為什麼蔚來的車主信仰度都這麼高?

時間 2021-05-09 06:27:50

1樓:葉榮添

這個問題應該反過來看,沒有信仰怎麼會花那麼多錢買個xx代工的車呢?如果掛的是xx的標,花40萬是不是可以稱得上上n....c....呢?

2樓:茂哥

只要是中國產的都有原罪,有些人是跪久了站不起來!如果蔚來是來自美國德國的品牌,那情況就不一樣了。當年蘋果橫行的時候,誰也不相信中國產手機能賣5000以上,我是BBA車主自從買了蔚來後我的寶馬和奧迪都扔在車庫沒人開了。

3樓:寒澤

推薦意味著風險,這種大件貴重貨物,更加是一種風險,這種極力推薦,意味著更多的東西,即身份認同已經產生,而且不是簡單的的認同,未來經濟中,最重要的粉絲效應,被蔚來做到了極致,這背後的東西意味著什麼,大部分人是體會不到的。粉絲經濟將成為非常重要的盈利模式。蔚來會年銷50萬,收入1500億人民幣,市值5k億美金,拭目以待。

4樓:YDou

2023年5月購買ES6 ,大概6月提車,選配基本沒有。加上第一年買了個1.5W的服務無憂包,總共39w。

其實沒有什麼信仰啊,就是對比過特斯拉model 3和蔚來後,更喜歡蔚來而已。

1、換電,對於不方便裝充電樁的人來說,換電功能很好,且每次都選人少的時候去,並不需要等很久;日常基本是一周換一次

2、空間大,比特斯拉model 3更適合家用,畢竟還要裝寶寶椅。

3、關於推薦別人試駕購買等,因為會有積分送

目前不方便的點就是:

1、不適合長途,開了一次長途,大概400多公里,中途需要充1—2次電。需要合理安排出行時間,盡量在充電的時候解決吃飯等。

當然,現階段在北京如果有油車指標當然就不會考慮電車啦!

5樓:阿準

說實話,其實沒那麼多道理,簡單幾個羅列給大家聽吧首先,車是好車,這個大家自己蒐羅就很清楚了,最重要的在下面推薦試駕有試駕積分領

試駕成功購車有購車積分領

除了積分還有N值,多了就可能加入傳說中的ep9 club所以呢,蔚來車主們都很積極,但這些積極是基於車主們對這家企業,這輛車的認可基礎上的

6樓:Yo-AS

服務看起來確實好,車也不錯,有點信仰也無可厚非。

然而這種模式能不能持續下去真的是個big if……羊毛出在羊身上,滴滴快的合併前滿天飛的補貼,現在呢……

7樓:Michael修破門

不是對蔚來的信仰,是對電動汽車的信仰,開過電動車、體驗過直銷服務的車主都是再也回不去的人兒了。

這事兒啊,把蔚來換成蘋果,把李斌換成賈伯斯,應該就不會有這麼多爭論,甚至都不會有這個問題了。

十年前,一些人拿著諾基亞N72講續航講耐摔,買個港行水貨還要去電子市場鬥智鬥勇甚至要拖點關係,而另一些人拿著iPhone,被噴一天續航、不耐摔、沒有線下店沒有售後。

歷史總是驚人的相似,歷史也總是少數人來創造,大部分人不過是歷史的追隨者而已。

做時間的朋友,讓發展來證明一切。

8樓:Alex

因為創始人是「汽車資訊服務業」出生,最了解使用者需求,從廣大潛在購買人群中精準識別出了自己的客(jiu)戶(cai)群。

通過這種精準篩選的客戶,自然會具有相同價值觀、類似性格特點、甚至相近的經濟實力。

這就是大資料的力量。

相信嗎?斌哥比你自己都了解你自己。

9樓:秦聲

80年代中後期,全民經商。有一句特流行的話,在當時叫「拿一坨shi包好嘍放在前門都能賣出去」。後來這個話被用在了電視劇集《大宅門》的乙個橋段裡,主人公白景琦用乙個上好的盒子裝了一坨shi並用它抵押獲得了他所需要的。

這裡沒有比喻的意思,只想說車企相對於消費者又更多的資訊優勢,藉此他們可以做出判斷和決策。不一樣的選擇終究會在未來的某個時間得出迥異的結果。

但不管怎樣,如果有哪乙個車企說他不為利潤,我勸你離他遠遠的。

10樓:璐璐養的豬豬

你問我為啥,

交付有交付群,可以提要求,比如提車儀式、上牌等等維修有維修群,全程不用自己操心!

過年過節的時候有人惦記,當然我是第一次買車,其他品牌過年過節應該也有關懷吧

11樓:yxy19930530

比如乙個價值百萬的香奈兒,古馳的包~~買的人會在乎它太小裝不下多少東西,不實用~這些缺點嗎?面對的消費者檔次不一樣,那消費觀念就不一樣~

12樓:王峰.Fred

不是來商吹,也不是來diss

一般人都是不敢隨便推薦乙個產品的

(除了微商,或者利益相關的)

哪怕這個產品是自己在用的產品。為什麼呢?

因為推薦乙個產品,隨之帶上個人的信用作為擔保正常乙個人最看重的是在別人眼中的形象

信譽度是個非常重要的指標

推薦產品給別人,不出問題還好

一旦有問題,可能友情都不在了

所以,一般人根本不願意,也沒必要推薦產品給別人汽車更不用說,這是個大件消費品,動輒幾十萬誰願意抵押上自己的信譽呢?

像我作為汽車行業從業者,親朋好友讓推薦時

我也是小心翼翼措辭,不敢拍胸脯……

實在是怕!

而蔚來汽車車主根本不用擔心這個問題……原因在於:所有的風險被蔚來自行承擔了市場銷量已經證明了這一點

使用者反饋也證明了這點

使用者第一次感受到廠家真心實意為他考慮

而不是僅僅一筆買賣

如果使用者真遇到問題……

蔚來汽車有服務無憂保底

能解決使用者、推薦者的後顧之憂

總而言之,蔚來汽車車主信仰度高,是來自全方位的保護你只管推薦,你只管買,

有任何問題,蔚來兜底

李斌、力洪給你幹!

知乎使用者

蔚來找江淮代工,小鵬找海馬代工,那如何相信它們的出廠品質?

13樓:吃我一記二向箔的馬甲

怎麼說呢

對大部分人來說

自個買的大件東西

這玩意多多少少又帶點社會屬性

比如車子,房子,甚至服飾

即使你心裡一萬個後悔

一萬個草泥馬

但你也不會對外面說不好啊

那不成了啪啪啪了(打臉)

所以啊前幾年不是有個那啥比喻嘛

自己約的P

含著淚也要打完

其實說的就是乙個事

放到蔚來這裡

這個東西可能被放大了

我比較奇怪,為什麼蔚來車主覺得蔚來好,然後一幫沒開過蔚來的,號稱懂車的「網紅」拼命說蔚來差?

懂不懂 車評這種東西看看參考一下就得了,車和手機不同,乙個測評人可以買很多部手機來評測,但車不是,很多是廠家借的 朋友借的,反正都是短期試用,車這東西,除非特別好,或者特別差,否則長期駕駛體驗很重要,但車評人其實是沒有的。並且車評人很多都是長期被很多老品牌養出來的,能說新品牌好嗎?除非錢給的夠多。蔚...

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