現代人容易產生職業倦怠的原因是什麼,如何避免並克服?

時間 2021-05-12 01:19:08

1樓:松能辦公

之所以現在的年輕人特別容易產生職業倦怠,原因如下:

快速發展的網際網路時代,每天都有各式各樣的奇蹟 —— 跟你一樣的同齡人「一夜暴富」,走上人生巔峰的事例,正在發生並且展示在你的面前。而與此同時,你還只是乙隻辛苦搬磚的小蝦公尺,這種巨大的心理落差可想而知。

這個時代,比你年輕還比你成功的大有人在。儘管了解個體的多樣性,但是我們內心卻始終醞釀著焦慮、挫敗、不甘失敗。浮躁的社會大環境拼命地將你往所謂成功致富的道路上推,卻忘記了你到底是個怎樣的人。

曾經聽過一種想法,就是如果現在的我們還沒有擁有如此發達的資訊,也沒看見那麼多成功的同齡人,是不是我們內心的焦慮會得到平息,我們也會更加踏實地像上一輩一樣努力工作呢...

「學校教會了我們要努力學習,卻從來沒有教過我們應該如何融入社會;社會教會了我們要打工致富,卻從來沒有教過我們應該如何尋找一生的熱愛..."

我們每個人剛從校園走出來的時候都是滿懷鴻鵠之志,而真正經歷了社會的毒打後,才發現這個世界才沒有我們想的那麼美好。校園裡沒做好的職場規劃,可能會讓你付出轉換好幾份工作卻始終沒找到自己熱愛的那乙份的沉重代價。於是陷入迷茫、焦慮的迴圈往復之中。

同時就算找到乙份看起來還不錯的工作,也有可能因為職場將自己的熱情消耗殆盡。職場本來就是殘忍的,在狼性企業文化中,這份工作你不做,有的是人來頂替你。但同時逐漸侵蝕私人生活的工作讓許多步入職場的年輕人心生倦怠。

2樓:陳素封

工作倦怠的最重要原因不是工資低,而是看不到希望,覺得自己現在的工作學不到東西,只是在低水平不斷重複,沒有上公升空間,這就是所謂「高頻重複工作」的噩夢。

高頻重複工作所需技能較低、替代性強,收入也相對較低,容易形成習得性無助和工作倦怠。

當你不滿意高頻重複工作的時候,要知道兩件事:第一,高頻重複工作也有自身的合理性,在某個階段你甚至必須忍受;第二,如果你想從事高階性的、更有創造性的工作,必須清楚意識到它所帶來的壓力和挑戰,並在現有工作之中,先給自己找到機會,展示出自己的創造性,再謀求進一步的發展。

造成工作倦怠有三個原因。第一,工作沒有樂趣和成就感。第二,工作獲得不了獎勵與回報。第三,工作獲得不了足夠的尊重與認可。而相應的對策也有三條。

第一,面對工作缺乏成就感的情況,應對的方式是尋找適合的位置。第二,面對工作缺乏回報的情況,應對的方式是轉移興趣點。第三,面對工作缺乏認可的情況,應對的方式就是尋求差異化定位,培養專業上的自我效能。

總之,當你出現工作倦怠時,不管是離開現有崗位還是改變自己,目標都是增加成就感,讓自己的心態積極起來。在這個總原則下,你可以考慮換領導,換部門,換公司,轉移興趣,給自己充電。但是不要忘記,萬變不離其宗的是要切實感覺到自己的成長。

參考自《小學問:工作讓人煩,你該怎麼辦?》

3樓:

高讚的那篇回答可能一已經解釋的十分清晰了

我覺得不止工作會產生倦怠感,就連生活中的一切,家庭,婚姻,都很容易產生倦怠感

這是一種疲於應付的狀態

就跟很多人婚姻走不下去的結果一樣

就是缺乏新鮮感和新鮮事物能刺激到自己

當你在乙個公司堅持了2年以上,你就會有這種感覺這是無何避免的

也是我們需要調節的

職業,它僅僅是一種職業而已

4樓:鹽選職場

造成工作倦怠的原因有很多,整體可以分為工作特徵、組織因素、個人因素3 個方面。那麼針對這些原因,你可以有側重地通過以下 6 點,解決工作倦怠問題:

