經常開車，想配乙個近視眼鏡，應該配乙個什麼樣的？

1樓：大錘哥哥

開車的話，首先應該把清晰度配夠，考駕照的最低標準是視力達到1.0（5.0）的視力，一般配鏡的時候配到1.

2或者1.5的視力也可以，晚上比白天的視線差一些相對的也對視力的要求變高了，如果沒有不適的症狀可以考慮把清晰度配高一點，如果有畏光的症狀考慮晚上交通的燈光問題和雨天可見度低也可以考慮配駕駛型的鏡片，防炫光這樣開車的視覺會更好也更安全。

2樓：眼視光學長

如果配眼鏡經常開車用的話，如果是白天開車多，你可以考慮配變色鏡片當太陽鏡用，如果晚上開車比較多，可以考慮配駕駛新鏡片可以阻擋炫光，但是不能配防藍光眼鏡防藍光眼鏡會讓夜間視力下降。

3樓：小小驗光師

可以配蔡司駕駛證鏡片，有防眩暈和增景深的效果，減弱刺眼強光造成的眩暈感，在弱光環境下也能提供良好的視覺，還有乙個快轉換的效果，這款鏡片槓槓的。

4樓：冰淇淋汽水

可以驗配駕駛型鏡片。

駕駛型鏡片通過特殊的膜層設計，可以針對夜晚的反光，炫光等刺眼光線進行減少，，並降低所產生的刺痛感，提供更舒適的視覺體驗。

5樓：小劉同志

經常開車，建議佩戴「駕駛型」眼鏡.

駕駛型鏡片，可以加近視度數_散光度數_遠視，也可以不加度數，是專門用於開車時佩戴，減少車燈光產生的眩光情況

現在車大燈和路燈中包含大量藍光，在人眼產生衍射，從而使人產生眩暈感。

並且這種鏡片，可以提公升暗光源下的成像的清晰度和對比度，即使在暗環境下（雨天，陰天，夜晚）也能快速清晰的識別物體，輕鬆駕駛。

鏡片不僅僅在夜間開車，起到防止眩光作用，白天開車也會減少太Sunny的眩光。

6樓：陌上

首先看你的度數情況，還有就是你是不是初戴，理論上來說是要配鏡後雙眼矯正視力達到1.0，但是還是要考慮你的舒適度和時常需求。

7樓：黃老師

經常開車的會出現夜晚燈光散射造成視線模糊的情況，這種光線我們稱為眩光，其中一部分眩光我們可以通過配防眩光的鏡片，來過濾掉進入眼睛的眩光提高清晰視覺，市面上稱為駕駛型鏡片，開車的話可以選這種。

8樓：羅哥哥就愛聊眼鏡

1.開車用考慮的是鏡片的明示區域，所以蔡司的精密成形技術級別以上的和依視路A360技術級別以上的會非常棒。［看的清，看的寬］

2.白天光照強的情況下考慮變色鏡或者染色鏡或者近視太陽鏡。當然經濟點套鏡加夾片也可以。

偏光功能的產品也可以加，但是只要做偏光，鏡片就會有底色，固定了。特定的強日照情況下加偏光防護效果會更好！注意，車前擋貼了偏光膜的眼鏡就別配偏光的了。

一般來講，現在流行的吸鏡下面配近視片，上面磁石吸個偏光片其實不錯，實用。［Sunny防護］

3.夜間車大燈的防護實際是個大難題！根據我十多年的配鏡經驗來說，目前不管是蔡司的還是依視路的駕駛型別鏡片均對車大燈的防護削弱效果不理想。

類似的鏡片我都帶過。感覺像大廠的噱頭創新，沒有什麼實際效果！後來我就變化思路了，嘗試染色鏡片，發現20%-35%之間的染色鏡片效果會好於以上駕駛型鏡片。

再後來發現淺色黃綠20%-35%之間的偏光鏡片效果會更好，當然我所做的實驗是在市區有一定照明情況下的環境。個人猜測如果是明暗對比更強的少路燈照明環境下，不一定成立，可能顏色佔比會更低一點。［特殊定製夜用偏光鏡片防車大燈］

所以我建議信價比高且比較實用的可以考慮配吸鏡。最好是備兩個吸片以上，考慮不同環境來配不同的吸片，做到定向防護。這樣才能運用最大化。

吸片乙個做成深色白天強日照時使用，乙個做成淺20%左右黃綠色偏光鏡片夜用。

9樓：

在路上開車，強烈的Sunny

1.近視開車可以配一副駕駛鏡片（如蔡司駕駛）蔡司駕駛的好處，適合全天候佩戴，適合任何人群佩戴，尤其適合開車人群。

2.近視開車可以配戴一副開車專用的近視偏光鏡或近視太陽鏡（如依視路全視線或近視定製太陽鏡）

這種眼鏡的鏡片是有顏色帶度數的，可以抵擋光線，偏光鏡片還能濾除諸多不規則光干擾，避免眩目、刺目等現象的發生

3、近視開車可以配戴一副變色近視眼鏡（如蔡司駕駛變色）蔡司駕駛變色不僅有「1」所說的功能，還可以根據光線強度自動變換顏色深淺，光線強變深色，光線弱變回淺色或透明，深色可以有效抵擋光線，起到太陽鏡的作用。