1樓：
瓜大大多數人是因為自己的能力和選擇以及眼界，壓根拿不到金融，cs的薪酬。
別給自己臉上貼金了，搞的好像放棄很多似的，事實上，大多數在瓜大那個氛圍下，改變自己的勇氣都沒有，呵呵。
2樓：木的木
截止到2017兩院院士名單公布，西工大近12年有一人當選院士，近6年無人當選院士。
目前的全職院士7人中，包括2023年空降的常務副校長和魏院士較為年輕，其餘五人出生年份分別為，2023年一位，2023年一位，2023年一位，2023年兩位。
3樓：侃侃
教育部用心良苦你們沒感受到？
實力勸退啊，告訴你們這幾個行業不行，活多收入少，加班穩如狗。你問我在哪，出差路上跑。你們怎麼就是不懂呢？學校名譽有個人生活品質重要？
4樓：wind
部堂:想得黃馬褂啊，請問,您是哪年的翰林？
瓜農:回部堂,沒有入選過翰林
部堂:那你是哪榜的進士呢？
瓜農:回部堂，沒中過進士，只中過60的舉人部堂:好膽，你這種人也敢來混黃馬褂，還不退下……來呀，趕出去，豈有此理
瓜農:部堂，我看瓜有功啊…………
5樓：鋤美滅日
西工大航空航天的發展目標在國內只有一所學校，那就是北航。至於復旦大學，我們20年不發展照樣吊打，甚至清華也不用去理他。航空航天不是理論學科，不是找幾個老師招幾個學生就能搞好的。
西工大有四個國防科技重點實驗室搞航空航天，乙個實驗室執行的經費都好幾千萬每年，你以為國家還會投錢在清華再建這些實驗室嗎？沒有風洞這些實驗裝置，你搞什麼航空航天？學生在學校如果接不到最前沿的國防科研專案，對不起，你已經落後了，清華畢業的又能怎麼樣呢？
西工大現在的問題是，與北航的差距變大，清華復旦交大都是來陪太子讀書的，越多越好，他們來我們搞航空不很孤單。
6樓：
這次的雙一流評選，有效的說明了乙個問題，沒有學校可以躺在功勞簿上吃老本。
計算機輔助製造的老師說，一專業(飛制)的同學們應該都拆解過活塞式發動機吧，老師當時上學時反正是拆過。而現實情況是，現在的學生已經到了連活塞發動機也拆不了的地步。
沒有人否定西工大曾經的三航。但是三航輝煌的歷史不能證明未來的三航。這是評選未來的一流學科，不是乙個耗時近七十年的運動會的頒獎儀式。
看成績，不能脫離時代。總師們入學時，不論是高考難易還是入學標準，都會比現在高很多。現在相比原來已經有差距。
當然，諸位可能是各縣市高考的佼佼者，但是在大城市哪怕是西安，生源已經不是最好的一批人。如果在南方可能情況更糟。這也是復旦、北大與西工大相差最大的生源問題。
航空航天未來的發展，目標已經不會是建造乙個能飛起來的飛機，而是要建造更好的機器。如果我們的本科教育仍然教的是傳統的東西，那麼我不認為這能體現出任何我們在未來學科建設中的優勢甚至是優點。那麼換做你是教育部，拿著有限的錢，面對同樣的局面，幾方學校都對未來航空航天學科研究不足的情況下，會不會把錢交給你覺得更可靠（這裡也就是生源更好）的那一所？
雖然說成績代表不了一切，的確，復旦人考的高可能能力不行，但是西工大人考的稍低能力有沒有可能更低？但是在人生幾個關鍵卡口，成績的確非常重要。初進社會時，成績學歷就是能力。
西工大、交大與西安休戚相關，榮辱與共。這就是一座曾經以為自己是西部最佳而無動於衷的城市，等有一天被成都甩在身後，才知道曾經的城牆思維有多可怕。哪一天我們走出校園，走出陝西，走到京滬，可能也會發現，噢，我們的學科建設怎麼和人家差這麼多。
永遠都有比你更優秀而且比你更努力的人。
說句不愛聽的話，我們要擺正自己的位置。前面的答友把兩所中科院的學校拉出來，說真的，你把人家拉出來，人家還真不知道有咱們這所學校。你說人家這人家那，人家高你50分進的學校咱們憑什麼指手畫腳？
兩個層次的學校罷了。又說教育部長訪問如何如何，教育部長不是來耀武揚威的，去交大不是更好？按照禮節是不是應該校長迎接一下呢？
哪怕是多給部長介紹介紹優勢學科，讓教育部更加深入的了解三航難道不更好麼？咱們學校有什麼實力給教育部難堪？除了三航和兩個一流學科，還有拿的出手的麼？
你說工信部有錢，那不是工信部的錢，那是國家財政的錢。就算工信部有錢，是不是給校區建設提攜提醒？是友誼家屬區還是校區。
教育部的人不是傻子也不是瓜慫，你能看到的你能想到的，人家看的更深更遠。既然有絕大部分學校的絕大部分強勢學科能夠上榜，那落榜學科肯定就會有理由。難道我們學校的城市規劃專業長年學科評估全國第二而此次落榜，我們也要抬出歷史來爭，我想最好的還是先反思。
最後說句玩笑話，等哪一天我們真的變成了西工大附中附屬大學，能夠招來大多數那裡的學生，或許未來可期。
7樓：藍冰
建國以來，軍工科技遭受的最大打擊。
雖然已經入坑的軍工科技人員，老師和學生不會太在意，吐吐槽開個玩笑算了。
然而，未來勢必動搖新學子報考相關專業的信心，北大復旦兩校能承受的起這個損失嗎？
