1樓：我不是背影
高功率充電一般是短時間回血快，持續時間不長，完全充滿的時間可能和一些持續時間長的低功率充電時間差不多，各有優點，看個人選擇。
2樓：小羽
高功率快充的最大意義是在於零碎時間的充電，比如說，雖然一次完整充電大家都是50分鐘左右，但是55w可以僅僅用20分鐘就充50左右的電量，而33w最多也就40。。。
3樓：別讓我放不下
沒怎麼注意對比過，可能前段百分之八十速度有差別，後面的都是限流吧，這樣對手機電池也有好處，如果一充就直接很快速度衝到底，萬一忘了拔呢？豈不是對電池不會，欲速者不達的道理
4樓：藍熊輕輕鏘
剛好最近攢了一篇關於K40槽點的短文，提到了充電功率這事。
也就是說，峰值功率的限制，讓K40通過延長在峰值功率駐留的時間，在後半段完成了充電速度上的超越。
充到滿電K40有優勢，但如果是短時間的補電，只充十幾分鐘，K40未必比得過大功率快充。
這之間的取捨，還得看消費者怎麼選。
但作為手機廠商，在充電功率沒有給出限制的情況下，必然需要探索更大的峰值功率。
否則假使在未來，別人又出個「T40」，做到了在大峰值功率上的更長時間駐留，自己的充電速度又會被比下去。
如何看待紅公尺k40系列充電33w？
大眼睛巴巴 把心放開點吧，榮耀v40都那麼多大v吹了，你還心塞什麼。保持理性和本心，別給別人牽著腦袋走。還有就是沒事少跟噴子懟，浪費時間。最新上市1000元到5000元手機 值得買 說真的真不用黑這個33w，畢竟華為的66w也是弱雞，比oppo的65w慢那麼多沒人噴嗎？還賣那麼貴怎麼沒人噴呢，我是無...
請問，在同種充電協議下，33w的充電頭能給18w的手機以18w的功率充電嗎？
陳炳好 科普 充電電壓和電流是電池內部管理晶元根據溫度和使用情況自行決定並指揮充電器，手機和充電器並不能強制使其快充，但可以攔截或無視指揮訊號，強制使其慢充。當手機充電器沒有被指揮時，最大輸出5V 0.5A電流 2.5W 任何超出這個功率的充電，都是被電池指揮的快充，電壓和電流均由電池決定，一般快充...
24歲女生 預算33w以內 賓士c180l 奧迪a4l 選哪款？
Michael 都差不多，自己去店裡摸一下，拍下照看哪個合適自己風格就好。如果家裡有其他車，我就直接不推薦你看的兩個加長版中國車型，我個人覺得加長破壞了設計師的美感，中國產破壞了品牌的血統。所以建議你去看一下全進口的賓士A級。短的車開起來誰開誰知道。全進口和合資的差別也是誰用誰知道。 老虎 這麼說吧...