1樓：Lessge
我覺得我有機會回答這個問題…
總的來說我大二幫家裡外貿公司接單的時候， 把150箱本來要去美國的貨出口到了澳洲…
The end...
2樓：Simplewmn
這要看到哪一步了。報關報錯了，無所謂，只要不是埃及的貨物；訂艙錯了，可以改，只要沒有裝進貨櫃。提箱了發現了，退了重來。
裝船了後發現，看是不是同一航線上。比如鹿特丹和安特衛普錯了，可以船上改港。幾千美金可能就夠了。
如果不是同一航線上，啊哦，船公司可以幫你轉運，但是，慢慢來吧。萬一是ONE WAY箱，更有得玩兒了。
哦，我就是那看熱鬧不嫌事兒大的。
3樓：愛吃肉啊
請允許我先呵呵一下，運錯目的港真是小概率事件。歐美國家有些地名一下，但同名的港口真的很少，再就是在運錯之前會有很多次機會來修正，比如提單確認，報關單運抵國確認，箱單發票合同等。能運錯我只能說那真是天時地利人和趕一塊了。
4樓：
體驗就是：千萬隻草泥馬奔騰而過，倒吸一口氣，欲死還休但是可以避免的，國外很多目的港中文讀起來一樣，英文看著也沒啥區別。這個時候就需要貨代和外貿業務都更謹慎了，詢價，訂艙的時候。
把國家報上去，把國家報上去，把國家報上去。尤其是歐洲北美和中南美
大部分的時候是不太需要，但真出了問題你就會感謝自己，怎麼那麼機智作為貨代，碰到同乙個名稱，好幾個港口的時候。一定要多問一句 ，是哪個國家的，絕對是必要的
5樓：
看是已經裝船出運還是未裝船的。我前陣子剛碰到過一次，報完關碼頭放行等裝船了，客戶通知改目的港。碰到這種總比較麻煩的，通知船公司先甩下這櫃子，重新訂艙，新目的港碼頭不一樣，重箱出卡，刪單重報。
我同事碰到過乙個開船之後發現目的港錯了…結果不是自身原因造成還被客戶狠狠敲了一筆。。後來怎麼操作的不太清楚，總之我們也賠了很多錢。。
6樓：
我前一陣子就碰到一起這樣的事情。
貨物本來是到美國的乙個港口，結果公司的商檢員弄錯了，看成了乙個在加拿大的港口。
還好貨物沒有報關，頂多重新安排下商檢，重新出下產地證。
要是貨已經漂在海上，那可真要頭疼了。
有誰經歷過出口貨物被海關扣留，請指導？
Hank 貨物出口被扣留不用緊張，編碼 數量等問題不對都會導致被扣留，這個向海關方面說明一下，根據要求寫份說明重新報關，或者罰款走下流程就可以了。進出口流程繁瑣，需要的檔案複雜，新人出現錯誤很正常，有第三方服務機構帶你一下更好，雲進通這些，省去不必要的麻煩 青松驛站 我就經歷郭出口貨物被海關扣留。首...
請問出口到美國的貨物查驗需要多久？
廣州輝煌國際貨運代理有限公司 查驗的方式分為機檢查驗和人工查驗兩種。機檢查驗 過X光機器查驗，檢查櫃內所裝的物品是否是可疑物品，掃瞄如果沒有異常一兩天就會放行 若掃瞄後關員覺得有問題，則需要開啟櫃子進行人工查驗。人工查驗 將櫃內的貨物掏出來，乙個乙個品名的核對查驗，這種查驗時間是不一定的，最快放行也...