1樓：四萬Sevin
從設計上來講，已經和現代審美差別太大了。
不僅大眾審美，設計規範如今車身的設計規範也和那時候不一樣了。
舉例來說，AE86的翻蓋大燈，在2023年以後生產的車型中，很難再見到了，因為他會影響風阻係數，安全性等等因素，所以不得不被時代所拋棄，類似被時代拋棄的設計還很多，比如獵裝車（還沒死透），鷗翼門（安全性）等等。
國內為了安全環保等因素，年頭長的車型就沒法上路了，不過在歐美國家，大街上還是能看到很多經典車型，還有比較成熟的復刻車廠商。但是想在新車型上看到這種設計，已經並不現實了。
2樓：如意狼君
只能說它們是非主流車型，只是做個車殼就投入市場的話，死的不知道會有多慘，畢竟汽車市場的消費主力可能還不是樓主這個年齡層，不信，你可以問問你的父輩認不認識這兩款車。
3樓：藤原大尉
因為汽車的外觀設計不是簡單的事情，他涉及到車身骨架等構造，相當複雜。桑塔納雖然經典，但在碰撞實驗中，車子半個頭都沒有了。可見其構造的落後。
像為什麼AE86等經典車不復產，樓上說的很清楚了。這些車雖然國內沒有，但國外保有量很大很大。復產是沒有必要的了
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