為什麼感覺高鐵越來越晃?

時間 2021-05-06 00:08:32

1樓:任越

蘭州-西安 D2692

全程高鐵速度達到200車身晃動的特別厲害

半瓶礦泉水在小桌板上使勁搖擺,手機壓在帽子上不過半分鐘就晃掉了https://www /video/1275818645655400448

2樓:ak47

坐G590,溫嶺到台州一段,晃得我頭暈。一開始以為窗外有橫向大風,看了看外面,樹都不動的。晃得幅度不是一般的大,屬於影響走路的幅度,想想它200+的時速,我心很慌。

3樓:typhoon.wolf

車輪和軌道接觸面的形狀時刻都在變,說不准你那車時刻在哪個路段車輪與軌道就失去了最佳匹配,這個跟正常。你坐了十趟有七八趟都發生在某個路段,這也很正常,因為這七八趟遠遠算不上隨機取樣。只涉及到舒適度而不涉及安全性的問題必要糾結,糾結完全無益。

4樓:

我覺得是必然的,如果有機會去體驗一下東海道新幹線和山陽新幹線,或者是最早的TGV的話,就可以預見到再過五十年中國高鐵舒適性會如何下滑了。

按照道理來說,京滬高鐵沿線地質是比法國差的。

5樓:「已登出」

武漢~岳陽之間有一段是當年武廣客專的試驗段,鋪設了源自新幹線的CRTS-Ⅰ型板式無砟軌道。這種無砟軌道的耐久性和平順度都比較差。

每次回家經過京廣高鐵(衡陽以北),近1700公里路段就這一小截舒適性差,其它都好。

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