1樓：
我不禁為空管倒吸一口涼皮
每屆空管學生約800左右，數量居學校首位。空管局總有飽和的一天
再講學習。民航大學學習氛圍確實差了點，我身邊有空管人，每天閒的（大一大二）課想逃就逃，上課的也是玩手機嘮嗑睡覺的（我們專業也是）
2樓：ddboys7
請看高鐵的發展有多麼迅猛，比如北京到上海，將來三四個小時就到了，誰還願意坐飛機呢？流控，天氣的不確定性，繁瑣的案件，可想而知民航確實已經過了朝陽期…
3樓：鬼畫桃符
空管體制改革，空管變成航服才是核心，智慧型補充人工，資訊化和大資料應用會是未來方向，前提還是要建立在空域還給民航的前提之上。
4樓：monkeysj2020
利益相關:2023年中航大空管畢業，轉行。
鞋合不合適腳知道，先考慮好自身才能談專業的好壞。總的來說我覺得空管的的特點是就業質量和薪酬水平託底線、定上限。
託底線:就業率很好，只要不是太差都能在業內找到工作，行業壁壘較高，很少有外人進來，而且即使去一線城市工作空管局、機場、國有航空相對好解決戶口，比起其他行業來起點薪酬還是不錯的。
定上限:空管行業三年薪酬應該能拿到10w+，這個薪酬水平還是可以的，但考慮到民航從業多在一二線城市，如果家裡幫襯可以過得比較滋潤，自己打拼確實挺累，加上倒班工作壓力會更大。而最大的問題在於長期薪酬增長率會下降，能力和努力水平與薪酬增長會出現不配比，或者是配比的機會比較少。
你沒有別的退路也就沒有議價能力。當然，我局薪酬調整可能會帶來較好的局面。
如果你家境尚可有意尋乙個中等略偏上的安穩工作，可以適應民航工作制度，空管行業是非常合適的。
如果你家境一般需要在缺少足夠後援的情況下在一二線城市立足，或者你有自我實現的野心，請慎入，最好選擇乙個可以持續學習的長線職業或者轉專業考研。
如果你真心喜歡空管行業，請忽視上面的一切，我佩服你這樣的人。
5樓：
瀉藥希望你能居安思危，雖然空管專業擁有較好的就業率，但空管三校之外的211大學進空管系統的趨勢不可避免，但務必，請你，對未來充滿希望，希望是個好東西，可能是世界上最好的東西。這可不是雞湯，過來人的心裡話。
這是最好的時代，也是最壞的時代。
但，記住，
一切都是最好的安排。
6樓：marchin雪漫
中航大14級機務相關專業，準備跨專業考研。
不知題主說的是民航業的發展未來還是民航從業者的未來？民航業的未來是很好的，目測題主問的是從業者的未來。
首先要說的是，近幾年民航業的發展空間很大的，前幾年中國產大飛機，說誇張點，只要是個人都找，國家現在還是挺缺人的，然後說這幾年，各大航空公司基本都在擴招，去年我們專業只要是正常畢業的就業率將近100%，東航南航大三下已經搶走一波人了。不過需要注意的是，民航類大學在這幾年越來越多，競爭會變得越來越激烈。吐槽一句，從大學四年講，空管專業相對來說還算是比較輕鬆的，大學課程比起我們這全校課最多的專業少得多，工作待遇也好一些，但是如果題主真的不看好自己發展前景的話，還是要早早做規劃，不管考研還是出國都值得你奮鬥。
7樓：
1、民航並沒有你聽說的那麼不堪
2、不要被聽說的內容嚇到，在自己看到前不要百分百相信別人說的3、和機器打交道比和人打交道容易
4、民航業cauc認可度高的嚇人
5、要燥趁早
8樓：盎然夕拾
首先的觀點是：讀大學是長見識，開視野，大學不是新東方或藍翔技校。
四年之後你的想法，夢想都會發生變化，說不定你考研了，出國了，換專業了，創業了……不要把入學這一件事把自己後半生都搭進去。
只是因為你在民航大學習交通運輸專業在空管行業就業比較容易而已，這是學校提供的行業優勢，並不是你的就業限定條件。
有時間的話少上知乎，多規劃下自己的人生，想想自己的夢想，然後多讀書多喝熱水，努力奮鬥吧。
9樓：預備黨員
