1樓：尼采
既然樓主開群嘲了，那也沒啥可客氣的了
1、汽油發電機自動控制系統，分為汽油機控制系統和發電機控制系統。
2、汽油機控制系統，限定於發電機工況，那就是恆轉速變轉矩輸出。且怠速轉速與最高轉速相等。
3、以上要求，市場上大把的現成ECU可買，你量大還免費幫您標定，無非就是調速質量的區別而已。
4、發電機控制系統，不要太大路貨，高階點的無非再做個AC/DC/AC，整流-逆變輸出。
5、非線性很高階麼？Alto迴圈這種非線性動力裝置的控制早就研究得爛掉了，氣門開度、噴油提前角、噴油量、進氣量、點火角、水溫、曲軸角度、轉速合起來控制而已，要不然你以為車輛工程幹嘛用的？
6、汽油機電噴控制大量用的還真就是PID，只是你不懂PID而已，再加上你根本不懂你要幹的活是針對什麼原理裝置的，還在這大放厥詞。
7、你定義下國內做不出來？要不要給你列下單子看看有多少國內廠家做摩托-汽車用發動機ECU？
8、汽油發電機自動控制系統，有屁用，後端執行元件，噴油嘴、風門執行器你有沒有，沒有？人家大廠的憑什麼和你相容？前端執行原件有沒有，感測器有沒有？
9、看你們公司這麼不靠譜的專案，加不靠譜的招人，我彷彿看到一幕悲劇正在上演，乙個半瓶子水的技術人員希望自己做出的東西能夠和：Bosch，電裝，德爾福，西門子，偉世通，聯合電子應用了幾十年的東西一較長短，嘖嘖嘖。
10、誰告訴你教科書上的東西是讓您能夠How to achieve的？教科書是教你為什麼的好不好。How to achieve的東西是各家的商業機密。
11、題主像極了大部分專業論壇上的新人，拿著自己的任務/專案/作業，新註冊乙個ID馬上提問，認為論壇眾提供乙份完整解答，詳細說明是理所應當，不幫他就是各種群嘲。那問題來了，為什麼工資不讓路人幫你領了呢？呵呵
2樓：ahui luo
這個，你是沒用好吧。
實際上，現在的控制系統90%以上都可以使用PID實現，像變頻器的調速，直流裝置的調速都是使用的PID控制，可以看下他們的速度控制精度如何？
實際工程中的控制環境千差萬別，需要耐心地整定PID引數。
我曾經幫別人整定過乙個系統，整定前和整定後的效果簡直天壤之別！
在一些場合，還可以靈活地使用PID，比如工況巨變時，可以切除PID，使用一些模糊演算法；也可以針對不同工況設定不同的PID引數；還可以使用雙交叉PID，雙閉環PID，這些都是有其適合的使用場合的。
3樓：liang xia
你沒有理論，硬體給你你也不會啊。。第一步必須得建模啊，你得知道汽油發動機的原理，型號，引數，然後得出它的傳遞函式，與其他部件搭建成乙個系統，大概得出乙個模型，如果除錯效果不錯，再考慮對各個干擾進行線性化考慮，再慢慢對模型進行優化，採取怎麼樣的控制演算法，什麼pid啊，模糊控制啊，這些都是在以後的事，首先你得學會理論，不知道模型，還控制毛線啊。。。。。理論很重要！！！
4樓：
這些個控制理論其實可以說是數學。在了解系統硬體結構基礎上，設計的第一步當然是建模，將實際問題轉化為數學描述，然後才可以用控制理論進行分析。
5樓：冷哲
汗……這可是最簡單的控制系統之一了啊……
汽油發電機的速度控制，說白了就是用油門控制轉速啊。油門決定扭矩，扭矩決定角加速度，角加速度積分產生角速度啊。這是乙個典型一階系統。就是輸出量的導數是輸入量的函式。
用PID的話，前面要加乙個積分量，這是因為有反向電動勢的存在。速度達標後扭矩需要維持在一定水平。也可以附加前饋，對預期的反向電動勢進行直接補償，這樣系統可以相對敏捷。
更進一步的話，可以考慮摩擦等要素，構建簡單的非線性系統模型，然後使用輸入輸出線性化的手法進行控制。但這對系統引數的穩定性有一定的要求。當然，系統引數也可以通過感測器或系統辨識獲得。
自動控制原理怎麼學？
擺渡人寶刀君 的答案寫的很形象翔實了，我來做乙個經典自動控制脈絡的梳理。自動控制理論基礎 自動控制原理 機械工程控制技術基礎和訊號與系統等等科目本質都是一樣的。前三者本身就比較類似，而自動控制理論與訊號與系統的微弱區別就在於他們分別用兩個角度來闡述同一件事物，一體兩面。目前工程上用的比較多的還是經典...
不學自動控制原理可以學現代控制理論嗎？
live 只要線性代數過關就可以，感覺有聯絡，比如pole placement的時候得知道一點最基本的pole怎麼影響響應結果，但是聯絡不大。現在實際公司裡用現代控制理論的場景很少，感覺大多數還是pid，或者是前饋加pi，剩下的就是基礎與或非。 遛狗人 計算機本碩，控制博士。單學 線性系統理論 是沒...
自動控制原理到底算不算難？
一點都不難的，雖然每章都有每章的特點，但是學起來一點都不難，不知道你是不是打算考研，我之前看的這篇文章推薦給你https zhuanlan p 105557551 附上可愛的小木 發布於昨天 16 21著作權歸作者所有 黑帥 先學整體框架邏輯，再用數學理論填充細節，而不是一上來就是一大堆沒有來由的公...