1樓：新之佐助
擴大了。技術不懂，不過在大眾眼中是擴大了。
是在理念上的差距擴大了，spacex是對航天技術進行商業化應用，馬一龍很有商業眼光，覺得技術上的積累已經夠了可以進行商品化了。相反，中國認為是要舉全國力量來搞航天，是關乎國家榮耀，而且在定位上也認為是跟隨戰略，沒有意識到可以搞商業化。
舉例來說，獵鷹9號一次送60顆星鏈上天，中國民營火箭送差一點送1顆星鏈上天，成本比spacex便宜就算成功了。
還有就是開發航天技術的方式變了，速度是明顯的快了很多，明顯就是走對路了。
2樓：ks fz
馬斯克在中國造火箭和在美國造火箭有什麼不同？
你不會以為成本低吧？
要比較就比較中美，拿乙個公司和國家比，有這樣比的嗎。
中國和美國航天技術一直有差距。。
3樓：風和海
只說說美國的私人企業
必須有訂單才能活，成本能省便省，沒有國企幾十年攻關重大技術關而不擔心賺錢的良好環境。
美帝私企通常死死活活，破產併購那個是家常便飯，最後勝出的企業家都很歷害的，常常能搞出新發明。
看看乙個基地，防雨標準明顯不達標！
火箭https://www /video/1352388579205689344
4樓：「已登出」
說說中國航天（上海）。
周邊房價均價五萬，計算機碩士應屆進去20w多點一年。乾到副總設計一年也就40w。
我也跑路了，換了家其他行業民營待遇立漲五成。
航天只能靠勇於犧牲甘於奉獻的同行們了，我愧對祖國。
5樓：
如果沒有spaceX公司：
中國近期的航天成就，大幅縮小了與美國的差距，部分方面甚至實現反超！同時保持了較高的價效比。
中國航天，令歐美震驚，令中國人瘋狂！
如果有spaceX公司：
中國航天的近期成就，還可以，一般般吧！
6樓：Mark
SpaceX給中國航空局提鞋都不配。。。完全就是個炒作公司。 NASA和中航的差距挺小的，基本上也就差幾個頂級科學家的實力。
中航基礎遠超NASA，平均工程師水平也不是磨洋工的NASA能比的，不過NASA那幾個帶頭人物確實厲害。
7樓：幽州節度留後
想泊個涼水，造汽車比造火箭麻煩多了，乙個汽車廠投資百億起步，造出來的東西還不能是一次性的，要滿足可靠，經濟，舒適等多種要求，還要起那還用十幾年不出大問題。
火箭是一次性的，只要能上天入軌，其他的問題別人都看不到
8樓：何暢
這個不好比技術，而且比技術沒有意義。
下西洋的技術強嗎？比哥倫布的船大多了，然後呢？
波士頓動力的技術強嗎？比大疆高大上多了，然後呢？
簡單說，只要有單獨盈利的能力，資本就會快速進入，然後不斷擴張。市場到底有多大，在傳統的方式下根本無法想象，現在大家能想象未來航天市場究竟有多大嗎？
spacex現在就在開闢新的市場，能否成功，成功後市場多大，仍是未知;但我個人認為，如果新市場開闢成功，可能有能力狙擊的將是民企。
9樓：鍵來
航天是乙個系統工程，國與國之間對比更恰當。
不過要單論SpaceX所在領域，中美差距確實在以肉眼可見的速度擴大。
所以要比較，最好還是跟過去的自己比，別把目光放太高。
10樓：bluetrees
具體細節不太清楚，強答一發。
中國航天業在度過追趕期之後，也是需要市場化卷一捲來提公升勞動生產率的。不經歷資本的拷打任何行業都很難做到極致。
不迷信市場，這種拷打十分必要，但也是需要適度的。
從美國航天業市場化來看，從行業生產形式角度來說美國航天業又加速甩開了對手一段距離。當然這個前提是美國航天業成熟度比較高。同志仍需努力，哪一天我們自己造火箭就如同造車一樣那就是徹底成熟了，那才可以傲視群雄。
