1樓：
Freeride強調的是style，無論是粉是包是park都可以叫freeride，基本上水平夠了之後除了嚴肅的刻滑迴轉基本都可以自稱在freeride。
Backcountry強調的是location，包括雪場裡需要hike to的區域，backcountry gates和雪場外的一切區域，backcountry底下有很多子集（front country, side country etc）。
兩者之間有很多重合的部分，在很多語境裡指代的是同樣的活動，側重的點不一樣而已。
以上基於北美圈子裡的語言習慣
2樓：阿拉布
以我不多的見識來說，Back Country是乙個相對比較確定的分類方法，指的是All Mountain中偏向道外較多的雪板，通常板腰在90~106這個範圍，板腰更寬的叫BigMountain/Powder，不歸入All Mountain了。Freeride則更寬泛一些，通常主要滑行道外的就都可以歸入這個門類。
以下節選自我在滑雪論壇的帖子《轉彎半徑那點事兒》
可見板腰是雪板按照用途分類的重要指標，也可以直接按照用途劃定板腰的大致範圍，更加便於選擇。
比如，按照美國的主流劃分，把板腰小於70的板歸入競技板，道內100%，基本不用於道外；
板腰71~84的板叫Front Side，直譯是「前坡板」，實際上就是指的雪道板，也有說「全能板」的，道內為主，有一點道外能力（20%~40%）；
板腰85~90+是全地形前山板（All-Mountain
Front Country，大約40%~50%的雪道能力，50%~60%的道外能力）；
90~106是全地形後山板（All-Mountain Back Country，保留40%的雪道能力）；
更寬的叫粉雪板（Powder）或者大山板（Big Mountain），一般不歸入全地形，這類雪板僅保留約20%的雪道能力。
各個廠家的也都有自己的分類，比如Fischer的分類是競技板（道外0%），雪道板（Piste，道外20%），全地形（All-mountain，板腰75~95，道外40%左右），Freeride（板腰84~108，道外60%~90%）。
哪位大神能解讀一下韓劇《訊號》的結局？
念故鄉 從發給車秀賢警官手機簡訊來分析，這人應應該是劇中人的後輩。會是第一季中和車秀賢有關聯但對朴 李陌生的人。車秀賢，朴海英，李材韓在善日醫院都死了。 大荔枝 我個人的理解比較簡單，朴海英和車秀賢開車的那一段路上所說的話，就是編劇要表達的結局的總結，大致是 只要不解決這件黑暗腐敗的事情 或社會 對...
有沒有大神能解釋一下normal bias到底是怎麼作用的
Panda 一般來說，不做任何處理的shadowmap，由於精度問題，會出現陰影鋸齒，就像z fighting一樣 最簡單的優化手段是在深度上增加乙個偏移，形象點就是把物體向遠裁剪麵推了一段距離，這樣原本因為精度導致的鋸齒被拉開了，這個偏移就是經常看到的bias，可以解決大部分問題 但是，存在一種情...
哪位物理或者力學神仙能解釋一下這種情況嗎？
行得通，別說五十個，幾百個都行。關鍵在彈簧的拉力要合理，不能大於你體重產生的向下的力，也就是裝置成型後，你趴上去能僅僅只用體重就壓到最低點。這樣在你俯身下去的時候，你的體重產生的向下的力會被彈簧吸收一部分，此時被拉公升的彈簧儲備了相當於你一部分體重的勢能，然後你只需要收縮胸大肌提供額外的動能，加起來...