1樓：
十天以上的自駕有那麼幾次，主要還是看怎麼規劃行程。我一般不會連續開10天以上，中間會通過其他交通工具換乘，這樣不會一直開車太過於辛苦。同時自駕行程也會鬆緊有度，如果某一天開車時間較長，後一天可能就在乙個地方呆著不動了，做深入遊，或者找個地方發發呆。
那種為了趕行程而自去自駕遊真的意義不大。
另外自助遊我覺得2周也算是個相對極限了，超過這個時間，旅遊體驗感會逐步降低。
2樓：不知道我是sei
和家人一起自駕了寧甘青、新疆，短的10天，長的17天。怎麼說呢，影響舒適度的並不是總時長，而是每天開車多長時間，以及開車的時間點。新疆這次主要早上開車，先來2-3小時，再到景區玩，就一天很疲勞。
上次寧甘青，基本上都是晚上和中午開車趕路，就很舒服。和家人一起，最好也要注意別迎著太陽走……太曬
3樓：kele1994bb
自駕30多天從浙江出發過重慶成都走318到拉薩，219到新疆，橫穿315到青海，一人開車，物件坐在副駕駛。前期爽到爆一路吃喝看風景，過了岡仁波齊，逐漸心累。特別是快到新疆那1000公里，特別苦逼，但是新疆是個好地方，還有注意別為了趕路而開夜車開快車，一路車禍見的不少。
4樓：求知若渴
自駕2次美西大環線，一次14天開了1萬公里，一次28天開了1萬6千公里，都是4個人中兩個司機輪班開。自駕爽是真的爽，藍天白雲之下，感受著地貌景色的變化，一種天地之下任我馳騁的感覺，連開車加旅遊累真是累，有一天早上沒休息過來，累的我路口紅燈都沒看見，直接衝過去了，嚇的全車人一身冷汗，說啥都不讓我開了。。。
5樓：尹小美
蜜月美西利用國慶節的假期湊了自駕25天，很爽。中歐則是利用過年湊了14天自駕，也很爽。陝北自駕8天躲開了公共假日，也很爽。
下次想走青甘大環線。
6樓：
跟行程的安排有很大關係，時間不要太趕，目的地最好也是不同型別，比如風景和人文交替進行，那樣就很棒。如果在新疆，十天的話，目的地安排的多的話，就會感覺一直在路上。那除了累和乏沒別的感覺。
所以行程規劃很重要。
7樓：當冬夜漸暖
如果是差異不太大的景區，對於我個人而言，四五天就夠了，後面新鮮感少了，也累了，想回家了。如果差異比較明顯的景區，可能會堅持時間能久一點
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