1樓：電無憂
1、外部原因
1)電動機負載突變，引起的衝擊過大造成過電流。
2)電動機和電動機電纜相間或每相對地的絕緣破壞，造成匝間或相間對地短路，因而導致過電流。
3)過電流故障與電動機的漏抗、電動機電纜的禍合電抗有關，所以選擇電動機電纜時一定按照要求進行。
4)在配電變壓器輸出側有功率因數補償電容器或浪湧吸收裝置。
5)當裝有測速編碼器時，速度反饋訊號丟失或非正常，也會引起過電流。
2、配電變壓器本身的原因
1)引數設定問題。例如加速時間太短，PID調節器的比例、積分時間引數不合理，超調過大，造成配電變壓器輸出電流振盪。
2)配電變壓器硬體問題。電流互感器損壞，其現象表現為變頻器主迴路送電，當變頻器未起動時，有電流顯示且電流在變化，這樣可判斷互感器已損壞。主迴路介面電路板電流、電壓檢測通道損壞，也會出現過電流。
電路板損壞的原因如下:
①由於環境太差，導電性固體顆粒附著在電路板上，造成靜電損壞，或者有腐蝕性氣體，腐蝕電路板。
②電路板的零電位與機殼連在一起，櫃體與地腳焊接時，強大的電弧會影響電路板的效能。
③由於接地不良，電路板的OV受干擾，也會造成電路板損壞。
④連線外掛程式不緊、不牢。例如，電流或電壓反饋訊號線接觸不良，會出現過電流故障時有時無的現象。
2樓：evans Joe
所謂過流如果是指變壓器輸入電流過流的話可能有以下原因：
1.變壓器飽和，眾所周知，變壓器繞組在交流電下會表現出感性，其交流阻抗較大，且其阻抗大小與磁導率成正比。同時磁性材料都有飽和磁通密度，如果變壓器設計不當或者發生偏磁現象就會使得變壓器工作磁密過高，當大於飽和磁密時，磁導率掉為0，此時變壓器交流阻抗基本只剩下電阻阻抗，相當於直接把電源正負極接在一根導線上，後果可想而知。
在開關電源中，推挽拓撲中經常發生這個現象，一般會在原邊串聯電容解決偏磁問題。
2.負載短路！！
3.變壓器繞組絕緣沒有做好，出現匝間短路或者原副邊繞組短路。
4.一些磁芯材料的特性問題，比如設計時未考慮直流偏置和溫度對磁導率的影響，在高溫和高直流偏置下，導致變壓器繞組阻抗降低，發生過流。
以上回答多針對高頻變壓器。
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