1. 調整期望、不急於求成;

2. 保持樂觀、對未來保持積極;

3. 換個環境、找到合適的定位;

4. 持續學習、培養專業自我效能;

5. 轉換焦點、尋找工作中的控制感;

6. 嘗試創業、獲得挑戰中的巔峰體驗。

下面我會從「了解你為什麼會進入工作倦怠」以及「如何有效調動積極性」兩個方面,幫助你重燃鬥志

首先,你要知道工作倦怠就跟「談戀愛時,為什麼兩個人相處越久,越變得無話可說」一樣,工作中出現疲勞期,這是很正常的現象

剛開始工作的時候,內心充滿著期待與鬥志,感恩公司提供平台與機會能讓自己施展拳腳,最大化地發揮自己的才能。於是努力學習,賣力加班,只因為自己是真的喜歡這份工作,體會著每一次成功帶給自己的喜悅與成就感。

然而時間長了,對於工作的新鮮感蕩然無存。你慢慢發現,日復一日的工作重複而瑣碎,尤其是情緒性勞動的工作(客服、銷售、醫生、教師等),更加令人感到身心疲憊,回到家連話都不想多說半句。

戀愛是兩個人的事,分手卻只需乙個人。工作也是如此,當初「兩情相悅,情投意合」地走在一起,為何最後卻讓自己如此消極與疲倦?

都說新官上任三把火,火燒完了可就沒油加了。看著朝氣蓬勃的實習生賣命的加班工作,一邊感嘆著自己真的老了,一邊繼續抱怨著「一周總有那麼七天不想上班」。

不想工作是因為個體心理對上班產生了抗拒和牴觸情緒,心理學家習慣把它稱作「工作倦怠」。它包括三個方面:「情緒耗竭、工作懈怠、專業自我效能降低」,小紅拖拉機曾經解讀為:

「心好累、不想幹、我不行」。

那麼,你是不是倦怠了?

工作倦怠得從床說起。

再次啟用小紅拖拉機的倦怠打油詩:

如果你出現以上的情況,那麼恭喜你病友,找到組織啦!

沒有什麼事情是偶然發生的,這種對工作的倦怠感也並非是一蹴而就、突然冒出來的感覺。那麼,究竟哪些因素會讓你產生職業倦怠呢?

(一)工作特徵

角色衝突與角色模糊

角色衝突:個體在工作中面臨的角色定位與實際期望不一致。

角色模糊:個體在工作中缺乏清晰明確的工作職責、權力、目標等。

Schwab 和 Iwanicki 的研究發現,角色衝突和角色模糊在很大程度上影響著工作倦怠。

這個很容易理解,當你發現應聘時的崗位定位和實操中的完全兩碼事,老闆畫的餅和實際幹的工作是兩碼事時,自然會產生心理落差。心裡一邊 OS:霧草,還有這種操作,一邊咬牙忍忍看:

還不是因為窮。

當負面情緒越積越多時,如果不能及時進行有效的調整與排解,它就會不聲不響地反饋在你的工作裡:遲到曠工、工作效率降低、績效變差......

Jackson 等人同樣發現,角色模糊對於專業自我效能降低有著顯著的相關

當你在工作中缺乏清晰明確的工作職責、權力、目標時,甚至會對自己產生懷疑:我到底每天在幹什麼?感覺自己很沒用,交代的事情都做不好。

在工作中缺乏成就感,進而會惡性迴圈對工作產生牴觸情緒。

職業特點

大量研究指出,從事情感性工作(如醫療、教育等領域)的從業者,常體驗到更為嚴重的工作倦怠感。

因為他們的工作物件是人,日常需要處理複雜的人際關係,有時甚至會受到侮辱和攻擊,並且得不到積極的支援與反饋。

想一想,孩子成績不好了被家長罵;沒及時處理患者問題被家屬罵。雖然好氣哦,還要保持微笑:)長這麼大都沒這麼憋屈過,心好累感覺不能再愛了。

Schutte 等學者發現,由於藍領的工作較為單

一、重複性高,所以他們比白領群體會更容易產生工作倦怠感,離職現象也普遍嚴重

超負荷工作

這包括兩點:數量上的和質量上的。當你發現每天花上 24 個小時都沒辦法做完工作時,或是在自己的能力範圍內沒有辦法去完成它時,你會怎麼辦?你能怎麼辦?

