知乎上是否有很多標緻車主?你們當時為何選擇這個品牌?

時間 2021-05-10 05:52:21

1樓:freebin

10年入手手動三箱307,當時剛有孩子,就看中駕乘空間大,後備箱大,合資品牌就入手了。現在還在用,就修過一次點火線圈導致的缺缸,別的沒啥大問題了,挺省心。手動1.

6居然開著也很爽,加速,拐彎絲毫不猶豫。視野超級大,最愛超級大的視野,開車眼睛不抬的話看不到車頂,你說大不大,SUV也比不上

2樓:裴懷

拿到駕照五年沒開車,19年買車前我試駕了FOCUS,領克03,阿茲特,艾瑞澤5,寶來,寶馬320,雷諾suv(具體不記得了)後會開車了,然後選擇了從沒試駕過的308,因為優惠太大了

3樓:阿龍愛開車

2021款508L激情版+P2選裝包

原因很簡單,因為夠小眾,外觀夠亮眼,並且對於我個人而言同級別同價位下基本上是價效比最高的產品。

鏈結是我之前寫的為什麼買了508L,有興趣可以去看看。

阿龍愛開車:準而立之年提車記-508L

買完後悔嗎?

一點也不,除非當時預算更高一些,就直接選Giulia了

4樓:八哥

小舅子買的 408,我們想買車的時候,他推薦了標緻,對比了4008和歐藍德,一周pass了歐藍德,網上看了半年,年底入的嘗先版。

5樓:神霄凝神府

好看,便宜!

12萬不到的308比我那接近15萬的17款gs4完好開你說好開就算了,還比gs4厚道!

說好的中國產良心呢?為親人造好車呢?從此傳奇黑。

也不能全說標雪厚道,主要還是靠大家襯托。

6樓:zhangheng

4008車主。第一輛車是307,買的二手,開了兩年,操控很滿意,比較過不少車。送人後,繼續標誌。

4008始於顏值,終於品質,兩年了,很滿意。就是要動力2.5t就完美了。

7樓:鄉泥

標緻16款3008車主,不請自來。

2023年10月購買的,裸車不到十五萬。里程表顯示接近6萬公里,表顯油耗8.6,具體的沒有測過,也不太在意。

1.6t+六速手自一體,動力可以,變速箱穩定省心。一直4s店保養,更換過乙個電池上的配件,在質保內免費更換。

發動機燈出現過故障,檢測後說是用的油可能有問題換了噴嘴,小意思。新手各種剮蹭、亂壓,幹廢一條輪胎,公尺其林的一千多。

總得來說很滿意,看的見的配置有點低,但是安裝行車記錄儀的時候拆開過乙個小蓋板,竟然也有隔音材料。被乙個別克轎車追過一次尾(好像是Excelle),後反光塑料裂了,後尾箱乙個很淺的痕跡,都沒有漏底漆。別克前大燈換了,發動機蓋板翹出來了。

如果下次換車的話有可能換508l頂配加選裝,或者4008混動,如果預算夠的話直接沃爾沃xc60。

8樓:嘻嘻哈

5008車主,首選crv混動,當初看車時銷售太囂張,改看其他的,大眾的太貴,斯科達、c5感覺內部空間小,探屆者感覺換擋不平順,科勒傲倒是蠻滿意,最後天貓搞活動,優惠比較大最終定了標緻

9樓:三行諫

我是做二手車的 ,今年收了倆臺307 ,都是10年自動的,車況沒問題,但是不知道原車主保養情況,畢竟一倆萬的車我也沒必要查記錄。前後沒傷,但是特麼的都變速箱有問題,頓挫特別厲害,有時候一檔切二檔給油不走,松了油再踩才走。想問下標誌車主們有沒有同樣的情況。

10樓:解甲將軍

16年1.6T 308車主來啦!

買車的時候幾乎直奔小獅子了,沒啥專業的理由,就是好看,另外路上很少,本人常駐深圳,4年來在街上沒見過1.6T……,其他版本倒是見過幾輛,但一共也不超過10輛。

最近幾個月在外自駕遊,標緻車在省外明顯更多了,各個車型都有。目前開了4年6萬公里左右,除了常規保養,洗過一次節氣門(發動機黃燈報警),換過一根防凍液水管(和車架的乙個角鐵磨了4年漏了……),其他沒有任何問題。

目前還在繼續自駕中……

請忽略髒髒的車身,哈哈哈哈哈。

11樓:Pacemulo

308GTi 可以說是非常小眾了,除了國內沒有引進外,國外數量也很少。為什麼選擇呢,主要是想要兩廂小鋼炮,然後想要手動擋,那麼基本上剩下的就不多了,本來買了Megane然後因為買的低配沒有差速器,過彎有點飄,就換了現代i30N,2.0T,50公升油箱,280匹,方向盤一圈打滿,308GTi,1.

