1樓：笑書飛雪-小王
這個結構是三共的RollerDrive結構，採用的是弧面凸輪+滾針軸承驅動的方式，弧面凸輪撥動滾針軸承旋轉，從而帶動輸出軸轉塔旋轉，通過調節弧面凸輪與滾針軸承之間的預壓力從而消除竄動間隙，達到零背隙，滾動摩擦可以實現高效率、長久維持初始精度。有任何疑問可以直接聯絡我，我是三共廠家。
2樓：
我目前調查到的資訊，國內基本沒有這種結構的分度盤轉台，原因不清楚。
這種蝸桿已經大到國內不叫蝸桿了，叫做絞龍（螺旋軸承傳動器），一般用在擠出裝置上，而且多數比這個大，製作也沒有這麼精良，一般都是焊接的。
3樓：Clive
國內叫輥軸式蝸輪蝸桿，結構並不複雜。
難點是載荷的分配
蝸輪蝸桿傳動最大的優勢就是過載，在蝸齒上分布的載荷會產生大量的熱，所以充足的潤滑是必須的。
如果用3D列印去做，即便是蝸齒鑲嵌了軸承，蝸桿的精度和表面粗糙度也很難做好，而且蝸齒的強度也很難保證。
還有，軸承的選用絕非是幾塊錢的問題，如果你的載荷大，軸承的選用必須要嚴格的計算選擇進口軸承。
4樓：荒唐客
這東西叫ローラドライブ，日本三共製作所的專利。
html精度要求高得很。3D列印如果連一般的渦輪精度都達不到的話，這東西就別想了。話說渦輪都需要高硬度抗耐磨，3D列印造傳動部件？
還想用？
如果不需要精度，背隙極大的話，也可以做著玩玩。
估計做出來比你列印齒輪唯一的優勢就是稍微順滑點。前提是要算好渦輪形狀。
（與一般渦輪不同）
不過ローラドライブ的軸承外圈應該不是圓柱（圓柱體應該會抱死）你有實物的話可以測量一下。
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婆婆媽媽一大堆 我外婆叫惲琴珍，曾經是省長秘書，愛跳舞，愛唱歌，大美人。出嫁三月喪夫，再嫁外公生我媽媽。在文革中被折磨至神經失常，86歲去世。我奶奶顧素玉，與爺爺青梅竹馬長大，相濡以沫八十年，隨爺爺支援邊疆，走遍祖國山山水水，吃盡人間千辛萬苦。晚年定居上海，中風臥床一年，90歲去世。 驚弓之鳥 桂蘭...