為什麼越南人偷渡英國時要進冷凍貨櫃車?

時間 2021-05-05 16:29:42

1樓:沉默的小胖胖

正常的車如果過國界的時候都會開啟檢查,看看車裡是否有危險物品,但是冷凍車如果開啟裡邊的冷氣會出來,會影響冷藏,冷櫃的檢查用儀器就可以了,不過有一點好奇的是,藏在冷櫃裡偷渡,感覺腦子很奇葩,開車的人並沒有為偷渡者考慮

2樓:AdamDeng

很簡單,因為常溫貨櫃車無法躲開熱成像儀的檢查。

所以自從海關裝備了熱成像儀之後,冷藏貨櫃就受到了偷渡蛇頭的青睞。

有很多證據表明通過冷藏貨櫃已經有大量的人偷渡到了歐洲很多國家。

這次的慘劇,推測是貨櫃溫度控制出了問題,導致本來不是太低的溫度被調低了,例如本來是應付-10度的保溫措施,結果貨櫃溫度因為故障或者被誤調節到-30度,導致全員被凍斃。

3樓:

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越南人進這個貨櫃車最大的原因,應該還是正好這個貨櫃被安排成了半夜到英國,英國警察系統沒有加班習慣,不容易被抓。

我通過Google Map研究了一下貨櫃車最終停放情況,那地方路非常狹窄,半掛車是不可能掉頭的,而且左邊是高速公路,過不去的,貨櫃車只能按照紅線中標記的路線走。當時的情況只能是從貨櫃車從港口出來之後,到那個地方要把偷渡者扔下去,然後司機把車開走,結果司機一開櫃門,發現裡邊全是血手印。

發現貨櫃車的地點。

4樓:

真的很可惜。

出於對自己生命的珍惜,他們應該拒絕的。但是設身處地地設想一下,已經交了不菲的「出國費用」,這時不上車就什麼也沒有了,而且他們大概為了居留把自己的護照也扔掉了,回去也有很多問題。這種境遇下,只好硬著頭皮咬牙上車。

熱帶居民進冷櫃車,無異於酷刑。

熱成像儀和生命成像儀大概作用差不多,但是前者估計比後者便宜?歐洲海關思慮不周,沒想到會有人願意這麼冒險偷渡。

最後從動機上,越南的生存境況可能也沒有大家想象地差,只是年輕人的躁動不安和不理智地雄心壯志讓他們最終選擇登上這輛「絕命冷櫃車」。

5樓:形右實左

因為便於隱藏。

像這種冷凍貨櫃車,乙個是大,可以裝很多東西,再乙個多,多的話就不那麼容易令人起疑,再能幹的警察不會緊盯著路上跑的每輛貨櫃車進行搜查,除非真的有啥事,就像這次,至少在近期,警察都會對這型別的車多留個心眼了。

一開始新聞爆出來的時候,英中國人說是咱的人,我當時就覺得不可能,因為偷渡好歹是二三十年前的劇情,而且現在要偷渡至少也是去燈塔國啊...

6樓:FSA7130

我有個問題,熱成像不是利用的紅外嗎?那麼如果貨櫃是金屬的,電磁波就被遮蔽了,紅外線也是一種電磁波,為啥卻能穿透貨櫃被熱成像儀探測到呢

7樓:小A留學教育

我懷疑那個駕駛員是個新手,真正經常開冷藏車的人知道裡面有多冷的,司機知道裡面有人,但是他卻開了十幾個小時沒關過,貨車駕駛室會顯示裡面的溫度的,他在駕駛室都能看到。

已知貨車司機年齡25歲

我看了一下新聞沒有說那個司機是無證駕駛的。

所以很有可能英國那邊獲取A2駕照最小的年齡在24歲,跟中國一樣。

考了A2出了駕校就代表你會開掛車了?不不不,最起碼要跟車學習一年才能能開會倒,天賦好點的也要個半年,就算有培訓機構培訓你開掛車也要培訓個兩三個月。

國內的冷藏車司機為了節省成本會開一段時間冷氣,然後在關一段時間冷氣。

英國冷藏車司機都不要成本費?

8樓:walqlwq

之前成龍演的《尖峰時刻》裡,人販子也是用的冷凍貨櫃車。這不是個案。

發現"死亡貨車"的Purfleet位於倫敦東面的泰晤士河口,這裡安裝了熱成像儀,主要就是用來對付走私人口和偷渡等情況。

如果車內有人,那麼通過這個儀器就可以清晰的看到:

但這起案件中的冷藏貨櫃,由於有厚厚的保溫層,就是用熱成像儀,裡面有人也根本顯示不出來。

而且大部分時候港口工作人員會擔心冷藏貨櫃的貨物會損壞,所以很少會提出開啟檢查的要求。

這也就導致了一些走私團夥漸漸摸清了這一點,找到了漏洞。

9樓:SSD EnTaro

英國地面邊檢會用二氧化碳檢測儀

普通貨櫃的話,CO2的濃度很容易顯示出來

無論是CO2檢測還是熱成像,還是檢測側邊密封英國邊檢都只會在有偷渡跡象的時候開門開封檢查人都已經涼透了

那就更加找不到痕跡了

10樓:孫大炮

因為常規貨車過境時會要求開箱檢查,冷凍貨車過境要求保持冷凍開啟。如果冷凍開啟的情況下過境是不用開箱檢查的,一般司機偷渡都會在過境時開啟冷凍,過去之後再關掉。這次事件懷疑貨車司機可能過境之後忘了關掉冷凍從而導致的結果

11樓:好孩子Larry

警察:可能只有瘋子才會想著從冰櫃車裡偷渡

越南人:

我不同情他們,因為同情在這件事改變不了什麼。我只希望任何看到這件事的人,請將其作為警醒,避免這樣的慘劇再次發生。

12樓:遺臭了

冷凍櫃過關的時候不開門,拿熱成像照一下就完。

零下三十來度,熱成像下活人和整隻的死豬真的沒啥區別。

另一方面,零下三十來度,穿的稍微厚一點,對於生活在寒帶亞寒帶甚至溫帶的人來說,也沒啥壓力。

眾所周知,越南是熱帶國家,越南人沒有禦寒的經驗和體質,就悲劇了

13樓:你畢老師

熱成像可以穿透車子看到裡面,那我有乙個問題,那些說穿衣服的人可以不被凍死的人,穿了衣服不就暖了嗎?那不就成像了嗎。應該主要是因為不能穿衣服,而且在超低溫度太久了,人受不了了,新聞不是說都是抱在一起死的嘛,太慘了。

14樓:不戒大師

冷凍貨櫃,不開門檢查吧?原因應該就是這個。

多加幾件衣服,冷櫃溫度控制好,沒有什麼大問題,北方還經常有零下三四十的氣溫呢,人們也過來了,沒想的那么邪乎。

出事估計是冷櫃的溫度出了問題,低了。再加空氣稀薄,導致呼吸出問題,越南人也不扛凍。

意外,誰也不想真的鬧出幾十條人命,這回真的是攤上大事了

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