1樓：
房車是典型的Off Grid Lifestyle 離網生活方式，也就是脫離電網進入自然。離網生活，也就需要「離網發電Off - grid energy system」,房車場景最適合的就是使用太陽能。
首先是太陽能的發電效率：
拿RENOGY如果新能源的為例，1078*498*35mm，重量是7.48kg，4個小時的光照條件測試下來是0.35kwh的電。
車頂現在鋪了600瓦加上2400wh（12V200AH）的鉛酸電池，一天剛好充滿，滿足2個人生活用電~
安裝的話，用了Z形的支架，也有用了直邊的圓弧形支架，安裝時候工程師建議是要把太陽能電池板架空，留有空氣流通，降低溫度。又要保護車頂，溫度低下來也能保障發電效率。
太陽能系統安裝還有另外的學問：
光伏線纜和專用連線頭，但是真的是貴，乙個塑料就要幾十塊。但是涉及到電的問題，不能馬虎。
串並聯確保效率的問題，廠家設計的時候確實看出來專業了。
單晶矽效率大大高於薄膜和多晶矽，房車車頂面積有限，有高的不用低的。單晶矽壽命也是比較久。
除了太陽能電池板，控制器也是很關鍵，也會吃掉發的電。選MPPT，不選PWM。選抗震性好的，不要選普通路燈的那種。
RENOGY的控制器據說是房車專用，抗震性極好，我是剛安裝還看不出什麼。
如何讓太陽能發電板隨太陽轉動？
英利能源中國 兩平方公尺的太陽能電池板，因為電池板是固定的，考慮到太Sunny的輻射範圍，你這個使用場景，並不需要電池板水平和垂直兩個方向移動。目前市面上已經有成熟的雙軸跟蹤系統，可以去購買一套。雙軸跟蹤系統大概如下圖所示 從目前的光伏發電現狀來看，跟蹤系統並不划算，成本和增幅比例平均下來，並沒有提...
市面現行太陽能電板發電效率如何？如何自行安裝？
同桌的你 現在太陽能電板實驗室可到達28 單晶矽 實際出產時能到達約20 多晶矽可達16 非晶矽約12 會，光電變換功率只要不到20 非晶矽只要5 共它的光能很少的一部分被反射出去，其它則變換成了熱能，依據能量守恆定律 太陽總輻射能量 反射光能量 發電量 與周圍環境進行熱傳導 對流 輻射散熱 cmd...
怎樣不著痕跡的遠距離破壞太陽能發電板？我想做好防範他人破壞。？
我有幾招可以試試 1 弓弩，射箭的方式，彈弓也行，就是彈丸好好選擇，盡量追求速度2 做個可燃又粘的小球，點著了扔到元件上燒著3 搞幾面凹面反射鏡，越大越好，找個夏天，大晴天又沒風的日子，把光聚焦到某片電池片上一直照著 吳越 導致太陽能發電元件失效的原因基本上都是施加直接外力對元件結構和關鍵零件形成的...