1樓：帝俊
那你要幾根？一根炮管就夠用了，兩根炮管，首先重量翻倍，整體車型就得大改，首先你的炮塔就必須大改，車體也需要大改，用於裝下更大的炮塔以及裝備更多的彈藥。
而且炮手操作兩門炮，裝填手照顧兩門炮，不是說攻擊效率提公升了一倍，恰恰相反，反而是降低了一倍
你沒發現，天啟坦克比犀牛或者鐵鎚大了不只一圈嘛？原因就在這裡，更多的火炮需要更大的炮塔和車體，這就奔著重型坦克去了，可現在還有國家搞這種血厚攻高正臉硬的重型坦克嗎？
主戰坦克，一門火炮就夠用了，如果嫌火力不夠，你可以安裝點別的外設，比如小型飛彈什麼的，就別在火炮上找事情了
2樓：假司機比勃
要讓兩根炮管發揮兩根炮管的作戰效率
意味著兩倍的裝填單元(否則射速和一根炮管無異)更多的載彈量(否則續航能力遠弱於一根炮管誰讓你消耗兩倍彈藥？)更高的穩定性需求
以上幾點幾乎可以說意味著兩倍的全車重量和生產成本……不如直接造兩輛一根炮管的
3樓：
因為只看外在，容易以為炮管也只不過是外面隨便一插，炮塔的空間都留給了車組成員；
但實際上是，整個炮塔絕大部分都是圍繞炮管在設計，也就是說，多個炮管，炮塔會極其臃腫，進而影響整輛車體的設計。多管炮管的炮塔設計結構參考二戰各戰列艦的炮塔，對應設計為車載的話，底座得承受多大的後坐力、整體結構強度如何設計，等等，你會發現這個思路突然就脫離了實際意義——多管炮塔的目的是增加射速、增加攻擊頻率，結果完全損失了機動性或者防禦，那我為什麼不直接拖門自行火炮來？
成本跟效果完全脫節，徹頭徹尾地不適合戰場節奏。其實歷史上並不缺乏類似的奇思妙想，比如棍國的P-1000，比如毛子的701工程的ST2方案，但最終都沒有在主戰坦克上實現。不過這個思路並非毫無道理，增加一門炮來增加射速的方式在防空炮上得到了體現，畢竟口徑增加、體積成倍增加，那麼反過來倒是確實可行。
而現役坦克大多在冷戰時期立項，現如今的坦克定位逐漸偏向於治安戰而不是大規模集群作戰，即沒有這個需求了，火力不足並不需要坦克來彌補，因此現役坦克更不會這麼設計了。
4樓：蒼浪追思
因為實際上投射量並不關鍵，影響打擊效果的主要還是你能不能打中人。現代坦克並不是沒有能力或者沒有空間在炮塔裡面放兩根或者三根120口徑滑膛炮，但是放這麼多炮勢必會影響攜帶各類儀器的數量，到時候打擊效果可能不增反減。
5樓：蹬蹬你個蹬蹬
因為坦克炮不是只有那一根管，要有制退機構，裝填機構，這一套的東西有幾根管就要配幾套，炮塔就那麼大點地，裝倆炮管車身要加寬加高，目標就大，嘖嘖
6樓：馬鹿
坦克的任務不是對付小兵，是和敵人坦克對決。
有那個空間裝倆炮管，不如裝一門更大的炮，順便加厚下裝甲了。
射程沒人遠，穿透力沒人強，光炮管多有啥用。
就好比打架，如果你胳膊和小朋友一樣粗，就算三頭六臂也打不過壯漢啊。
7樓：小予與澤
最終還是費效比的關係。
其實多管坦克、潛水艇艦載機之類的奇思妙想歷史上都出現過，至於為何沒能成為主流，嗯，軍隊還是懂得啥好使的。
8樓：SkyWalkerJ
第一種坦克MK1型就是左右各一門57公釐炮。因此這個問題其實應該說是「為什麼坦克在演變過程中變成了現在這樣一根粗管子的形態」
答案很簡單一句話，因為坦克的首要任務從一開始的突破設防陣地和反步兵變成了打對方坦克。
這樣當然是一根盡可能粗的管子，在重量限制之內盡可能增加穿甲能力。
9樓：魂斷藍橋
我告訴你乙個最簡單的答案：
每乙個國家，每一種型號的坦克，都是這個國家相當高階的軍事專家、高科技人員進行綜合比量後，對機動、防護、火力（現在又增加了一項：電子化網路化）幾個方面進行互相制衡又互相依託的最終產物。
一根炮管，足以夠用，兩根炮管，畫蛇添足。明白了？
10樓：玻里尼西亞太守
一根炮管就夠用了。。。為什麼槍枝的發展過程中淘汰了多管？比如馬克沁機槍就乾掉了加特林。。。就是因為提高射速比增加槍管數量的價效比更高
11樓：縱馬
因為你打的是現實中的裝甲，而不是遊戲中的血條。你一發105炮彈打不穿，打兩發一樣的不穿。你想要擊穿裝甲就必須提高口徑換成120或者125炮。
兩門火炮對殺傷力並沒有質的提公升，只能提公升射擊速度。但是現代戰爭，裝甲集群的首要目標任然是敵人的裝甲集群。面對對方的坦克，你射速提高而不能擊穿沒有任何意義。
同時兩門炮又帶來了了更大的重量，更複雜的結構，更低的可靠性、更小的空間和更大的體積。因為為裝彈機、彈艙等裝置都需要兩套。有這個精力你為什麼不裝一門更大的炮？
把留出來的重量留給裝甲？
另外坦克的重量不能無限增重，要考慮道路、橋梁、鐵軌的承重，否則就喪失了機動性。
12樓：張喵喵喵喵喵喵
因為現代坦克從來沒有因為單位時間射速過慢而成為問題。火力方面的瓶頸始終圍繞著穿深、觀瞄火控、口徑等方面。
