1樓：湛淵
科三就是考細節，養成這5個好習慣，不怕考不過
科目三以「專案多」、「細節多」著稱。考試中稍有細節疏漏，就可能掛科重考。所以，學員們在訓練時，一定要固定方法，養成好習慣。
1聽完語音再做操作
科目三中的大多數專案都是有語音播報的，學員們要習慣聽完語音後，再做操作。即便練得很熟也不要著急「搶答」。
2精力集中習慣觀察
不管是訓練、考試或是實際駕駛，開車時一定要注意力集中，千萬不能分心。另外，充分利用後視鏡，隨時保持對路況的觀察。
3轉向燈光開關牢記
科三很多專案都需要用到轉向燈，再記得打燈的同時，還要注意打燈的時間不能低於3秒；完成轉向操作後立刻關閉轉向燈。這些細節操作習慣一定要養好。
4牢記擋位車速匹配
換擋時，絕對不能低頭看擋。這就要求學員們必須將各個擋位位置爛熟於心，這樣掛擋才不會出錯。另外，車速必須與擋位匹配，這個習慣要始終保持。
5心態平和沉穩駕駛
科三，最難的就是心理關。一定要學會克服對於道路、車輛的恐懼感。學會以平常心面對，考試基本過一半了。
2樓：後海有樹
科三，我相信自己也相信教練，也相信安全員。然後就是按照平常來開，科三我覺得比科二來說，更靈活一些，只要腦子清楚不慌，聽指示，可以的！
3樓：劉筱青
科三一把滿分過。經驗~把細節和考道全背下來；快速反應。
第一天，剛開始教練先整體講一遍，我錄音，回頭對著地圖反覆聽，把細節全部記住。其實我第一天練得很差，直線行駛不直、變道忘記回頭觀察、調頭不果斷…教練態度也不好。萬分委屈回家用功了。
第二天，除了直線行駛還不直外，其他所有細節都記住了，還不時指導一下同組學員。教練什麼也沒說，第二輪就讓我單獨練直線行駛。
第三天，直線行駛開竅了。
…去考場模擬之前沒再挨罵…
考場模擬直線行駛不好，是乙個下坡，路不是長直的，過了直線行駛後左拐了，所以看遠方沒法看，模擬沒有一次跑直的。但是考場模擬的時候我錄影了，回家看了很多遍。
考試前只是擔心直線行駛，考試的時候發現直接比練車要短很多，通過直線行駛後心情放鬆了。一路順利，但是，在馬上到終點的乙個左轉，我開轉向燈，手一抬碰到了右轉，立刻反應過來，壓成左轉。幸虧我是提前開轉向，而且力氣小，其實右轉向燈沒有真正開啟。
最後靠邊停車。下車後聽到報成績，100分！很激動。
安全員一路黑著臉，一句話也沒說。
祝你順利考過。
請大佬們分享一下一下考研英語的經驗吧。？
幸運boy 自己總結了些基礎不太好的同學，在考研複習中會遇到的問題。這些問題，我自己也存在過，所以給比較迷茫的同學們一點小建議！1.不知道該如何做每日時間規劃，英語複習時間怎麼安排？如果你是應屆生的話，前期複習學校應該還會有些課程。因為我不考數學嘛，所以我不上課的時候，就直接去圖書館複習英語和專業課...
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羊毛氈新手，有大佬願意分享一下經驗嗎？
有閒 也剛入坑不久 共勉感覺植毛之後檔次飛公升 就是太累了，還要修毛，時間需要很久 但是成品出來太有成就感啦！做出乙個差不多的樣子，就容易膨脹 巨集圖大志想做各種系列 小棺木 想塑形快可以買三頭戳針的筆，到細節了再用一根針慢慢戳。想要戳好乙個東西得先摸清楚結構，心裡有數了做出來的羊毛才會逼真。羊毛其...