1樓：航旅縱橫
當你走進候機廳，看著停機坪上大大小小的飛機，一定會想：
飛機都停在這裡了，為什麼不讓我們上飛機？
當我候機時，機長空姐都在做什麼呢？
下面小橫就來為你揭秘！
▌機組乘務人員的健康評估就像汽車不能酒駕一樣，開飛機這件事兒更是馬虎不得。比如飛行前飛行員和乘務人員是否發燒、是否飲酒等等，甚至情緒問題也都必須考慮在內，飛行途中必須全神貫注，揣著心事可不行。
▌飛行準備會提前起飛時間2小時飛行機組在公司開準備會，主要是了解航班任務，包括機型、機組人員資訊，航班飛行的起始地、時間等等。
另外需要飛行員了解的還有關於近期的一些安全事件的通告，起降機場的具體資訊，途經的管制區的資料，以及天氣、航線圖等等，空姐則需要做好人員分工，了解該航班的乘客情況等，半個小時後坐車去機場。
▌檢查整理飛機裝置上飛機後機長穿著反光背心下飛機做機外檢查（主要看飛機的外表有無異常），副駕駛檢查駕駛艙基本裝置（氧氣、逃生斧、逃生繩等），然後在飛行管理計算機內輸入飛行計畫。機長做完機外檢查後核對副駕駛輸入的飛行計畫，副駕駛再次進行機外檢查。
客艙工作的乘務員提早乙個半小時到飛機上檢查客艙的各種裝置，包括客艙的燈光是否完好，毯子等裝置是否齊全。此外，還要把飛機的物品按規定的位置擺放好。例如，等配餐搬上飛機後，乘務員再按固定位置放好，避免飛機起飛時，餐食移動，發生意外。
客艙裡的每乙個物品的放置都非常講究，因此，客艙裡不能隨意增加或減少擺設的物品，否則都會有可能影響飛行安全。 乘務員還需要把每個座位都布置好，把旅客需要的東西都放好在椅背的口袋裡，在把座位位置調好，甚至安全帶都統一擺放。
▌準備起飛一切準備就緒，工作人員各就各位，迎接旅客到來。旅客登上飛機後，地面工作人員的工作還未完成。
由於飛機不像汽車，不能後退，飛機要從停放的機位推到滑行道上，需要負責飛機維修的工作人員把準備起飛的飛機用推車推出去。飛機被推到滑行道後，維修人員則向飛行員揮手送別。此時，飛機就排隊準備起飛了。
2樓：As小媛
不知道為啥要請我了，那就來回答一下
本人的確是倒時差牛人
去美國第二天都能生龍活虎
其實最主要的竅門就是別把時差當回事，該幹嘛幹嘛去，太重的心理負擔不好倒。飛機上困了就小憩，稍微注意下不要有深度睡眠就行
如果可以盡量選擇當地時間下午左右到達的航班唯一的一點建議
3樓：樊玥Jana
從歐洲回來的，時差六小時。
剛到家的時候覺得自己年輕力壯天賦異稟，困擾到大家的時差問題與我無瓜，沒關注時間，困了就睡。三天後才意識到情況不太對，每天凌晨六點睏意準時襲來，一覺睡到下午。
大概回家第五天的時候開始努力倒時差。
白天給自己找事做，逛街打遊戲逛超市約朋友，做能提起精神的事情。
實在太睏太睏也不要為難自己，中午睡一小時，絕對不能睡多。
晚上睡覺前喝點酒，要自己能接受範圍內度數高一點的，有暈的感覺立馬去睡，能一覺睡到第二天早上。
成功解決時差問題
4樓：Hajo
歐洲回國（6小時）至少比美洲（12小時）回來的幸運！
倒時差沒什麼竅門兒，沒有任務，那就困了就睡；有任務，生物鐘自然就會調節好！
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