馬斯克和任正非誰更厲害

時間 2021-05-06 14:15:20

1樓:洪安興

馬斯克人類文明的引領者,最少拔高了幾十年的人類文明。我們在享受文明成果時,不說感恩,最基本的感謝應該要有吧?

馬斯克引領了汽車的智慧型化和火星的常態化,讓我們在不久的將來,可以移民火星。新能源汽車的發展,特斯拉居功至偉。購買特斯拉不但能享受科技帶來的架駛樂趣,還能省下油費、洗車費、維修保養費。

兩人其實根本就不具備可比性,如果說馬斯克的目標是星辰大海,那任正非的目的就是茶公尺油鹽,妥妥的降維打擊。

2樓:紅心

在知乎裡搜尋的馬斯克生平簡介,看來他個人的主要功績還是paypal。

財富自由而且富可敵國之後投入到自己的「理想」之中,加上引號是因為我們也不知道是理想還是生意。

他後期的所做所為,說實話算不上有特別出眾的地方。

SpaceX和NASA有著說不清楚的關係,實際SpaceX在技術上有多少創新很難說。火箭商業化這個問題一直在有人做,只是一般人看不到有什麼回報,沒有人願意把錢打水漂,而且這麼多錢投入進去,能賺回來的錢可能都不夠塞牙縫的。

再有就是特斯拉汽車,這個現在褒貶不一。很可能特斯拉會成長為乙個正常電動車公司,只不過它沒有歷史包袱,普通大眾出奇地容忍它的缺陷。現在出現的這些問題要是放在豐田、大眾和通用身上,估計早就被告的要破產了。

星鏈這個就不用說了,商業上看不到回報。軍事上前景廣泛。

主要是上面這些事情都是廣泛融資,所以真不好說是不是生意。

3樓:迷鴨

其實我分析了下,感覺挺有意思的,馬斯克這樣打著理想主義口號的人做著現實主義的事,任正非這樣給人現實主義印象的人做著理想主義的事

分析下兩者的觀點,對於AI這個最可能解放人類生產力的東西,馬斯克主張的是AI可能超越人類的威脅論,而任正非主張的AI是未來、5G只是AI的支撐系統。對於區塊鏈,馬斯克感興趣並試圖從中獲利,而任正非主張區塊鏈在量子計算前一文不值。

而面對充滿分歧和矛盾的人類社會,馬斯克繼續追逐火星移民和腦後插管,看起來就像是在逃避和強行用偉大理想包裝自己。而即便華為是個企業去除私有制的實驗,任正非很少額外強調自己在共產主義的貢獻,反而更傾向於反民粹,鼓勵只把矛頭對準政客而非企業,希望中美能以和諧的方式化解衝突。

說馬斯克厲害很容易,他雖然缺點很多,但確實有著接受新事物能力強、幽默、親民這些優點,身家又是任正非的一百倍。但就乙個社會來說,任正非這樣的人比馬斯克這樣的人帶來的社會活力大很多,因為富二代繼承的資產越多,階級固化問題就越重。希望將來能看到更多類似華為的去生產資料私有制的企業實踐,和群眾對於堅信共產主義夢想的企業家的支援。

4樓:橙色路燈

任正非是劉邦,靠的都是能幹的手下,也會發揮手下的才幹。馬斯克是項羽,啥事都自己上,全能型人才。至於誰更厲害麼?

兩個人都不是乙個領域,對人類來說,馬斯克比較厲害,對中國來說,任正非比較厲害。

5樓:日本曾老師

這兩人都厲害。只是在不同領域上無法作比。

但是硬要我在兩人中選乙個,我會選擇埃隆馬斯克。原因很簡單,馬斯克要比的不是人類或企業、更不是國家和民族!他期待占領火星、稱霸宇宙!把100萬人送往火星,統治火星。

也許對他而言做Tesla就是乙個賺錢的工具,目前看起來Tesla很重要。但馬斯克賺錢已經不是為了完成地球上的夢想,而是超越人類歷史和認知的宇宙世界!

錢只是乙個道具,他的理想不被這地球人類所束縛。相信任正非接下來也會考慮宇航產業,代表中華民族去會一會馬斯克吧!

加油加油!希望中國也會出乙個馬斯克,心懷人類社會、超越國家和民族的大英雄!

6樓:

馬斯克到現在為止對社會實打實的貢獻應該是火箭部分重複使用技術,一定程度上減少了火箭發射成本,但對社會進步的影響程度還未可知。畢竟降低熱氣球的成本對現代空中交通的發展沒有多少意義。

任正非最大的貢獻是創立了華為並設立了新型的股權結構,尤其是這個新型的股權結構,讓公司發展不被貨幣資本綁架,讓貨幣資本對人才資本妥協,最大限度的發揮出人才優勢。為後面眾多的科技突破奠定了基礎。

7樓:大保健操

兩人都很厲害,表現方面不一樣,所處的環境不一樣,特點也不一樣。但就個人觀點看的話,考量到創新能力,創造性思維能力,執行力,對付外界壓力的能力等因素,個人更欣賞馬斯克一些。

個人並不是很欣賞任老爺子給華為打造的的軍事化管理文化,當然這也許是在中國這個大環境下符合國情的無奈之舉,也可能是管理者個人風格的體現,無所謂對錯,僅僅覺得並不利於創造力和創造性思維的生存和發揮,所以不喜歡。

當然了,時代造英雄,他們倆成長所處的環境大相徑庭,他們的存在也都一定有原因和價值,說實話沒啥可比性

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