如果你有25萬左右你會選擇特斯拉model3還是二手成色好的上一代寶馬3系320li呢。

時間 2021-05-11 18:19:43

1樓:金城武

當然是model3。一年省一萬多油費不在講,你每年公里數算多了,開個寶馬兩三年就已經開始提前準備錢修車。model 3在家充電不用超充衰減不多,其他三大件又不用花錢修

2樓:Tesmirror特斯拉投屏神器

電動車缺點:跑市區沒樁的話充電不如油車方便 ,跑長途非常不方便 。

電動車優點:除缺點外幾乎各方面都比燃油車強。

按您的描述,有固定車位可以安裝充電樁,平常就上下班接送媳婦,完美避開電動車缺點。。

當然選擇特斯拉了。。

3樓:西山望

照目前形勢來看,電動車淘汰電動車的速度,絕對比電動車淘汰燃油車的速度快...model3我最受不了的,就是我試的那部車,開著駕駛座窗戶,噴水清理玻璃,玻璃水能直接飄到車裡駕駛員臉上,我tm真服了這樣的設計...還是等等,先燃油車過度,不過說實話,25萬為啥不上個非豪華品牌的b級車

4樓:盹夏眠冬

就目前的電動車發展情況來說,一定選燃油車。而事實上也是428i的車主,車輛殘值剛好差不多25萬這樣吧。

原因很簡單,目前電動車技術不足以消除我的里程焦慮。汽油車之所以沒有里程焦慮,是因為每隔幾十公里必有乙個加油站,而且只要幾分鐘就能獲得幾百公里續航的汽油。但是電車,我所在省份充電樁建設及其不完善,出了城市基本上沒有充電樁的身影。

同時充電半小時大概百多公里續航,充電時間長,續航也很難說夠用。

總之就是,電車目前的補給效率太低。

5樓:吉祥如意

這兩輛車完全是兩個方向,我個人會選擇model3,因為我感覺320的動力不太夠更何況還是二手。。。但是如果你看中的是舒適性,豪華性並且預算不太夠話,可以選在320li,但是更建議325版本

6樓:MICHAEL

320,model現在太醜,尤其內飾,看上去就是冰冷的科技感,完全屬於cyberpunk取向的產品,就像為車配了乙個人,如果未來都是這樣的同型號的車,那真的是一場悲劇。

7樓:JH1414

第一輛車,不要買電動車。電動車應對突發事件的能力太差。舉個例子,假設,乙個普通工作日,你剛開電動車出了個短差回來,電池還剩20%。

傍晚,不巧住在城另一邊的家中長輩,摔傷送進了乙個你沒去過的醫院。電車就得考慮你是充了電再走?還是到了醫院再充電?

醫院有沒有充電樁?20%能不能到這個醫院?家裡得有一輛能負擔著類問題的車,再考慮要不要電動車。

8樓:陳晨

model3?還二手?先看看網上的風評,再評估一下子自己的充電狀況了再決定。自家沒有充電樁還是不建議電車了。如果經常長途,更不建議電車。

9樓:星越丶

如果是第一輛車我會選擇BMW3 Series320li,如果家裡已經有了一輛燃油車,可以選擇model3。model3跑長途不太方便,即使一年中有那麼一次,也是不太方便的。model3更像是乙個成年人的玩具。

特斯拉品控不太好,連馬斯克自己也承認特斯拉品控有所欠缺。

10樓:DarthVadar

盡量別買二手車,如果西安不限號也別買純電車,電車不如油車成熟。你的主要需求就是接孩子+送老婆+上下班,25的話買非豪華選擇空間很大,Magotan凱美瑞雅閣都挺好。二線豪華的s60應該也差不多。

非要上一線豪華就新a3吧。

11樓:車星睿

有車位有充電樁,果斷model 3,而且是我我不會考慮買二手車,除非是有個公司給公司添置張公車才會考慮二手,家用的買二手車說不定後期養護維修費用加上二手車費用能買個新車,或者小毛病多到懷疑人生,雖說不是一定會發生的事件可是對我來說新車才香。

對你來說有車位只是城裡跑跑電動車可以考慮,偶爾長途可能麻煩點但是畢竟長途是少數情況;如果有續航焦慮或者長途經常跑還是買高配長續航的好。具體情況具體看,從目前的充電樁普及率來看不是每個人都適合買電動車。

12樓:Chris

這個問題要看你是想要嘗試一下新事物,並且能夠為它承擔一定的風險,還是選擇大多數人價值認同的車型雖然他是個二手!但是你幾乎不用承擔為這個選擇而承擔的額外風險

13樓:白魚

首先你要考慮幾個問題,乙個是這是你買這個車,是否存在長途開車的需求?如果存在,那麼不用想了,去買油車吧。

如果你僅僅是在市區開車,二手車方面你也有比較放心的途徑,整個市區不是特別堵,那就是你喜歡哪個車的外形就買哪個。如果是一線城市,堵成狗,我建議你買電動車,用車費用和行車體驗都很好。

如果這不是你的第一輛車了,那麼我推薦你可以重點考慮一下特斯拉,他的加速感,科技感是油車無法比擬的。

14樓:NeilSama

寶馬吧,畢竟家裡唯一的車,電動爹就算了。

思維擴充套件開來,25w我選買兩部A級新車,用起來爽很多!

如果其實題主是第二輛車,那妥妥的特斯拉呀,沒啥好猶豫的。

15樓:大菠蘿

如果從價效比來講,以美國為例,Model3 2023年銷售137750臺,3系銷售41442臺,說Model 3吊打3系都不足為過。而且這還是Model吊打美國的330i起步的3系。(330i,255匹,零百加速5.

6秒)當然值不值得買還是要看你充電條件,家裡第幾台車這些個條件

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