。對於車企的工程師來說，這種說法已經接近宗教迷信了。
2 最大規模的品牌，比如豐田、大眾，綜合水平確實已經足夠高了。
如果使用者本身沒有特殊的情感需求、身份需求、區域性的極致效能需求，其實豐田CAMRY、大眾邁騰在功能上是可以替代奧迪A6或者寶馬5系的。高爾夫更是不遜色於任何打著高階品牌Logo的掀背車。
3 50萬以上的車，比一台20萬的豐田，購買和使用成本貴了200%，但綜合的實際提公升並沒有這麼大，可能只有30%-50%。如果要算一本足夠理智的細賬，對很多人來說都是不划算的。
我不是開車的高手，但我確實開過不少車。誠實的說：如果不是考慮社交需求和自我個性表達這類情感需求，我覺得買一台CAMRY混合動力或者高爾夫，都挺夠用的。
很喜歡這種歷經千錘百鍊、在全球各地接受考驗的經典車型。
說到這裡，想起一位曾經在廣州某大學游泳池偶遇的一位美國白人中年外教。我們純屬游泳時認識的陌生人，互相寒暄了幾句，聊起了男人共同熱衷的話題：汽車。
他的看法就是：他這輩子開了各種各樣的車，但最好的車他認為就是兩款：乙個是卡羅拉，另乙個叫CAMRY。
但還是開頭那句話。不必極端和絕對。
24樓：豪哥
我承認我很窮，窮到有空看知乎。這個問題一看就知道是專門給我這樣的窮人看的。我很窮，所以才會有這樣疑惑。
我很窮，所以我覺得買個50萬多車已經很好了，想不通為啥還有人要買上百萬，上千萬的車。看著很多人的回答，我明白了，原來有錢人想法就是多，又要避稅，又要掙面子。可是再一想，不對啊！
回答這些問題的人既然有空上知乎，應該和我一樣也是個窮人，他說的理由不就是他自己的想法麼！他既然是個窮人，那他說的就肯定不對啊。都是貧窮鬧的，太閒了，才讓我有空上知乎，太讓我為這種問題煩惱，還想知道答案。
看著這些窮人的回答，我笑了，我們窮人啊！
25樓：番茄蝙蝠俠
你朋友開五十萬的車，推薦豐田大眾，能推薦證明他也擁有過，也是五十萬以內的車型，畢竟陸巡alphard途銳也是豐田大眾，不考慮家庭因素，就看個人發展，他應該是事業起步開的二十多萬左右的凱美瑞帕薩特之類的豐田大眾，事業小成換了五十萬左右五系之流。
從你微酸的語氣，判斷你應該預算不到五十，混的也不如現在的他，應該是務實凱美瑞咬牙能摸到3系的水平，不就是約等於事業起步階段的他？他推薦豐田大眾有什麼不妥？
你要是預算一百萬的水準，我不信他能推薦你上個混動凱美瑞。
26樓：肉圓007
因為你就是個工薪階層，所以他推薦你豐田大眾，你要是個大富翁，大老闆，他會推薦你百萬以上的車。
所以別人推薦你什麼車和他自己開什麼車無關，關鍵你是哪個階層的人，開哪個階層的車。
27樓：小瑞茲
這個問題其實很好回答，我車四十萬出頭，家裡給買的，但朋友問我選什麼車，我問預算多少，基本都是二十來萬，我都會推薦日本車，本田豐田，Accord或者凱美瑞，亞洲龍，不容易壞，省油，維修保養便宜，畢竟才畢業兩年，買這個價位的車，基本也都是在上班的，對於我來說，加油，維修保養是確實挺貴的，綜合下來乙個月要一千多，媳婦兒都沒討，一輛車一套房就夠把咱們壓垮了。
定個小目標，年底換A6，改這樣，加油
為什麼淨資產2000萬以上的人還那麼拼？
高淨值資產客戶想的已經不是生活品質 消費的問題了，想的是怎樣增值自己的財富 怎樣一代代的傳承財務。每個階層都有自己的奮鬥目標。特別是拼到2000萬的高淨值人群。早年買了多套房除了有原始積累因素，還有當時的眼光，這大部分也是努力的結果，不管是通過自身的學習還是通過接觸人群的點播。交易如此，人生也如此。...
為什麼有人會花50萬買雷克薩斯ES300h？
cookie 花 萬為什麼不買 提這種問題，歸根到底是錢袋子緊，思維定勢。第一，花的是別人家的錢，關你啥事？第二，你不認可50萬的雷克薩斯，你可以買bba，用不著去質疑別人。愛馬仕包包一口氣買一打的人都有，在你眼裡豈不成了sb？能賣50萬的雷克薩斯，自然有它的長處，也許你get不到罷了，但有人買賬就...
超新星紀元為什麼13歲以上的人會死？
mgsky1 在1991年版中有比較詳細的解釋為什麼會這樣，不過那時的設定不是13歲以上，而是11歲以上，網上搜了一下新版本，好像這一部分不見了。我把這一段摘抄出來 研究表明，SLER病有與慢性粒細胞性白血病極為相似的血象和骨髓象特徵，這就是它的名稱的由來，但它的巨集觀症狀與白血病完全不同。SLER...