如果造火箭始終是一種探索性需要補貼的高技術工作的話，那實在是在說幾十年的投入都沒有取得成熟成果啊，那何時才能睥睨世界呢？
11樓：滄海月明
我只說一點
如果空叉掌握了廉價進入太空的方式
這對美帝以外的國家是非常危險的！
有人說不用擔心
理由是軍用衛星很貴
沒那麼多衛星給你發射
這就是本末倒置了
軍用衛星為什麼貴？
因為噸位限制得死死地！
想象一下100噸的光學偵查衛星？雷達偵查衛星？
12樓：
啥時候我們國內的公司土星五號流傳的技術隨便用，洛克達英這種公司隨便買，美國火箭人才隨便招之後再來比吧。
有些人又要說美國別的公司不如空叉了。人家藍色起源發動機研究布局比空叉還廣，煤油，過氧化氫，氫氧，甲烷都有，ula還找人家買be4發動機呢，等箭體解決了速度也是飛快。梅林和猛禽繞不過去的短板還是gto運力衰減，總不能復用加油搞一輩子吧，當然leo領域目前空叉確實無敵了。
13樓：文尼瑪
就你這提問就有點那啥，有點無知。中國航天局對標的是美國航天局（NASA）。馬斯克的spaceX就算是個進行技術民用化試點的外包技術公司而已。
14樓：
中國航天大而不強，具體地說，在SpaceX專注投入的領域，差距在拉大。有些中中國人雖然年紀不大，但就是對商業化的力量視而不見，腦子活在50年前
15樓：李是Lyapunov的李
非常贊同@鋼隼 和 @樑能 等人的回答。
前幾年請過國內航天系統某院一把手做報告，報告中對當前國內航天領域的技術儲備和核心裝備做了介紹，其中就提到了空天飛行器等等。
給我印象比較深的是，原來該有的技術儲備國內基本上都有。嚴謹地講，不能說都有吧，至少能處於同一梯隊或者跟跑狀態，沒有的努努力也能實現。
但是這些專案為什麼沒有上馬？乙個專案做不做之前，先回答幾個問題：
符不符合國家的重大戰略？
有哪些必要的理由要往上面砸錢？畢竟資金就這麼多，在A專案上投錢，注定要在B、C、D上割肉。
領導提到，如果國家有需要、資金有支援，以目前國內的技術儲備，空天飛行器這種東西分分鐘就能實現。
16樓：局外人
言下之意馬斯克他還領先了？他領先的最近又發射場驗證技術了，對對對反正炸了就是驗證技術，上天就是商業航天第一人。。。OK的，反正話兩頭你們都會說，馬斯克不是天天火星火星碼？
別火星了，先去月亮上挖2公斤土給我看看，別說沒意義，馬斯克攻克亥-3的話，你說他是地球第一人都行。。問題他能嗎？所以說啊人馬斯克還是會吹啊
17樓：蘇星
大多數某粉對於宇宙空間尺度和萬有引力勢能都沒有基本的概念。
幻想著通過跟50年前相比幾乎毫無進步的化學火箭殖民星際。
對於地球上的任何國家來說，數年的航行時間、分鐘計的通訊延遲就代表著火星這類地方是無法有效統治的。
對於地球上的大多數人來說，成與不成跟他們沒有關係。
作為乙個老科幻愛好者，我對於星際航行有過一萬種設想，獨獨沒有一種以煤油發動機為基礎。
造粒子對撞機肯定比造煤油發動機更加接近星際航行。
18樓：梁八
就這麼說吧，如果把對於未知太空的探索看成是人類的大航海時代，那麼中國在內的所有國家，都是鄭和。
而SpaceX，是哥倫布。
寶船雖好，但是沒有人民的參與，又增加了太多的政治因素，害怕失誤，成本過高，也許哪天風向一變，就立刻停滯不前。是敵不過一群懷揣野心敢開著小木船航向未知大海的瘋狂冒險家的。
19樓：青島dom
差距大了，spaceX宇宙第一，spaceX沒有用一點nasa技術，spaceX私企PPT發展這麼好乾脆中國航天解散算了~
由此可證003航母004航母沒必要建造，反正離著福特級差距越來越「遠」 ~
20樓：醬肉包
