1樓：
從個人的角度來考慮這個問題。
小藍單車，之前一起沒有騎行過，最近由於需要同時四部單車，才通過支付寶註冊了小藍車騎行。
體驗了一下小藍車，確實非常的不行。應該說，在所有的共享單車中，小藍車的體驗是最舒適的。
話說回來，再好的體驗，都需要乙個強有力的資金做為後盾支撐。
但是，小藍單車的創業者，犯了乙個錯誤，就是在錯誤的時間，做了正確的事情。
這個很可怕。
我們都知道，摩拜、OFO的知名度、接受度及使用者的體量成為第
一、第二的時候，小藍單車及其他的共享單車跟風進來，那麼，就會出現乙個問題，虎口奪食。
這種事情，怎麼能被摩拜等大佬們接受呢？
必然就會產生了使用者的爭奪戰。
爭奪是需要有代價，這個時候，就是看誰的資金有足夠的雄厚。
就算是融資，也需要乙個時間、投資人，需要看到的是前景、希望，需要創業者為投資人勾畫藍圖，就筆者曾經有兩年多的時間，與十來輪的融資洽談中發現，那種聊個十來分鐘，就直接投錢的投資人，基本上沒有，是的，是基本上沒有的。那在沒有足夠雄厚的資金前提下，又如何與大佬們奪食呢？
這是其一。
其二、新創的企業，最忌諱的就是過度的擴張。
擴張過程中，需要資金、人才、資源等多方面的匹配，缺一不可。
我看過，曾經不可一世的台灣企業燦坤，一年在福建地區，開了近百家的連鎖商店，單單乙個廈門島內，就有近十家的連鎖商店，最後，也是因為資金鏈問題，全部關門，現在就只剩下乙個研究的基地。可謂是死相太難看了。
同理，在未站穩腳後跟時，就採取粗暴式的擴張，帶來的隱患，就是倒閉。
其三、同質化競爭過於嚴重，門槓低。
沒有存在著核心的技術堡壘，可複製性太強了。
其四、創業者的盲目自信。
創業者都會有一顆自信的心，這個固然是好，但有時候，這種盲目的自信，只會帶來災難性的下場。
截止到現在，小藍單車的官網已打不開了。
固然好騎，固然想做最好的體驗，但現實是殘酷的。
小藍單車的倒閉，固然是資本的問題，但更主要的問題，是出現在創業者身上，沒有一種合理的擴張計畫，沒有乙個合理的發展遠景。
小藍單車急劇擴張，只是想從市場製造乙個數字，然後給意向投資人看，讓投資人心動，但現在的投資人，都是理性看待市場經濟的發展。
也告誡其他創業者，盲目的擴張，只是為了拿融資而創業的，終究都會走上不歸路的。
2樓：
謝 @倩文 邀！
個人認為在行業內已經有兩個先驅者，特別是這兩個先驅者已經找到龐大的資金支援的時候，此時進場，只有兩個結果，等著被收購，或者破產，資本的力量是強大的，而共享經濟又是對於資本依靠特別倚重的，在沒有強大資本作為倚靠時被資本踢出局是遲早的事情。
而在共享單車，投放量比舒適度要重要的多，有的騎才是最重要的。而在照顧舒適度的時候，成本必然上公升，資金回流將會更慢，在這種情況下，為了搶占市場，融資就更要及時，拉不到融資，後果就注定了。
最後，原則是很重要的事情，使用者是最寶貴的，同時也是廉價的。使用者備付金的使用，使公司給使用者的良好印象化為烏有，同時也使公司運營和財務問題徹底顯露，活著已成幻想。
3樓：寶塔山下
啟示；1 企業的市場定位，小藍車確實一度被周圍朋友誇讚，但是乙個企業進入市場，考慮的問題不僅僅是使用者體驗，還要包括使用者粘性，競爭對手的運營情況 ，小藍車進入市場時共享單車領域已經是群雄爭霸，正面在北上廣這些特級城市與小黃車，小橘車交鋒 ，確實有些冒險。
2 企業的執行力，印象中小黃車和小橘車都有地勤人員負責車輛的擺放和收回，這樣及保證了車輛的利用率也方便了解一線的市場情況。小藍車在這一方面確實有待加強。
3 低估了行業壁壘，其實滴滴，快滴當時的補貼大戰已經是前車之鑑，自行車出行並不是剛需，那麼使用者運營就成了決勝關鍵，小黃車和小橘車在品牌宣傳，使用者運營方面確實下了很大功夫且在自行車數量和使用者總量上已經行車壁壘。
