1樓：
這題目成立麼？？？
題主提問的時間是2023年8月。
這時候市場有哪些智慧型機是雙卡雙待的呢？
回答是，太多了。
從2023年起，電信天翼集採的要求就是主流智慧型機都要有雙卡雙待機型。
所以你仔細看下三星，摩托羅拉，HTC的電信版本主流機型，大多有雙卡雙待版本，華為中興我就不一一舉例了。連今年三星S4和HTC ONE還沒上市，就已經發布了雙卡雙待的電信版本。
電信定製雙卡雙待機型的特點是，2G語音任選運營商，3G只能走EVDO通道。全力挖移動牆角啊！
2樓：靳巍
作為曾經的手機人，雙卡雙待發展史的親身體驗者，李丹華寫的過程還是很真實的。漏了一段09年展訊推出多卡多待的經歷。實際上，海外對於雙卡的強烈需求，也是這個市場能爆發的原因之一，起初山寨只是為了賺賣點，沒想到市場反響如此之強烈。
也推動上游晶元廠家推出雙卡雙待的方案。
最早的雙待是通過乙個sim卡高頻切換開關配合一些射頻處理DIY出來的解決方案，後來MTK推出了整合性方案，展訊後來居上，這兩年在低端雙待，多待市場占有一席之地。
市場規模小的時候，巨頭們看不上這個差異化的市場，尤其是在山寨最為輝煌了06-08賽季。等巨頭們掉過頭看到這個市場的時候，山寨在功能機上已經發力了4-5年，可以看看三星的雙卡系列尤其是運營商高階定製，賣的還是相當火爆。
雙卡是乙個時代的印記，是中國手機發展歷程中光輝燦爛的一頁。
回到那句經典的「存在即合理」來回答樓主的問題原文，實際上正是因為市場的需求，才推動了雙待市場長達5年的發展，低端智慧型機目前也有部分機型採用該方式。但從高通的高階整合方案來看，多模晶元的大規模普及也會幫助雙待在智慧型手機市場的普及。在類似平台上實現雙待乃至雙模多待，硬體成本增加微乎其微，幾乎就是多增加乙個卡槽的問題，只要有需求廠家推出的速度會非常快。
3樓：
我對該題目的理解是：（國外大公司的國際品牌）智慧型手機沒有雙卡雙待，大部分（國內）山寨機有。
如果我的理解是正確的，那麼不得不說，雙卡雙待是中國的一朵奇葩。
國人需要雙卡雙待的典型需求是：有個移動的號碼丟不掉必須沿用需要高速3G上網不得不再弄個聯通或者電信的號不想帶兩個手機
造成這個現象的主要原因是：不能攜號轉網
3G制式三國林立。
國外呢，這兩個原因都基本不存在。所以國外不需要雙卡雙待，所以國外大公司基本沒怎麼推出雙卡雙待的手機。
非常不同意@姚志成的說法，我周圍一堆的雙卡雙待的商務人士，移動老號都用了十幾年了（好多1390的人），誰敢貿然停掉移動的號？之前大家都覺得很痛苦沒有大品牌的雙卡手機，山寨機又不想用，不得不隨身帶倆手機。現在好了，終於有一堆亞洲大公司出了一些雙卡手機。
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