6T,53公升,275匹,輕了100多千克,功重比達到160多瓦每千克,有啥理由不換308GTi呢?

自從換了之後,我跟別人說自己開標誌,大多人就一頓黑法國車,主要是說難修理,太小眾所以折價快,這些都是客觀事實,但是這不能阻擋我對他的熱愛。

12樓:我不是尹BB

我說運氣你相信嗎?

一直很中意經典FOCUS兩箱2.0手動所以一直在閒魚上找啊找,但是了解過的人都知道有多難找。

然而某天,閒魚應該是根據我的關鍵字兩箱手動給我推送了標緻307兩箱2.0 08年最低配的我看了一眼位址在本地。離我2公里。

果斷去看車,一手車主到車販子到車販子手裡第二天給我了。

12年了表顯38000。別說你們,我都不信。但是內飾還不錯,整體車況也沒事故,就拿下了。

然後上架子保養,臥槽。真的實表。剎車片都沒換過。。。。。。

覺得自己撿了個漏。

ps:對於我這個鍵盤車神來說不錯了。不過還是不影響我做夢開FOCUSrs。

13樓:

標緻307,2012手動。

19年一月我父親給我買了個二手的,當時沒有駕照,對車也屬於葉公好龍。喜歡車,但是不喜歡開車。

19年五月份拿到駕照,偶爾開開。頻繁熄火導致當時煩透了手動擋。

十月份結婚後需要頻繁去丈母娘家,距離94公里,因為公司實行單休,必須早晨去晚上回來。慢慢的技術也就好起來了,但是307的離合很硬,堵車的時候左腿簡直就不是自己的了。

20年準備籌辦回老家籌辦因疫情推遲的婚禮,為了避免火車上人員聚集的地方,只好獨自開車載著妻子及其父母三人,見服務區就進,導致650公里開出了十八小時的成績。但是水平已經突飛猛進。人的適應能力太神奇了!

到現在我上下班基本還是不開車,很討厭堵車。水平在新手之上,熟手之下。不過對這個車是越來越喜歡!

說下花銷:出去必要的保險和加油,中控換成安卓大屏,白天還好,晚上的亮度很迷幻。換過節溫器、換了兩把鑰匙、常規保養過幾次。基本上花銷不大。

最近想換車,但是個人感覺15萬以內的合資車沒有能比這個車更好的。備選項是Teana、邁銳寶、508L、君威GS。努力攢錢吧!

文筆真爛,匿了。

14樓:xushaoshang

308. 已經三年了。17年雙十一買的,當時也看了很多車,COROLLA,朗逸,斯柯達,福睿斯等。

偶然機會去車城路邊看到4s店,隨便進去瞅瞅,媳婦就喜歡了。。當天就買了。。現在每天都是媳婦上下班開車,沒遇到過任何故障,市區油耗7.

2還算滿意

15樓:Miles

是否有很多標緻車主?肯定否啊,這兩年都賣成這樣子了,能多嘛………題主不如改成整個法系,這樣一來還能跟馬自達車主比比逆風輸出,讓豐田大眾看看什麼叫菜雞互啄

90年代喜歡汽車滿世界拍照月月看汽車雜誌(汽車之友之類的)。有一期雜誌看到了206cc一見鐘情成了dream car。

(本張網圖,其他自己實拍)

東風206上市以後馬上去買,結果4s銷售太高冷又剛好遇到孿生兄弟C2上市,還便宜3000,就選擇了他。雖然是雪鐵龍的牌子但是從裡到外都是標緻,大晚上跟206基本分不出來。這車帶著我跑遍全中國,前幾年開回了老家目前還在發揮餘熱(目前19萬公里)

過了幾年有了大車的需求。當時suv還不流行,看了一圈最終還是看上了308sw。當時1.

6T發動機,225的胎寬,7座,玻璃車頂,全定製座椅……實在是競爭力太強,毫不猶豫又入了坑(目前12萬公里)

又過了幾年,傳說老家要限牌,又打算弄個佔坑,鎖定小型suv,出個門自駕啥的也很方便。當時主要就是Ecosport和剛上市的2008,就又成了第一批2008車主

為啥選擇標緻呢……最開始是206cc這個平民dream car的情懷,後來308sw對我而言是有著很強吸引力的產品,至於2008……慣性吧。

標緻雪鐵龍的車開過很多,體驗過rcz 308gti這種「尖貨」,還參與過國產新308和c6的上市評測活動。應該說曾經的標緻是很有個性的產品,獨特的人機,獨特的取向,懂他的人會特別喜歡。如今與時俱進偏向中庸,在歐洲市場賣的很好,但是對我已經不再有吸引力了