4 沒有獨特的定位，想想在天貓和京東已經幾乎評分電商天下時，唯品會，蜜芽等電商還是能尋找到一些立足之地，因為這些垂直領域的電商不拼做大做強，求做精做好，我想，如果小藍車當時切入時，定義適合職場女性騎行（舉例哈），讓車身更輕，腳蹬更適合高跟鞋，整體車型和顏色更柔和，抓住自行車使用者部分人群的痛點改進加強，也許會有一些機會。
5 還有，資本運作肯定也起到了很大作用，但是我對這方面不是很了解就不做過多評述了。
4樓：Dr.Chen
我只想說：資本運作很重要，很重要，很重要！尤其在公司收支平衡之前。
但如何吸引資本來融資呢？產品優勢、成本控制能力、公司未來發展方向和定位、與國家環保及城市道理管理理念的契合度、騎行大資料的分析和利用等都會影響到創業公司未來的命運。
所以說，好的創業者除了是乙個好的產品創意者，更應該是資本的運作者，乙個懂點心理學的優秀的演說家，乙個懂國家政策並及時做出反應的老闆，和乙個知道如何最大化利用手中資料的科學家。也許這些要求對乙個人來說太苛刻，但對乙個團隊來說，不但不苛刻，反倒能顯出其中每個人存在的意義和價值，同時這也是創業發起者最應該去尋覓和招攬的人才。
5樓：停用
不是乙個很有技術含量的商業案例... 各家單車公司比拼的就是鋪貨量，拿到外部融資的，可以拼到最後從而達到行業壟斷，其他的或者中途退出、或者舉債至資金鏈斷裂。一件事情，是否值得堅持，每個人的判斷都不同。
6樓：金橙
任何創業公司都要有自己的不可替代性與核心競爭力；ofo，摩拜的核心競爭力是幕後的財團能夠支撐快速擴張，即規模效應，迅速的占領市場是共享經濟的根本；騎行舒適看似是乙個突破口，然而，第一，在規模效應下脆弱不堪；第二，即便是後期苗頭好，大佬們也是可以輕易複製。
7樓：梁知道
小藍車一直吹他們的車有多好騎，是他們做起的點，但沒有轉變！！！ofo、摩拜靠什麼打敗他們，就是數量！！！說明人們更需要的是數量，隨處可騎的便利！
而不是為了好騎而轉幾個彎去找他們的車！！！
說簡單點，就是定位的錯誤！！扯什麼太多財務問題也是圈圈，忽悠人的！！
8樓：高頓財經
小藍單車的財務危機乙個很重大的因素是沒有足夠的現金流預算管理。
現金流表示企業所有的能用於公司收支的各種型別的資金，在現代社會現金流對於乙個企業而言就好比人體中的血液，良性的現金流可以使得企業健康發展，而不良的現金流則會使得企業陷入絕境乃至破產。為了防止此類問題的出現，企業的管理者應該加強對現金流的管理，更深入的了解現金流與企業財務危機的關係。
在中國財政部規定自2023年1月1 日起，企業應該編制現金流量表來反映企業的現金流量狀況，但是財政部所要求的現金流量狀況僅指現金及現金等價物的流入與流出，為了更好的加強企業的現金流管理，我們又把企業的現金流指標分為了經營活動現金流，投資活動現金流，籌資活動現金流。
在關注上述三個現金流指標的同時，我們還應界定好何為企業財務危機，這樣才能很好的將企業的現金流與財務危機結合起來加強管理。財務危機又稱財務困境，其常被用於界定企業是否失敗，學術界對企業財務危機的描述主要可以歸納為經營失敗，無償付能力，違約，破產。企業一旦出現財務危機就將使得企業不能持續有效的經營，從另乙個角度來說我們認識財務危機也就是為了更好的避免企業出現危機。
在乙個企業現金流與財務危機的關係主要體現在三個方面，這三方面分別指反映盈利能力現金流指標與財務危機的關係，反映營運能力現金流指標與財務危機的關係和反映償債能力現金流指標與財務危機的關係，下面我們將從這三方面分別作出分析。
1 、盈利能力現金流指標與企業財務危機的關係
在中國對大多數企業都要求採用權責發生制的會計計量方法，。。
總資產現金報酬率。該指標主要反映的是企業全部資產的獲取現金的能力及當期收益的質量狀況。企業的總資產現金報酬率只有達到了一定的水平才能保證企業經營的持續性否則企業就有出現財務危機的可能。
每元銷售現金淨流入=經營現金淨額/主營業務收入。該指標主要體現出了乙個企業通過銷售獲取現金的能力，在使用該指標時可以將其與同行業的水平比較也可以與企業的歷史水平比較，。這也將大大降低企業出現危機的可能性。
