颱風級為什麼不把飛彈發射筒分別放在兩個耐壓殼內部?

時間 2021-05-29 23:47:19

1樓:

毛子當然也不想這麼設計。

如此設計帶來的巨大成本(單艘造價和同期的11435重型載機巡洋艦一樣),以及對建造車間的超高要求(為此特地建造新的55號車間,最大可同時造5-6條941,在941投產前還承擔了949的建造)是除蘇聯外任何組織都無法允許的。

實際上,72年7月ОКБ-385給出的技術初案就是按照類似667系列載彈模式而設計的

"從直徑2.7公尺、高15公尺的發射裝置中發射"

這也和後來為了代替昂貴的颱風而設計的935/955艇體直徑不謀而合

至於為什麼成了現在的颱風,答案也很簡單。

由於在此之前除了試驗型的P31外,毛子可靠的SLBM全是385擅長的液體彈,缺乏固體燃料火箭發動機相關的設計和製造經驗。

為此,第385特種設計局不得不向位於烏克蘭蘇維埃社會主義共和國第聶伯羅彼得羅夫斯克的「南方」科研生產聯合體尋求技術援助。

後者提出,Р-39飛彈可以採用和該局研製的陸基РТ-23(15Ж44 / РС-22,北約代號SS-24「手術刀」/ Scalpel)洲際彈道飛彈相同的3Д65型固體燃料火箭發動機作為其第一級發動機。

而作為結果,74年12月給出的定案中,飛彈的長度、發射重量和荷載都比原先計畫的指標有所增加,特別是發射重量由75噸增加到駭人的90噸,長度更是增加到了16公尺以上。

而此時的P39實際上已經被砍了指標,滿載荷射程由10000km降低至8300km,但仍對滿載荷射程7800km的Trident II D5形成了優勢。

也正是因為如此龐大的體積和重量,導致667系列傳統的拉長艇體加龜背方案行不通,最終只好選擇了如今看到的941方案。

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