十月以後民航會放開五個一政策嗎?留學生回國會容易嗎?

時間 2021-05-05 23:03:24

1樓:

現在已經是10月末,國際航班仍處於極少狀態,目測今年不會改變了,明年春節後看看吧,但是我覺得即使明年也不會全部放開,可能先放疫情控制較好國家的航班?總之現在咱們就期待今年冬天起碼除去美國外(抱歉,美國真心控制不住~)全世界努力控制住吧,不會大規模爆發第二波就好。

2樓:西西弗的背影

第一,五個一政策的本質是什麼?是限制疫區的人員向安全區流動,是國內防疫政策的一部分。

對於國內來說,限制疫區向安全區流動就相當於武漢北京黑龍江吉林烏魯木齊大連的封城,這個政策是一以貫之,也是一視同仁的,只是因為簽證到期的特殊性,才留了個五個一的口子。

按照國內的政策,這個可不是針對國外的中國公民,而是簽證問題的妥協,畢竟國內封城的時候,哪乙個外地人能出城,幾個出城的全給抓了判刑。

第二,五個一政策在六月底已經做了調整,實際上是已經增開了差不多一倍的航班,這個政策已經廢除了,但限制疫區向安全區流動的基本政策沒有變。

第三,限制疫區向安全區流動,根本的問題就是全世界的疫情防控趨勢,如果控制住了,自然不用限制流動,當然留學生也就不想回來了,有意見自己去看關於移民問題的回答。

現實情況是愈演愈烈,先是歐美,再是南美,再是所有第三世界國家,現在是原先控制住了的歐洲又二次爆發。限制疫區向安全區流動的政策只會越來越嚴格。

留學生回國是不是會變得容易?這個問題可以換個問法。

按照國內全民防疫疫情防控常態化的態勢,疫情爆發區向安全區人員流動會不會變的容易?

3樓:

目測不會開放。

已經不抱希望。

我家人只說:好好活著。

以上來自乙個被取消了二十幾張機票拿不到退款,並從4月8日起不間斷填防疫碼的必須回國續簽的該死的留學生……

4樓:空爾一生執

雖然說現在的政策時執行到夏秋航季結束,但是按照現在的國際疫情形勢和夏秋航季結束之後氣溫降低可能帶來的新的疫情,五個一不會結束。

那第二個問題也很簡單了,回國還是不會容易。

5樓:ziggy

能不能放開,要看幾個方面。首先是相應國家的疫情情況。如果是越來越糟糕,可能會出現放開其他國家的航班,僅限制此國航班數量。

此外,還要評估國內入境城市的防疫壓力。至於最後乙個,就看領導們敢不敢冒風險承擔事後的責任。

我估計即便航班開放,票價也就降至去程那麼多。比如東京飛上海2W+,降到上海飛東京8000+這個樣子。

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