1樓：ekiii
重度使用者，一周十次。因為工作需要跨省坐高鐵（崑山-上海），每天買票太麻煩了，所以17年辦了這個卡，誰知道一直用了三年多。簡單說一下這個卡的使用場景，首先是車次限制，不是每一班車都能刷，需要知道哪些車可以刷，在這個
前提下，基本大多數人都分不清哪些車可以刷，但是上班族每天都坐所以可以自己琢磨可刷車次。另乙個問題是坐席限制，這個是這個卡的硬傷，沒有辦法，如果需要高峰出行可能會刷不上車。
2樓：霽一白
人在北京南，看了一下，真次
我的情況是這樣
北京到天津的高鐵網上都沒有票了
中鐵銀機器上面顯示每輛車有幾十個座位，甚至幾百個然後網上就是沒有
在飛豬上買了一張，一直出票中
中鐵銀辦理視窗一堆人排隊
最少得存一千
旁邊有個大爺說存三百不行嗎
乙個年輕女性說，最少一千，兩千三千的都有
3樓：XmX1
剛辦了卡，坐京津城際，感覺還挺方便的，尤其在週末網上車票緊張的情況下。關於樓上說的無座問題，現在銀通卡須取號上車，去櫃檯機上取號時就預訂了具體座位號，和火車票一樣可以作為憑證，不用擔心被人佔座。當然缺點還有很多，比如上面說的卡，座位少等問題
4樓：核桃酥糖
劃重點！！！
第二點確保不少於所乘列車自乘車站到終點站的全價票價第四點表示中鐵銀通卡其實就是相當於站票
第五點在同一車站刷進出站的問題
第六點列車超員不能上車
第九點需要的費用
………我會持續了解更新的……
5樓：Dortch
沒什麼好處！槽點一大堆！！親測！！！
因為學校到家要坐動車，作為周回黨，就衝著不用買票搶票，直接刷卡上車去辦的卡，最開始有直達的車，嗯，方便，結果辦卡後不到乙個月，就取消直達車次了，我然後就去轉乘，我的乖乖，這下好了，我要開始吐槽了。
第一：轉乘不能走便捷換乘通道，必須先出站，再重新進站， 說好的人性化呢，還不如持有紙質車票或者刷身份證呢！
第二：銀通卡（成都這邊）只能刷成渝線和成綿樂線，也就是G字頭和C字頭的車，本人主要坐C字頭的車。之前C字頭的車很多，感覺隔一會兒就一趟，自從西成線開通後，D字頭的就篡位了，C字頭不能說少的可憐，但也是少的可以，有一些時間段的被D字頭取代了，就不能刷銀通卡了，可選擇的時間和車次就少了，唉～
第三：本來是給銀通卡乘客預留的6車和11車的10排和11排的座位，幾乎每次都會有一些無座的乘客坐在座位上，通常這種情況可以找乘務員，但是真的太麻煩了，等乘務員解決好了，也差不多該下車了。說白了，銀通卡也就相當於無座票，尤其是針對我這種短途乘客，心塞塞。
第四：預留座位滿員了，上不了車！一般八節車廂的車預留10個座位，十六節的預留20個，但是在人多的時候，刷卡人數達到了預留座位數，之後刷卡的人就上不了車了。
所以，這跟節假日網上購票搶不到票有什麼區別，請問有什麼區別？能進站，但不能上車，這波操作我真的徹底服氣了～
最後，說一件發生在我身上很神奇的事吧。說好C字頭車都可以刷，但是終點站是廣元的C字頭的車，不能刷！不能刷！
不能刷！五一節回家，我大概是四點四十多到東站轉車，本來有一趟時間很合適的五點半的車，結果是D字頭的，不能刷，又沒搶到票，只好等下一趟六點十多的C字頭的車，好不容易等到了，（我還是排在第乙個的呢）然並卵，還是不能刷，也不讓上車補票，我問工作人員原因，解釋居然是這趟車的終點站是廣元，比綿陽遠，不屬於成綿樂線。蛤？
不屬於，不屬於你就不要用C開頭啊，換乙個字母啊，明明說C字頭都可以，這簡直是欺騙消費者好嗎！不知道又耽誤多少人的行程。無奈，只有繼續等六點四十多的G字頭的，因為沒坐過G字頭的車，擔心不能刷，還專門去服務台詢問，確認可以刷，才終於放心的。
（又排在第乙個）當開始檢票時，我帥氣的拿出銀通卡，準備在聽到一聲清脆的「嗶」後，瀟灑的進站，可是，最怕空氣突然安靜，刷一下，沒有任何反應，再刷一下，還是沒有，開始方了，怎麼回事，不是說可以刷麼，怎麼（黑人問號臉）？？？又問工作人員，她說，應該是銀通卡滿員了吧，我...不至於這麼倒霉吧，白白等了兩個小時！？
