1樓：我要回火鑫
這個問題得分類回答。一有錢人買豪車，這個無可厚非，經濟基礎決定上層建築，我有這樣的經濟實力，我就可以享受相應的生活，我何必要去降低自己的生活檔次；二就是打腫臉充胖子，也許並沒有這個實力，然後非要硬撐著買。這樣的人要不為了面子，這樣的面子會導致兩種情況。
一你能夠唬住人，錢越掙越多，這樣的人屬於有想法有能力；二那種貪圖享受，最後的下場可能是車的尾款都解決不了，資不抵債，享受一段時間後銷聲匿跡
2樓：劉朋遠
沒有什麼心態吧？每個階層買東西時的心態都差不多一樣，普通上班族買個幾萬塊的代步，有錢人買個幾十萬百十來萬也是代步而已。我去年從A6換成AMG GLC43完全是因為自己喜歡。
雖然買完有點小後悔。
3樓：好像身體被掏空
結合中國國情來說，中國在很多方面還處於起步階段，車市也一樣，中中國人口多但是人均汽車保有量卻不高，也就是大多家庭可能家裡就只會買一輛車，不像美國等發達國家汽車保有量極大，可能人手一輛車，所以在中國汽車就不只是一輛交通工具那麼簡單，畢竟要花幾十萬去買乙個消費品當然是想給自己帶來的附加價值越多越好，這也是為什麼在中國市場往往車越大越賣的好的乙個原因，傳統思想也是以大為美，說到底還是車被賦予了特殊的價值。
儘管不是所有買豪車的人都是單純的想去給自己臉上添光，但是可以說大部分買豪車還是為了開出去更有面子更有認同感。結合中國的國情這也無可厚非，在大部分人都認同開豪車就更富有的觀念下，能有能力去買一輛豪車當然不會去選擇一輛普通品牌的汽車了。
從汽車本身角度分析，豪車在整車的用料肯定是高於普通品牌的，包括大部分豪車的外形設計、行駛質感、內飾豪華程度、動力系統的匹配程度方面都是優於普通品牌的，至於值不值這個多出來的錢，那就是看個人怎麼去看待了，我覺得還是絕大部分是衝著品牌去的吧。不過現在豪華品牌的下探，也能看出豪華品牌的品牌附加值是大於本身車的價值，舉個例子寶馬1系三廂和第八代凱美瑞，有興趣的可以去了解一下緊湊級的豪華品牌和現在主流的普通品牌的車，對比一下我想心中會有答案。
最後，個人認為買豪華品牌為了面子在中國的國情下沒有任何問題，因為我們生活在這個國家，就要去適應國情，很多時候面子有了給你帶來的收益也是無法單純用錢來衡量的。
買新車豪車與買二手豪車的人有什麼區別？
啦啦啦德瑪西亞 你們問問題之前，能不能把定義說清楚。豪車是什麼。如果你說的是bba，那我覺得買二手完全就是撐面子。如果是超跑，那是會玩的，懂車的幹的事，200買輛牛，開幾天，200賣掉。這就是超跑的玩法 林小墨 其實，在我看來。買新豪車的人不見得有錢，而買二手豪車的人不見得沒錢。我曾聽過乙個論調，認...
你為什麼買豪車？
鏡中窺人 估計是為了穿高仿也不會被人說穿的是假的吧。我隔壁縣城有一家賣高仿衣服配飾的店鋪，我有次路過進去逛逛，遇到我們縣城乙個富二代，買了一身行頭，LV的鞋子，古馳的上衣，還有配飾等等。這個富二代日常代步工具是一輛G500。 你最好的朋友 沒什麼豪車，只有一輛勉強跳出基本家用車公務車範疇之外的上一代...
貸鉅款買豪車的個人體驗是什麼。？
朱錦冬 家裡三輛所謂豪車，一輛s350一輛輝騰一輛alphard。好像全是貸款。感覺鉅額算不上，但也不少了。體驗，沒啥體驗，大部分時間和我並沒有卵子關係。真說體驗的話就是偶爾開著去還是挺裝X的。 萬事通 難道買車還要全款嗎？不做生意的人都喜歡全款吧。做生意的買豪車基本都選貸款，100萬在自己手裡所創...