2 、營運能力現金流指標與企業財務危機的關係
我們在分析企業財務危機時對營運能力的分析是必不可少的，往往對乙個企業而言好的營運能力會使其出現財務危機的機率降低很多，但如果其營運能力太差企業出現財務危機的情況幾乎不可避免。在分析他們二者的關係時我們常常從主營業務現金收益率，每股經營現金流量等指標入手。
主營業務現金收益率=經營活動產生的淨現金流/主營業務收入。。銷售收現能力的強弱，公司收益能力強弱都與企業是否出現財務危機息息相關。
在考慮營運能力現金流指標與財務危機的關係時，我們也常常運用每股經營現金流量這個指標，每股經營現金流量=(經營活動淨現金流量-優先股股利)/發行在外的普通股股數。通過對該指標的分析我們可以明確(下轉第117頁)(上接第115頁)作為每股盈利的支付保障的現金流。該指標只有保持在合理的水平，才不會使得股東對公司失去信心。
3 、償債能力現金流指標與企業財務危機的關係
在分析償債能力指標與企業財務危機的關係時主要側重於企業的短期償債能力指標和長期償債能力指標的分析。在對其分析的過程中不僅要注重對資產數量的分析更要注重對資產質量的分析。在實際的運用過程中我們常採用現金比率來分析企業的短期償債能力。
現金比率=現金持有量/流動負債。現金持有量包括貨幣資金，短期投資淨額等。該比率是對企業短期償債能力最直接最有力的保障，乙個企業只有擁有了足夠的現金流量才能保證在債務到期時償還。
如果企業的現金比率過低使得企業的現金持有量相對於流動負債較小，則企業可能出現到期無法償還債務的危機，使得企業面臨困境。企業應隨時關注其現金比率，盡量將它保持在乙個合理的水平。
對乙個企業而言不僅短期償債能力值得我們關注，對長期償債能力的關注也不能鬆懈。在衡量乙個企業的長期償債能力時我們常採用的現金流指標是現金利息保障倍數。 現金利息保障倍數=(經營活動現金淨流量實際支付利息實際支付稅金)/實際支付利息總額。
該指標直接反應了企業現金流對其利息的保障程度，較高的現金利息保障倍數意味著企業償債能力較強，相反不適當的企業長期償債能力將對企業的持續經營帶來危機。
綜上可知，乙個企業要想長期持續地經營下去應該隨時關注企業可能出現的危機，而這些危機也常常和企業的現金流息息相關，也就是說對乙個企業經營者或管理者而言應樹立現金流管理意識，加強現金流管理只有這樣才能形成良性的現金流迴圈，才有利於實現企業價值的*5化。在此基礎上企業還應該加強現金流的管理和監督，避免出現危機，在企業的經營過程中常常會出現很多的問題，而這些問題常常和企業的管理和監督不力有關，在應對企業財務危機加強企業現金流管理方面這是不可忽視的重點環節。
從創業者角度看，FF 的財務危機有哪些值得借鑑的經驗？
公子小白 回答之前我認為你們可以看看這個 如何評價許家印以 67.46 億港元入主賈躍亭的 Faraday Future 法拉第未來汽車 如我所料，許家印出手了 出手的原因 1，如果陰謀論，籤協議就準備玩這一招了 2，不過我相信不是，依照假藥停的性格，更多的是跟恆大合作方面鬧崩了。現在的狀況是假藥停...
從財務角度看， 對賭協議 的簽訂需要考慮哪些因素？
碇真嗣 補充一點實務上會考慮的 槓槓率。通常在投資或者收購中，投資方會擔心如果投資失敗被投資公司無力清償債務，導致投資方的利益蒙受重大損失。所以在簽訂對賭協議時投資方 一般是投行來幹這個事 會根據被投資公司的目前狀況以及未來的發展設定乙個槓槓率，這個槓槓率會很巧，剛好卡在被投資公司無法再大規模舉債。...
從遊戲從業者的角度看，玩家是否清楚自己在遊戲中想要的是什麼？
在地球，曾經有一部以日本為中心並風靡全世界的3D格鬥遊戲。遊戲的主要平台是大型機臺。後來也移植到家用主機上。你在說什麼?總之你先聽我說。然後，這個遊戲裡出了好幾名異常厲害的玩家。玩家所在的城市加上使用的角色名稱，就成為這些高手們的綽號，其中甚至有人受聘為雜誌寫專欄，算是頗有影響力的人物。這又怎麼樣?...