幾乎所有的研究結果都顯示:工作超負荷會導致個體產生工作倦怠感。所以,在倦怠這件事上,你並不孤單。

(二)組織因素

組織氛圍

提到組織氛圍,那就不得不說說組織支援,它包括物質和精神兩個層面。

作為程式設計師,如果公司連像樣的電腦配置都配不齊,還讓你自己帶傢伙來上班,又或者把你安排在靠近銷售或是客服的工位附近,我只想默默問一句:此刻你的心理陰影面積有多大?

好吧,如果公司規模小,那我就忍了。物質上給不了支援,那精神上總要補償一下吧。

Lee 和 Ashfoth 通過研究發現,上司的支援會大大降低個體的工作倦怠感。而團隊的氛圍也會對情緒耗竭和工作懈怠產生影響。

獎懲機制

5樓:自由之路

受傳統觀念的影響,

中中國人大多都追求乙份穩定的職業,

比如當公務員、做老師、進國企……

但如果脫離了願景和目標,

這種穩定其實是毫無意義的。

這感覺就好比是乙個人坐火車並不是為了抵達目的地,而僅僅是因為火車比較平穩和安全。

他們放棄理想目的地的原因是因為那裡沒通鐵路,必須坐風雨飄搖的船。

這也許正是許多人職場茫然的根源,

雖然上了車,但車上並不是自己想要的生活,

坐下去,永遠也到達不了自己想去的地方,

跳車,又不敢。

很多人明明非常厭倦自己的工作,

但又不敢辭職做出改變,

不是因為能力不足,

而是因為沒有勇氣和缺乏目標,

他們覺得放棄乙份工作是非常艱難的抉擇,

根源就是因為沒有特別想去的目的地。

試想一下,乙個沒有目的地的人肯定是不願意下車的,車上至少可以遮風擋雨填飽肚子,管它車子開向何方,跟著走就行了。

反之乙個有著明確目的地的人,如果發現上錯了車,這趟車無法將他帶到他想去的地方,他會毫不猶豫的在下一站下車,與達成目標無關的事情,一分鐘也不想耽誤。

我一直說職業其實就是乙個交通工具,

可能只有極少數人出於生命的熱愛來選擇職業,如果是那樣,這本身就是一種目標,也就不可能出現茫然和厭倦了。

所以,職業脫離了熱愛就會失去意義,

交通工具脫離了目的地就失去了意義。

我想要成為什麼樣的人?

我要過什麼樣的生活?

我要達到什麼人生狀態?

我要做成什麼事情?……

這些才是目的地。

職業就像河裡的一塊塊石頭,

我們的目的是踩著石頭過河,

而不是站在石頭上生活。

然而太多的人錯把墊腳石當成了夢想島,

把交通工具當成了目的地,

一輩子住在火車上,

漫無目的的流浪。

6樓:林禹

對於各種引經據典的一二三四的長篇大論根本懶得看下去,大概想了一下,就算給發動機定期加油,那你也得半年給一次保養吧!不保養那不得開廢。

7樓:職業規劃師Vin

職業倦怠又稱職業枯竭。

美國心理學家貝弗利·波特說,典型的職業枯竭是,你有工作能力,但卻喪失了工作動力。它常見的表現包括:覺得工作索然無味,毫無意義;覺得自己筋疲力盡,已經油盡燈枯;厭倦工作,缺乏明天去工作的動力…

波特將職業枯竭稱為「職業抑鬱」,因為和抑鬱症患者一樣,陷入職業枯竭的人會有深深的無助感。

其實導致職業枯竭的原因可以歸為兩類:無助感和習慣化。

無助感就是乙個人覺得喪失了對自己工作的掌控感,覺得是領導、對手或其他外界因素控制了自己的工作程序和收益,從而失去了工作的動力。

習慣化,即乙個人日復一日地重複同樣的工作程式,最終被厭倦擊倒。

出現職業倦怠的拐點更像是乙個提醒,,最重要的不是去安慰自己的玻璃心,此時應當進行適當的公升級改造,突破瓶頸,延緩第三階段的到來,否則職業危機帶來的卻是實實在在的生存問題。

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