敵人想做而做不到事情，教育部的老爺們，做到了。
8樓：shumao yang
教育部覺得你們已經是一流了，不用再建建設了，再搞幾個差距較大的建成一流；又或者教育部覺得你們在西北太艱苦，未來把一流學科建在上海，你們只要辨明形勢，投奔上海就行了。教育部一片苦心你們不理解
9樓：
想起了這兩年學校一直在宣傳陳士櫓院士事蹟，當年陳院士為了保住宇航工程系竭盡全力，多次到有關部委做工作，最終保住了，成就了今天的航天學院。而現在，學校只能宣傳陳院士的事蹟，卻再也沒有乙個陳院士了，不知道陳院士在九泉之下會作何感想。
10樓：jack liu
航海學院的來答一發。
首先解釋下航海，雖然學校叫三航，不過我們知道，這個航海還是不太準確的。因為我們叫著航海既沒有船舶專業也沒有潛艇專業，只是有魚雷專業。所以準確一點來說，航海學院也就是乙個水中兵器系罷了，稱不上航海這個大項，而且一級學科有航空宇航，也沒有航海類的好像。
至於航空航天，我個人覺得不是什麼政治鬥爭陰謀論什麼的，覺得教育部不至於這麼昏頭搞得這麼明顯，可是實在是看不懂…你給北航哈工大也就算了，給復旦什麼鬼…希望有專家能來解釋一波。
其實學校這幾年下滑的很明顯，名單出來之前可能更多人擔心的是能不能進A類大名單吧，不過最後名單出來了也就是985換湯不換藥，還加了幾所。
最後心疼一波學校宣傳部，明年三航這個名頭估計用不下去了，不知道還咋喊口號……
11樓：紅色禮炮
這次的劃分依據看不太懂，但絕對不是按照誰水平高誰上的原則來的，我校入選的是考古，數學，物理，化學還有材料，但實際上材料的國內排名其實跟汽車還有差距，但扛不住材料文章多啊
12樓：鄭喜定
「三部委有關負責人強調，此次遴選認定所產生的是「建設」高校及「建設」學科， 重點在「建設」，是邁向世界一流的起點，而不是認定這些學校和學科就是世界一流大學和一流學科 ，能否成為世界一流大學和一流學科還要看最終的建設成效。」
也就是說三航已經建設好了。這才是正解……
同理 @呼呼四川大學沒有臨床醫學上財沒有財經（入選統計學）同濟只有土建中國藥科大沒有藥學（入選中藥學） 。。。等等。
我只聽說雙一流測評組來瓜大的時候，校長黨委書記都沒出面，只有副校長出面陪同了。
瓜大直屬於工信部，這次沒帶工信部玩，相應的這幾個學校的利益都會受到一定的損害……
還有，評價標準不透明，評價方式不公開。
再提雙一流，那就……
13樓：楊帆
一流學科評選與2023年高校學科評估結果關係很大。2023年評估時，西工大31個一級學科全部參選，航空宇航科學與技術學科位列第三。參評總數只有9個，前10%進入一流學科。
所以國防科大應該也進不去，國防科大應該是憑藉該學科獲得的國家獎進入的。
同樣，西工大機械工程也沒有進入10%，憑藉國家獎進入。材料進入了10%。
說起北大和復旦，他們的學科都不是乙個一級學科，顯然是一堆學科打包在一起，包括機械，航空航天，製造。這樣打包，把多個學科的成果算在乙個學科之下，確實可以提高排名。將乙個學科的成果直接劃入另乙個學科，也是常見做法。
西工大2023年學科評估，全部學科參評。2023年開始重點保護一些學科，個別學科就不參評了。
學科沒有評上的同學不要灰心，一流大學在建設一流學科上有一定自主性。西工大已上報教育部的一流學科發展規劃中，航空宇航科學與技術位列第一，其後是材料科學與技術，兵器科學與技術，機械工程，航海科學與技術。
14樓：「已登出」
如果有一天試射某型號飛彈誤炸了教育部，我覺得一點都不意外。不過這一幕是否回發生，取決於工信部下一步的舉動！西工，哈工，南航，南理的老師同學們心裡苦呀。
考研航空專碩南航西工大哈工大北航選哪個？
你好，這裡我推薦你考航天的飛設，因為就以後待遇方面航天是大於航空的，我推薦你考西工大航天學院專碩，反正一直沒報滿，今年的情況也是沒招滿，而且考的是數二英二不難，專業課這方面飛行力學有點難之外，結構力學不難。分數你至少考到中間排位吧，因為你是雙非的，其實全國的985基本都或多或少不想要雙非，這是事實 ...
如何評價西工大附中劉特？
Yangwandowski 先給大家介紹一下，劉特，西工大XX中學S5班特級教師，數學競賽命題專家，劉特級考試高等命題組組長，曾參加過特級高中數學聯賽決賽和普通特級學校招生統一考試數學科目的命題，據考生反應，試題頗有難度，千軍萬馬過獨木橋 同時受此影響，相關年份的分數線均下調100分左右。題題有思路...
如何評價西工大附中的李曄校長？
某工大附初中某年級英語備課組長馬 明在外邊上課50多筒子1班，一筒子收260公尺粒，算下來2小時13000公尺粒，哪有心思在學校拼。 夜空指引我前進 先上結論，很難說這是一位怎樣的校長但畢竟領導附中多年不能全盤否定。其實我相信很多同學的回答都有自己的道理但是恐怕真正了解李曄副校長的人並不多。很多人指...