1樓：勱微機械人
目前就有無人叉車，主要是通過控制系統去控制。勱微機械人的無人叉車擁有領先的技術，無論是在方案和產品效能上，基於對行業深刻理解的優良架構，公釐級的高精度定位導航，業界最高速度的行駛控制，大規模的機械人集群排程及機器視覺等方面的技術優勢，擁有業界領先的技術方案及產品能力。勱微機械人在工廠、倉儲、物流等行業，可提供智慧型、成熟、高效的場內物流整體解決方案，同時對無自主研發能力的公司提供標準方案授權，支援所有型別的AGV。
2樓：國辰機械人
無人叉車的自動化工作最主要的還是基於導航系統和控制系統。國辰機械人的無人叉車採用首創的視覺導航技術，配備中控排程系統，可以實現多機型、跨場景排程，為企業提供快速、整體的工業車輛協同方案。
3樓：老King
自動化無人叉車的應用有很長的歷史了，工業通常叫叉車AGV，導航通常採用雷射掃瞄導航。國內工業很多領域都有應用，比如菸廠、電商、冷庫等等。國內也有幾家做了至少10年以上的專案。
傳統的叉車廠家也這幾年逐步在往智慧型無人叉車方向靠攏，比如林德叉車，國內的杭叉等等。
機械設計與自動化和自動化相比。有什麼區別嗎？
工科man 機械設計製造及自動化是偏機械設計和機械製造自動化裝置設計方面的理論知識，如CA6140車床主軸箱的設計，而自動化是電氣學院的專業，模電，數電，電路設計 硬體 都學的。 一支神筆商業計畫書 機械設計及其自動化專業屬機 光 電 液等學科交叉的 寬口徑專業，主要研究機光電液裝置和生產自動線理論...
倉庫的發展趨勢一定是智慧型化，自動化嗎？
乙隻物聯網鯨魚 科技創新，是一次解放勞動力的過程。最起碼目前的發展趨勢是向著智慧型化方向走的。物流倉儲就是是乙個由人工到智慧型的過程 物流倉儲經歷了 人工 機械化 自動化 智慧型化這四個階段。1.人工時代 由人完成貨物的搬運 上架 分揀等各種作業。2.機械時代 由吊車 公升降機等大量機械車輛裝置執行...
自動化將來會被人工智慧取代嗎？
您好科技 在人類生活助手上的角度來說，人工智慧和自動化都是我們生活中的乙個助手工具，能夠實現智慧型 自動化操控某些具有重複性 機械性的工作和任務，從而提高智慧型化水平。但在技術上的角度來說，自動化是指機器裝置 系統或過程 生產 管理過程 在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經過自動檢測 資訊...