1樓：波波安
論工作環境艱苦程度
水利＞路橋＞軌道＞房建
記得高三選專業的時候，有人告訴我水利專業前景好，當時差點就信了，現在看來真的是在害人，水利的工作環境一般是在沒有路的山里，交通極其不便利。
路橋雖然也遠離城市但起碼路橋周邊有路，想去市裡開車就去了，但還是很不方便，而且修路修橋真的是乙份苦差事，畢竟我爸從事路橋二十幾年了。
我大學雙非房建方向，畢業去了中鐵某局軌道分公司，就是修地鐵。地鐵只在一線二線城市修，所以工作地點都在城市裡，去哪都很方便。分到魔都的專案部其實挺幸運的，福利好交通便利，隔壁就是上海大學，但是土木在盾構專案就是技術員，比起和我同校的測繪的同學工資高一點工資時間固定，我們土木的要辛苦一點，不說盾構隧道地下環境糟糕，空氣潮濕塵土飛揚盾構機的噪音吵得說話都聽不清，技術員需要在一線做技術指導值夜班等等。
房建的工作環境怎麼也比盾構隧道的工作環境好以及風險要小吧。
最後說一說我畢業去中鐵某局的感受。
研究生，200多個人一共就3個研究生，領導一直掛在嘴邊，至於研究生是什麼待遇我也不清楚，可能起步職稱和工資要高吧。
關係戶，培訓的時候就有很多關係戶，在分專案之前就把待遇好晉公升快的專案部預訂好了，相信關係夠硬近專案部之後公升的更快。
普通人，只有不屬於研究生或關係戶，不管你本科是什麼專業好像不會得到太多的關注，起碼工資待遇是一樣的。
2樓：Mike
房建方向這幾年確實在走下坡路，不聯絡選。
橋梁和道路前景都不錯，但是工作環境不好。
未來肯定有很多城市要住地鐵之類的工程，所以個人以為，岩土方向前景更好些。以我在學校的經歷，岩土相關的理論專業課相對較難。
最後，土木行業工作環境相對艱苦，人員流動相當大，尤其是最近幾年。如果不想從事這行，趁早想出路。
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