騎行眼鏡的黃色鏡片真的有增光的作用嗎？

1樓：dghaoting

實際戴上試用過，夜間環境確實清晰了些，而且看東西很舒適。感覺這種鏡片的實際功能並非增亮，而是阻隔掉在夜間干擾眼睛感光功能的多餘光線，從而實現增亮的效果。但這種鏡片會不會因此損害視力，暫時說不清楚。

2樓：老採

我有一套可換鏡片的騎行眼鏡，各種換，實際體驗，晚上最好是純透明啥顏色也沒有的。黃昏時，黃色片似乎有用，但感覺怪怪的。我覺得整體而言，沒用。

3樓：i攝

透明鏡片都達不到透過率100%，任何有顏色的鏡片透過率會更低。肯定不會從物理上增光，唯一的增光感受可能是在有光線的時候讓你感覺黃色比較刺激明亮吧。

晚上戴黃色增光片我的親身感受是，地面暗的部分戴上黃色增光片以後更暗更看不清，對面遠光燈或者近光燈的漏光會有溫和一些的感覺。

白天戴黃色增光片確實會讓你有明亮的錯覺

4樓：

相同流明的手電筒對比，通常反倒是白光看起來比黃光亮，（看起來最亮的是綠光），至於這個所謂增光，我覺得唯一說得過去的就是可以解釋為黃色鏡片濾掉藍光後瞳孔更容易變大，從而更容易接受到更多的黃光，而黃光的辨識度相對高。

5樓：

不會增光的，還沒有可以增光的東西存在除非你開手電筒，黃色鏡片其實是減弱了我們不適應的光線，例如對面sb司機開著遠光燈對著你照射的時候，讓我們更清楚安全的騎行，其實反過來想想，天上頂個大太陽，是不是很亮啊，但是你什麼都看不清，這時候你如果帶上墨鏡是不是就看得清了？黃色鏡片就是這個功能。

6樓：顧弘宇

增光其實是個錯誤的說法，因為增加一層濾鏡顯然光通量應該降低而非公升高。

騎行眼鏡黃色鏡片的依據在於人眼對於黃色事物的敏感性比在昏暗環境下模糊不清的景物敏感性高，也就是說其意義在於讓你的眼睛更容易對物體產生反應而非增加亮度。這也是黃色的路燈比白色led路燈的照明效果好。

不過這個鏡片的具體效果我覺得因人而異，我特別不喜歡用黃色鏡片，騎行時如果已經很晚了用車燈照亮才是王道。