對了,曾經的dream car—— 206cc開過了,很好玩,很實惠。不過我已經有更好玩的了

16樓:Fortune

標緻5008GT,剛提的,操控,噪音感覺真的比得上稍微早點的德系豪華車,開過很長時間Q7,細心體驗的話5008的剎車更加線性,更能給人信心。另說一句黑色GT的顏值感覺開出去很能打,也確實不知道為啥賣的這麼差。

17樓:喜點月亮人

無他,就圖個價效比了,我是一輛二手的12年的508旗艦,2.3自吸的發動機,b級車,總共才六萬不到…只要你不去看油耗,剩下的都是優點

18樓:

2012款 408 自吸2.0手動。

便宜,皮實,耐操,空間碩大,動力強勁,價效比高。

用料實在,敲敲車身都能明顯感覺出跟COROLLA完全不是乙個級別的用料。

而且居然還配公尺胎,備胎還是全尺寸的。

說是A級車,但實際上各方面都堪比B級車。

選手動是因為當時的自動只有4AT。

養車成本也低,小店保養一次只要三百多塊錢。

聽說後續部分增壓型號出了些問題,但規避掉那幾個問題批次的話,標緻車的競爭力依然還是很強的,只可惜牌子做的爛掉了。

以後再買車的話,依然可能會考慮標緻。

19樓:

11款408車主 2.0 自舒

優點:到現在基本大件沒出過任何問題,發動機耐操當時剛好趕上錦湖出事,那一撥都給配了公尺其林,乙個胎1000多操控因為沒開過其他好車,感覺總體比較穩

最大的優點當然就是空間了,誰坐誰知道

缺點:油耗,因為是4AT加高轉速發動機的緣故,基本120時速都是3000轉

不保值,現在估計折價也就2萬左右

所以這麼些年看下來,法系車屬實還是不錯的,早期307那一撥,俘獲了多少消費者,到現在設計方面也是非常獨到的,其實不能說自己不好,只是對手實在太強。

20樓:jimi

5008 1.8無界版三年4萬5千KM了無任何故障

17年準備換車從年頭試駕到年底各種品牌試駕了幾十台大多數是SUV 特別心動的並不多

後來突然才發現有這款車(法系老實人的巷子深屬性) 第一次試駕就愛上了無論外觀還是內飾看起來開起來都是愛不釋手回家馬上帶老婆再來看然後直接砍價就拿下了不保值我知道之前買的中國產車榮威350也不保值但我不太在乎其他真是沒啥可詬病的了安全、環保、操控、外觀、內飾幾個方面都是非常突出的

保質期內加裝了備胎、乙個漏油的避震免費換了、六次保養是送的、還給我刷了兩次官方的ECU公升級程式(強烈建議刷!刷完變速箱聰明了N多!)上個月換了全套中國產蒙諾換完舒適性提高了

這幾年從深圳出發自駕了福建、湖南、廣西雲南(兩次) 其實高速和山路開多了你會更喜歡這台車

知乎上是否有很多凱迪拉克車主?你們當時為何選擇這個品牌?

離人節 漂亮動力強空間大舒適操控好優惠大 買車不就圖這些嗎?街上那些死要面子活受罪買奧迪a3五門那種 120i glk等等類似的那些我真的不太懂如果是個比較嬌小的小姑娘買來代步我覺得能理解我看到的都是買來家庭用車的沒錢硬要買大牌結果坐著就能把人累死腿都放不下個人觀點而已希望上面提到的不要槓我 李衛鵬...

知乎上是否有很多鈴木車主?你們當時為何選擇這個品牌?

幽州節度留後 03年買的Alto,大王子。正是非典時期,想著出門還是應該有車,就去亞運村車市,那時候還在四環裡呢,進門第一家就是鈴木,直接進去交錢就開走了一輛,上牌都是幾個月後了,那時候真的不掛牌隨便跑啊 小X彩莫 我覺得鈴木車主挺多的,畢竟這車保有量很大,保值不錯,外觀帥氣,同級別的車還是合資價效...

知乎上是否有很多謳歌車主?你們當時為何選擇這個品牌?

20年謳歌RDX車主,謳歌在國內不比北美,相對小眾很多,我所在的城市4S店也較為偏遠。選車試駕 1.寶馬X3 同級別最均衡,不得不說寶馬深耕中國,非常了解中國消費者需求,相比同階段的BMW3 Series,保留了一定的操控 路感,變速箱 但是感覺過於中庸,除了新的idrive系統是個亮點 2.寶馬X...