1樓：DEigeNlenkGrad
寫在開頭：也是機械自動化專業大約四年前簽了放棄保研宣告四年後的現在收到了德國保時捷賽車研發部的實習Offer。
2020-12-29 入職後更新乙個研發部門牌吧
保時捷路 911號 Weissach研發中心
保研 vs 留德： 沒有更好的選擇，我會選符合人生目標/興趣愛好的那一條，然後走下去，我們只能在之後證明當初的選擇是正確的。 其實不管是保研還是德國留學，只要知道自己的目標/能力/方法 （想幹啥/能幹啥/怎麼操作）都會是「正確的選擇」。
明確目標：未來5/10年的目標，找到乙個自己熱愛-能五年十年朝九晚五樂此不疲的-行業/工作。
也要適當考慮歷史發展的程序：舉個例子，蒸汽火車和柴油機車換代的時候時代選擇了什麼？ 那現在我們也選擇時代就ok了。
建立你的核心競爭力：你只有特別硬核/非常專業/不懈努力 我的一點留學經歷分享，可能會有點啟發或者幫助：
大二計畫出國，然後開始每年假期學德語，均分也不錯（所以才會拒了保研）
因為時間關係沒有在畢業前考過德語考試，Gap了半年入學Master，KIT 機電工程
選課和找專案/做專案按照Dream Job的崗位要求來：（研一認真找一找心儀公司的心儀職位！）有幾個Dream Jobs在我收藏夾躺了2年，其中乙個拿到了offer
中長期目標 - 汽車研發工程師 （挺喜歡的，其實飛行器設計/火箭也考慮過，那才是真的星辰大海，不過自由還是要有的）
選課方向 - 車輛動力學和控制工程 （主要也是喜歡，歷史程序也有所體現）
專案經歷 - Formula Student。 （1. 挺喜歡 2. 技術真的硬核培養核心競爭力 3. 夢廠偏愛這個專案的學生 4. 缺點時間投入巨大！
2樓：
雖然會打擊到你，但是還是想跟你說，985不是清華北大這個等級的，在德國這邊跟其他211並沒有多大區別，均分86左右根本沒優勢，更別說你才學到德語初級了，先把德語學好再想吧。
3樓：
要是覺得大四上考不出德福，可以考托福或者雅思申請德國的英語授課專案，德國兩年也就15萬按現在匯率，按題主水平申到亞琛或慕工沒問題，國內研究生普遍太水，不推薦。。。
保研同濟，還是德國留學？
一直快樂的海豹 我建議德國直接博士，如果你對於汽車特別感興趣的話，直接德國汽車專業博士回來就業，簡直不要太吃香。如果你能接受，我建議你直接往博士去讀，這樣你的崗位會好很多。比如去做研發崗位，待遇 福利什麼的都會好很多。當然只是建議，就算是碩士畢業，也是不錯的，只要學的夠好，自己努力認真，那也是沒有什...
如何選擇留學or保研？
諾馬君覺得，成績這麼優異，除了語言可以培養外，又有出國讀PhD的想法，就應該碩士出國體驗一下海外自由的教育環境，而且部分國家還會時間比較短，把更多的時間放在博士的研究上面不是更好？保送的兩個國內院校儘管在中國非常出色，但是畢竟還是中國的教育體制，不能與外國的教育環境接軌，諾馬君還是建議早點出去體驗，...
同學保研不去德國了？求解惑
SID德國學長 要節約時間就努力一點，試想如果你現在德福考出來了，不就也直接去德國讀研了嗎，而且德國讀研理論上只需要兩年，相比國內的三年，是否更快更節約時間呢，這樣算來去德國的時間成本似乎更低。所以關鍵在於自身，而不在於環境。就兩個同學不去德國了而已，你要知道，有多少人從一開始就乙個人走上德國留學這...