1樓：李優
肯定新Magotan了，顏值擔當。
凱美瑞的審美我欣賞不過來。
高速多油耗就不是問題，差別不大。
混動車反而高速沒有省油優勢，如果是每天40公里市區，肯定推薦本田混動。
非要談豐田20年不壞當我沒說。
買車就要自己喜歡的，你自己實地看看，看看哪款車你最喜歡，真的喜歡就不會在意太多。
就好比凱美瑞是個好車，但是一二十多歲的買個凱美瑞，會很沒勁。
就你每天80公里高速的情況，最優的選擇就是B級三廂車。所以你也一下就選對了。
如果是80公里高速，推薦買SUV肯定就不合適了。推薦兩廂類的小車也不合適。
綜上，凱美瑞，Magotan都是好車，買個自己喜歡的。
2樓：普羅旺西斯
稍等，回去補答案。
總得來說，我覺得你還是應該明白自己的駕駛性格。是相對於激烈，還是相對於舒緩。 再談其他的。可以肯定的是兩款車都不錯的。
如果相對於駕駛激烈就選Magotan吧！動力匹配也比較乾脆，直接。沒仔細看配置，搞不好是dsg。
畢竟大眾的地盤極限操控性要好於豐田的（通常意義上講）駕駛舒緩一些就選凱美瑞吧！動力匹配平順，我猜變速箱多半是at。懸掛也軟一點。
自己坐的也舒服一點。
綜上所述，兩個都是好車，決定你買那輛。更應該是駕駛性格。而不是車輛的效能
3樓：走獸
要駕駛樂趣就Magotan，要省心就凱美瑞。去年買的凱美瑞，這車什麼都好，就是肉的一比。加速那叫乙個慢！其實馬自達的阿特茲也不錯，日系車裡少有的具有駕駛樂趣的車
4樓：背個棒
題主的要求有些模糊
如果只考量高速公路上的綜合能力比如高速上的nvh，油耗，高速再加速能力之類的，兩車都挺好的，差距很小，Magotan略優，這題我站2t的Magotan
如果照答主的題面意思，重點是跑高速，我覺得考察配置比考察車型應該更有針對性一些，這個價位了三大件要是連高速公路都駕馭不了，倒閉算了
比如頭部氣簾，膝部氣囊，定速巡航，acc，車道保持，防碰撞預警，還有大燈照射距離，剎車距離等可以很大程度提高高速的便利性舒適性和安全性
5樓：「已登出」
如果在這兩款車裡糾結，那我個人意見是Magotan。老款Magotan跑高速有個特別討厭的地方，就是噪音控制不佳，作為這個級別的車尤其是大眾車來說實屬不該，但新Magotan已經優化了這個問題，做的不錯了。拿現款兩車對比，Magotan內飾做工和隔音要優於凱美瑞的，底盤方面其實是豐田與大眾對於底盤的調教理念有很大不同，舉個例子：
螺栓的緊固，扭力扳手的數值設定，通常豐田會比大眾小一些，這會造成底盤行駛質感沒有大眾那麼「緊繃」，不管市區還是高速，凱美瑞和Magotan是完全不同的兩種體驗，有人喜歡前者也有人喜歡後者，至於安全性兩者都沒問題的（同款車配置越好通常安全配置越好，安全性也就更好）。油耗方面若用2.5對比1.
8t，那差異並不大。保養方面Magotan比凱美瑞貴一點。最後想主觀的說，豐田的外觀設計最近這幾年和日產一樣越來越殺馬特風格了，雖然大眾套娃也不是我喜歡的外觀設計，但僅僅對比凱美瑞和Magotan，前者實在太醜了，日系很多車的外觀設計不會經久耐看，而是越來越醜，看看老卡羅拉，老騏達，老天籟就能知道現款這些車幾年後的外觀分數了
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