1樓：青衣流蘇袖
屬於典型的技術可行的不合理設計。
主要的無非就是甲板空間利用率和支撐結構壓力的問題咯，對於飛行作業效率和安全性影響還是挺大的。
船體結構中間最長，所以起飛跑道設在這裡可以保證長度而不會對支撐結構造成過大壓力。要是艦島擺在中間，起飛跑道就得從側面復飛區的位置懸空著伸出去，然後打鋼筋撐住？這屬於違章建築！
現代航母所謂雙跑道，起飛區和復飛區大部分是重疊的。艦島擺中間，那就是貨真價實的兩條跑道，再加上雙倍的安全真空區，航母一下就得胖好幾圈。你有考慮過鍋爐的感受嗎？
你能理解鍋爐心中的痛嗎？不，你根本不懂。
靈魂畫作，感受一下。
（如果題主指的是之前美中國人搞的雙體艦，那就另當別論，畢竟相當於兩艘船兩套班子公用乙個艦島，當然是要夾在中間啦。不過好像後來美中國人覺得不靠譜就擱置了……）
2樓：羅燦
可以，前提是航母足夠大。艦橋對於甲板來說，就是乙個障礙物，艦橋的兩側需要留出安全距離。如果艦橋放在一邊，則只需要一邊留出安全距離，如果放中間，則兩邊都要留。
如果航母大到有足夠的空間，不稀罕這點安全距離需要的面積的時候，就可以了。
3樓：SOARING TOMCAT
不能。首先，放中間的方案誰都沒搞過，搞了就得重新費時費力地大改從甲板排程到飛機起降等一些東西，沒必要。最重要的原因就是艦島放中間只會極大地妨礙艦載機的起降和排程，也惡化了航母甲板的利用率，同時也不利於艦島上的航空管制人員，攔阻索的維護人員等等的作業以及規模精簡（兩條跑道就得準備兩套班子）而這些無一不是在損害航母航空力量和資源利用率最大化的舉措換來的僅僅就是改善了常規動力航母的動力效率（核動力沒煙囪），得不償失。
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二戰時期的日本多數航母都沒有艦島，為什麼這樣設計？
北方燈裡 什麼叫 沒有艦橋 ORZ 空管和航海人員都快哭了QAQ 不過是把艦橋安排的隱蔽點而已啊ORZ xiong再小也不能說沒有啊QAQ 首先咱們要先明確是不是，再說為什麼。首先，日本航母無一例外都是有艦橋的，甚至可以說每艘船都有艦橋。不然在哪操舵？所以你的問題是應該是 為什麼本子航母沒有艦島。其...