1樓：方國平
年發電6000KWH，特斯拉按22KWH/100Km耗電計，大約可以支援27270KM，看用車的人的量了，1.5到2萬公里一年是普通用車一年的行駛里程。
2樓：茶道就是倒茶
每年6000度。預計的哈，那麼每天16度。呃，土豪是別墅？家用的話，16不夠吧？別說車了。（別墅夏天空調冬天電地暖的話不夠的）
3樓：弗雷劉
對特斯拉不能。
按一平公尺太陽能電池板峰值輸出功率150W(最理想中午12點的資料)，假如一天到晚太Sunny功率全都按這個最大情況來算，沒有陰雲、沒有下雨，先不管實際的光照早晚弱的情況，那麼：
如果一天照10小時，則一平公尺一天可以輸出1.5kWh電。（實際上，光照只有中午最強，按三角形的近似，一天也就輸出1.5kWh/2,按800Wh算更合適。）
MODEL一般是85kWh電量，跑460公里。
1、如果有急事，需要一天充滿電，第二天出遠門，而且不想靠電網的話，則需要你家鋪的太陽能板面積為85/1.5=56平公尺。 嗯，長7公尺，寬8公尺，你家房子這麼大，壕作朋。
如果按照實際一天也就800-1000Wh的演算法，嗯，100平公尺，嗯，作朋，作朋。
2、如果從沒急事，按你一周跑460公里，隨用隨充來算，可以100/7來算，14平公尺，這個相對來說好承受一些。當然了，有急事就老實走電網快點充，別指望太陽能了。
3、用通俗的話來講講，實際情況下，就是10個車位（100m2）大的太陽能，曬一天，大概能滿足一量特斯拉充滿，反正靠譜經濟實惠與否，樓主自己決定吧。。。
對於家庭嘛，就看你家一天用多少電了，反正用以上資料都可以推算。
4樓：南山之南
搭配特斯拉的家用太陽能電池是可以滿足家庭用電需求的。可以實現用電的自給自足。
詳細的資料可以根據家庭的耗電量，擬安裝地的日照輻射，氣象資料中一般陰雨天數來計算出所需要的元件數量以及儲能電池的容量。
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