默默退到旁邊，看其他人乙個乙個通過，等所有人都進站了，我抱著試一試的心態，又刷了一次，然而奇蹟並沒有發生，那個絕望啊！但是，人生豈能輕言放棄，於是決定給自己最後一次機會，走向旁邊的進站口，又又又又刷了一次，「嗶～」，WT*！居然通過了！
進站了！我驚喜又驚訝的望了工作人員一眼，然後她一臉不屑的說：「哦，那可能是這邊這個機器有問題吧。
」 我***是真的相當想爆粗口了～
補充一下，可能是我之前不知道，卡里的錢必須要夠坐到此趟車的終點站，否則刷卡的時候會顯示餘額不足哪怕是在中途下車，今天又差點沒上到車～
6樓：ruby
怒答，我買的京津城際。以前沒怎麼坐過火車，以為票很難買。事實是，平時你上午晚上坐，刷12306有很多剩，還能挑座。
周一早晨不早起周五下午該沒票還沒票，還買不了站票。現在12306能選座，你到時候刷卡10次有67次是B座，就是夾在兩個人中間，和諧號座小還有space invader超不爽。我刷了50多次，沒幾次坐到DF座上。
你要是買的少便宜不了多少，重中之重是當你早上需要乙個座的時候很可能就沒有。。。
7樓：聶如塵
我是為了省退票費而買的，經常做城際，有的時候時間趕得很緊，車票買早了有可能趕不上買晚了要等太久節假日的時候還搶不到票，甚至星期天都買不到合適時間的票。
給買了銀通卡的朋友們提個醒，卡到手先改支付密碼，因為這卡的支付密碼是印刷在卡上的！！
8樓：潘了煩
本來是來找答案的，看到這個表達一下第一次使用後的感受。
很不爽首先辦卡，30塊押金，首次充值300塊，年費10元，普通卡使用者。
使用，從始發站預留20個座位(青榮城鐵）供持卡人使用，意思是說假如青島站或者榮城站始發站上滿20個人，其他有卡的人就無法上車，此卡不提供無座。
假如你運氣好上車了，你會發現你根本找不到座位，因為無座的人太多，座位早就被坐滿了，然而乘務員不知何方，你要讓乘務員給你找座位，找座位又出現乙個問題，乘務員發現無座的人太多，你讓誰讓座又是個問題，你讓這個人讓座這個人不願意了，憑什麼我讓座，憑什麼說這個座位是他的，乘務員開始解釋，巴拉巴拉解釋一堆，然最後只能找個脾氣好的，假如沒有脾氣好的呢，我上車15分鐘後坐下，坐下之後乘務員過來查票了發現身邊的人全是鐵路內部員工，腦子裡一萬匹草泥馬跑過。
首次使用，建議不是在始發站坐車請不要辦卡。
補充打12306確認，如果預留座位沒有了說是可以進去的，無座票，主要看檢票人員心情，因為系統沒辦法確認預留坐席是否坐滿，所以只要刷卡就可以乘車，還是方便的
關於木下學園有人有了解嗎？
青田日本留學飯糰 我的學生中有的學生選擇了木下學園，我想豐厚的獎學金制度是學生考慮的一大因素之一吧。如果你利用在語言學校的這2年時間考上了東大，最大可以免除60萬日元的學費。對，你沒有聽錯。學校情況 從龜戶站出發到秋葉原只需要9分鐘，到銀座和新宿需要25分種的車程。學校特色 1.學校法人 學生不僅坐...
有人了解什麼好的知識營銷平台嗎？
莫名德 小鵝通現在只有標準版，我覺的挺好。首先標準版的功能對比其他平台，相當於它們的高階版，其他平台的高階版2000 6000之間，小鵝通算是比較適中的價位，而且提供的服務，所能承載的形式卻是最好的。還有其他平台的不同版本之間功能差距很大，如果作者在基礎版可能會因為想要高階版中某一項功能就要花錢公升...
雙姓（不是複姓）是什麼情況，有人了解嗎？
syman 我來答吧，這個問題問我的確最合適了。先交代故事背景好了，我爺爺這邊生我父親和叔叔姑姑們兄弟姐妹一共是8個，四男四女。我外公這邊只有我母親乙個子女。我爸爸是作為上門女婿和媽媽結婚的，並不是因為家庭條件之類的，而是因為媽媽這邊只有乙個子女，如果嫁出去這一家在村子裡就算沒有了。所以要想在一起，...