為啥坐火車都喜歡靠窗的位置？

1樓：乙個的夏至

1.坐裡面更有安全感比如說左邊是路人右邊是玻璃窗形成乙個被圍著的狀態睡覺也更安心

2.坐裡面不會被過道的行人、坐在裡面的人要出去而打擾3.喜歡看著窗外的風景

4.坐裡面會給我一種空間更大更舒適的感覺因為旁邊就是窗戶的原因吧坐在外面左邊有人右邊也有人就感覺空間有些小

以上為個人的感受理解。

2樓：嘟嚕嚕嚕嚕

火車本身就是非常密閉的空間，如果坐在窗戶旁邊，可以有效的減少暈車或者一些其他的不適感。而且坐在窗戶旁邊就保證了自己的一側是靠窗，另外只有一側是靠人的，大家在陌生的情況下都想保持一定的距離感，最不喜歡的應該是中間被夾著的位置。所以過道和靠窗會比中間的要好賣。

而且看風景的話會比眼睛不知道往哪放要好受的多，因為手機看時間長了也會不想看的嘛。

3樓：真知味荔枝棒

坐靠窗，可以靠著，也能睡會。

可以比較一下硬座車廂裡靠過道的位置，時不時有人會經過，有意無意會碰到你一下。三人一排中間位置，兩邊都是有人，你夾在中間，也不舒服吧。所以靠窗算是有自己的乙個比較舒服的空間。

4樓：

這或許是乙個通過比較方法可知的心理狀態。

即，如果讓你坐在沒有窗戶的貨艙裡，你還會不會坐在靠原本「應該有窗」的邊上？

即，如果讓你坐在沒有靠窗，座位後面就是窗的地鐵上，你還會不會坐在靠邊上的位置？

若是選擇左右間有清靜，那麼你的心理狀態必然是抗拒被接近的人。這樣的心理就是一種普通的保護心理——可能是保護個人的隱私，可能是本能的求生。

若是選擇自己有所依靠，那麼你靠窗的心裡理狀態是缺乏歸屬感，對陌生環境是不自然的，想去確定自己的狀態是穩定的。故這樣的心理則是一類孤單的失落情節——可能是為了接受自己的想法，因為想法裡不願意孑然一身。

若是選擇自己感受的最大化，那就只不過是對於旅程的一類意義上自我展示。因為對於旅程，風景是最應該關注的，而不是列車內部那些看著並無區別的眾生像...？

所以只講了三種後，你會發現，坐火車靠窗並不是心理的「典型」識別方式。因為心理狀態的認知是基於你的心理活動，心理正規化對典型行為的加持。

這樣的加持會讓行為有一類心理學上的名詞說法

可是不代表，這樣的行為可以反過來加持心理。

就像我坐硬座綠皮火車時，會發現，靠窗的人很多人可能就是沒票選了。而更多時候，如果給你ABCD來表現座位（a為左靠窗，d為右靠窗），可能還會有人選擇坐中間，也就是過道邊上，——可能因為容易離開，可能因為方便放行李，可能因為...

5樓：我心飛揚

坐火車人挨得很近，超過了人際交往的安全距離。如果不是靠窗的位置，左右兩邊均產生不安全感，讓人壓力增大。如果選擇靠窗位置，至少臨窗一邊是安全的，心理壓力相對小一點。