請看看隔壁工程學院的那幫苦逼，你會覺得其實空管蠻美好，講道理，適合那種沒什麼背景，家裡幫不到你的孩子，在民航還可以的，當然，你要覺得自己幹別的更有本事，也可以。
終究。民航人還是需要一點點情懷的。
10樓：paella
一年前的我又何嘗不是你呢……
當我剛剛接觸知乎的時候，羨慕那些年入百萬的大V們，因為找不到女朋友而覺得自己一無是處，並且十分後悔自己選擇的專業……那時候可以說經歷了什麼叫絕望。可是隨著對民航業的了解慢慢加深，對知乎這個林子裡的人也有了一定的認識。大概有以下幾點感觸吧:
1.其實空管並不差
咱們覺得空管累，但其實輕鬆的工作又有多少？空管無非是責任大一些，操的心多一點，可是說實話，現在空管專業的待遇還是挺不錯的。據說哪怕是在北京，月薪10k的話，你就比一半人的工資要高，如果這個數額達到20k，那你的比例就下降到20%，而現在北京空管系統很多老員工都能達到這個數額。
而且，空管系統是分專業的，覺得管制累的話可以去簽派去機場啊，工作強度也沒有那麼大。
2.知乎可能並不是你想的那樣
「知乎，與世界分享你剛__好的故事」，這句話並不是空穴來風。現在的知乎正在慢慢地微博化、天涯化，乾貨越來越少，編段子、抖機靈的也越來越多。前天剛看到一位大v的高讚答案被打臉，我當時也真是感覺心中有千萬隻草泥馬奔騰……許多年入百萬的人看起來很風光，但是他們中不少人的工作風險都很高，有些工作收入也不穩定，當然這也是他們的一種選擇。
3.你自己想怎麼選
既然他們有了自己的選擇，你自己又想怎麼選？如果你真的對這個行業不抱希望，那你可以像上方的某位答主說得那樣，出國留學或者復讀，實現你的夢想，但是你能否再深入了解一下空管專業，和別的專業作乙個切實際的橫向比較？你是否真的明白空管專業的優點和缺點？
PS:我是你的空管直系學長，很多東西不懂的話可以諮詢我哦~
4.別垂頭喪氣啦，笑一笑
想想一年前的學長和你是一毛一樣的，現在看來不過是徒增煩惱。閒來沒事水水新生群，放暑假了多去外面走走，像你@朱小赤 學長一樣，他每天都開開心心的，活得自在得很。考慮歸考慮，擁有積極樂觀的心態，把自己帶入開心且不斷進步的正迴圈才是最重要的，一起努力一起嗨皮吧
11樓：江玉竹
你要是看別人說如何如何，就不用過日子了。
知乎上天天說空乘是服務員，飛行員是司機，機務是維修工。
一群沒畢業的大學生靠著自己的臆想過日子挺沒意思的。
你既然考上了這個，又是短時間內難以被取代的職業，你就好好學習，不要想著別的，除了給你困擾一點用沒有。
12樓：Ttttthc
CAUC16級機務專業現在已經退學拿到了澳洲的大學的offer 九月重新開始大一
首先我覺得你應該想清楚你為什麼去CAUC 如果是覺得坐在塔台吹著空調工作清閒就能拿著不菲的薪水那我覺得應該想乙個別的出路如果是了解並且想投身於此那麼堅持下來
這就是傳說中人生的選擇題堅持下來或許過的不順心但這是你所選擇的事業抑或是復讀出國另謀出路 whatever 自己的決定就是對你最正確的決定還有就是每條路都有不同的難處要做好心理準備
我的舍友對於學校不滿對於機務的辛苦工作也很了解但他志向在此繼續學習
乙個學長大二結束覺得他實在不喜歡自己的專業去復讀了
乙個學姐實習的時候才發現日夜倒班真的很辛苦有時候真的會受到不平等對待現在糾結於要不要從事其他的工作
無論做出什麼選擇都是很正常的 just be yourself
13樓：線漳川
其實吧，根據所謂倖存者偏差，只有不好的一面，別人才會吐槽吐苦水，發大財的時候那都是悶聲不響的，哪個行業都有不堪的一面，體制存在問題是客觀事實，哪怕你跳出民航，類似問題一樣會以相似方式存在，沒必要怕的。
順便說一句
民航大學可沒空調啊，要不你再考慮考慮？
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