拜託，不要一天吹SpaceX，特別是一天到晚拿中國航天然後偷換概念的和SpaceX這個私人公司比，這有意思嗎？
首先承認SpaceX的技術比中國航天的技術先進，這是事實，但這個SpaceX不是僅僅指這乙個私人公司，而是所代表的整個美國航天系統，美國航天技術在全球獨占鰲頭，人家六十年代就能登入月球，中國比美國航天整體落後這是每乙個中中國人都知道的事實，根本不存在承認不承認的；
但為什麼個人相當反感那些一天拿SpaceX和中國航天來比較的人呢？因為現在很多人故意忽略SpaceX背後的整個美國航天系統，僅僅只拿SpaceX這乙個公司來和中國航天來比，話裡話外的隱含意思：你看看人家乙個私人公司，成立不過十多年，就全靠自己從零研發出那麼先進的火箭，而中國航天幾十年，投入那麼多，還比不過乙個私人公司，然後就是陷沉思,定體問了；這種比較還是要點臉吧，這種故意忽略SpaceX背後整個美國航天的比較，就和把聯想拿出來和美國電腦行業比較一樣，聯想收購了IBM的個人電腦業務，現在屬於全球最大的個人電腦生產企業，那是不是就可以說聯想電腦一家企業就超過美國乙個國家的電腦行業啊？
這樣不要臉的比較，卻不斷的在X吹這個群體上演；
說白了，SpaceX就像航天企業裡的聯想，只不過因為其本身是美國企業，所以人家可以依靠本身就很強大而且完善的整個美國航天產業系統，可以去這家買發動機，那家買專利技術，最後組裝起乙個先進的火箭，他們組裝改造的火箭是很先進，比中國航天自己開發最先進的火箭還要先進，但並不代表這些技術都是SpaceX自己乙個公司從零開發出來的，為什麼要強調從零開始，因為你是拿SpaceX在和整個中國航天做比較，既然你強調的是SpaceX這個私人公司，那麼就應該把SpaceX從整個美國航天產業系統中單獨抽出來比較才公平啊，不然這這比較歸根結底還是中國航天和美國航天的比較，怎麼能突出大家鼓吹的SpaceX呢？說句那些X吹不喜歡聽的，如果SpaceX沒有背後整個美國航天系統的支援，沒有美國各類產業鏈的支援，就憑SpaceX自己，估計連那個飛船的不鏽鋼外殼都生產不出來，還談什麼發射火箭啊！
所以題主的問題，應該是過去5年內，我國航天技術和SpaceX所代表的美國航天技術之間的差距是縮小了還是擴大了！但說過去5年，是擴大了，因為美國航天技術底蘊相當豐厚，要知道現在俄羅斯吃前蘇聯航天技術的老本，在很多航天領域都比中國強，更不要說一直是世界霸主的美國了，但我們要看到的是，我們和美國航天技術差距拉大是因為基數差別大，但實際上我們航天技術發展增速不比美國慢，我們一直在穩步前進，而且我相信，不久的將來，我們在航天領域一點會趕上美國航天的，就如同國家經濟領域一樣，因為你看看中國航天現在的主力軍的年紀，個人很有信心！
另外重點說一下，之所以強調SpaceX背後的美國航天產業系統和中國航天的對比，而不僅僅只是SpaceX這個私人公司和中國航天比較，是因為SpaceX和其背後的美國航天產業系統誰才是關鍵的問題，可以說，正因為有美國航天系統這樣深厚的基礎，才會有SpaceX今天的輝煌，只要有美國航天整個產業鏈在，那麼就算沒有SpaceX，可以出現SpaceY，出現SpaceZ；但是要是沒有美國航天系統，那麼光靠馬斯克以及其成立的SpaceX，根本不可能發射任何火箭公升空，馬斯克自己不是南非裔嘛，你叫馬斯克去南非開SpaceX試試看，靠他自己去研發，發射個火箭公升空就算你贏！
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