早期的多炮塔還有多機槍全淘汰了。
所以幹嘛要在這方面加科技？
而且這方面加科技點的成本可不低。
另，在現代化的自動裝彈機合火控系統加持下，傳統搞多聯裝的海軍也只弄單裝炮了。
13樓：神行snail
成功設計了四向炮管的十字坦克。
在裝甲集群一次齊射後敵軍兵不血刃的取得了戰鬥的勝利。
人也沒有嫌話說不過來長兩個嘴或者三張臉的呀…
14樓：
結構問題吧
天啟坦克有多大呢，比阿庫拉潛艇沒小多少，這個體型最起碼上千噸了，這麼大個頭有很大空間放置各種複雜的機械裝置了
命令與征服裡的炎黃坦克也不小，能頂著乙個裝五人射擊的堡壘四處跑而且一發打不穿的目標，同時射兩發也可能沒什麼用，還不如加大口徑來的實惠
15樓：Tia
說到這個，你看戰列艦就是多炮塔，每個炮塔有多炮管；海上風高浪急，不開炮也偏得厲害，齊射搞不好能翻。
但戰列艦就是合理的兵器，所以很多理由其實都是事後找的。
相對的，大和號當年為什麼不在船頭安裝波動炮，而要裝三座三連裝460炮呢，是因為造不出更大的炮了。
16樓：
M1的內構可以看到這門120mm炮佔了它炮塔多大空間，如果要安裝兩門120mm炮，配套黑叔叔裝彈機的座位，炮塔必須得增寬，炮塔增寬的話，車體也得增寬，然後原來設計的登陸艦、運輸機、火車全都運不了你的坦克了。而且整車尺寸增大意味著重量激增，自身通過性和可靠性也受到更大挑戰，兩門炮的M1會變成一座沒辦法在陸地上機動的炮台，只能裝在船上，於是你得到了：
這個可能是127，我不太確定
17樓：正直的阿加雷斯
首先來說
實際上限制多炮塔坦克的最主要的原因並不是坦克炮本身，而是炮塔——可旋轉的炮塔本身就又重又大，如果加上內部的操作空間和裝甲，那重量會更加恐怖。
然而，實際問題是，由於地面的承重能力問題，坦克的重量大體上是有限制的，因此採用多炮塔設計必然會讓機械結構變得十分複雜，而且裝甲強度會降低，而且主炮火力和備彈都會下降，還不如一根炮管。
不過，隨著技術的上公升，現在有一種叫「遙控炮台」的東西已經開始實驗性應用了
18樓：劉陽
因為經過二戰實踐之後，大家普遍覺得帶一堆小炮不如換一門大炮；而且炮多了，坦克裡操作的人就多了，然後坦克內部空間就得加大，伴隨而來的要麼坦克變大變重，要麼皮薄餡大，總之不實用
19樓：蛋蛋
根本原因是，現役坦克，最重要的任務是反坦克。對於裝甲目標，你一炮打不穿的，兩炮也打不穿。
射速並不是那麼的重要。優先提公升的是擊穿率和準確度。
（兩次命中同一位置的低概率事件就不要提了）
20樓：Angus Lu
理由很簡單：坦克炮是炮口初速越高、同時炮彈質量越大越好，這樣殺傷力最大。這就導致坦克設計師會在技術能力可及的範圍內，同時在坦克車體可承受的範圍內，努力給坦克裝上身管最長且口徑最大的火炮。
這就帶來乙個顯而易見的問題：如果坦克能負擔兩門火炮的體積、重量和彈藥量，為什麼不把這兩門火炮換成一門更粗更長的火炮呢？後者和前者對抗時，顯然更佔優勢。
21樓：加價
題主覺的現役坦克裡能坐幾個成員？！在保持裝甲厚度的情況下增加炮管必然要麼增加成員要麼增加自動裝彈機，如果多坐乙個兩個，甚至多個也無妨，但重新設計坦克的體積和重量必將大大增加，試問什麼路可以承受的了？
22樓：[已重置]
對坦克沒有研究，但對紅警略有研究。說不定可以把紅警裡面的理論套用在現實戰爭中。
紅警系列裡面，天啟坦克的單兵能力確實非常強大，並且還搭載了防空飛彈，單挑任何載具單位都不虛（自動無視心靈控制車）
然而實戰中，尤其是聯機對戰，沒有人選擇使用天啟，這東西頂多出現在木箱子裡，原因有以下幾點：
1、需要作戰實驗室
2、貴3、跑得賊慢
4、與犀牛和灰熊坦克不同，不能自動在移動狀態下攻擊5、會被Phantom坦克花樣調戲
23樓：加小小菲
我能想到的主要有以下兩點：
1.火力角度：如果一發炮彈無法擊穿對方坦克裝甲的話，2法也無濟於事吧
2.機動性角度：2個或多個炮的話，那坦克備彈量勢必得增加，車體尺寸也得加大，履帶加寬，那這個坦克就太重了吧，喪失了機動性。
24樓：肖白刃
要橫向比較，同一時期，大家的發動機都差不多，你炮多了，機動和防護就差了。
如果敵人是冷兵器，你想造多少炮都行，反正防護只要一層鐵皮。
25樓：邊走邊看
兩根炮管瞄準不同目標，這是安裝兩個炮塔麼？歷史上有過多炮塔坦克，不過作戰效果不佳，太複雜，二戰前就給拋棄了。在乙個炮塔裡面裝兩門火炮的話，只能瞄準乙個目標，一門火炮打不穿的再加一門也沒用啊，一門火炮能打穿的再加一門有什麼用呢？
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