1樓：
想太多。 怎麼可能國內航班分兩種單班的是指當天去當天回比如飛三亞從北京到三亞落地三亞之後中間停留乙個小時左右然後飛回北京乘務員是不可能下飛機的需要在飛機上準備回程的工作反正乙個小時你幹活快的話也可以休息一會。 還有一種是過夜航班比如飛廣州晚上八點到在那兒睡一夜第二天十點鐘飛回北京這種情況通常到那兒就已經累得要死了哪兒也不想去就算出去的話也不過就是在住的機場附近轉一轉。
不過也有大過夜的航班那是指比如第一天上午十點到第二天上午十點在飛回來的情況。這種可以出去轉一轉看個人。 希望樓主好好考慮自身今後發展再決定。祝好
2樓：
嘖～大擦航吧，空乘小時費高，國際線班也好呀，哪像隔壁菜航380，除了洛杉磯和阿姆斯特丹就沒地去了，飛個兩三個月都膩味了是不是
而且在大擦航吧，空乘可是比飛行員等更牛氣的存在呀～當然吧，實現天天滿世界飛吃喝玩樂拿著高薪的夢想也不難：
1.只要你背後的資源人脈能讓你進擦航
2.只要你背後的資源人脈能讓你飛國際
否則…還是白天睡覺比較現實…
3樓：潘彼得
覺得空乘壓力小的先去想想怎麼面對延誤了幾個小時想打人的旅客吧……到時候小姑涼被罵哭了再說什麼「這不是我想要的生活」是沒有用的哦
沒有加班……excuse me？
革命不是請客吃飯……你的第一工作是保障飛行安全也！指望著靠工作便利出去吃喝玩樂的先去面壁半小時端正一下自己的態度吧
還有你憑什麼覺得自己就能飛大國際啊？
滿腦子英法德意奧特萊斯shopping mall女王的話會被瀘萬達宜的現實打臉打哭的哦
我可以當空姐嗎？
馬德拉那位少年的少女 女生面試空乘，身高要求163 175，你176的話壓完身高也是符合招聘要求的，體重也不算重，也不要太瘦了，你根據這個體重標準公式算下 淨高 110 90 淨高 110 上下有偏差不大的話也沒關係。但其實呢，航司招聘的話只要五官端正，各項硬性要求符合招聘標準都可以，英語好也是有有...
當空姐是怎樣的體驗？
小馬栗子星 我的體驗就是 過年過節總在外地 飛到妻離子散，到現在都沒有合適的 每天都在收拾打包過夜的物品，收拾東西速度變得超快 暑運人多，延誤多 春運人多，行李多 人上一百形形色色，總能大開 眼界 至少飛行五年以上，可以強大內心，做到不喜不悲 好了，又要去飛乙個嗨班了。拜拜，祝大家新春愉快，萬事如意...
當空姐對學歷有什麼要求？
心向陽光的小鳳天 多數航司空乘招聘的學歷要求是國家認可的大專及以上，部分航司精英乘務員招聘場次學歷要求在本科及以上。學歷只是招聘基本標準之一，平時可以多留意空乘招聘中各航司的招聘情況，有適合的場次可以報名參加面試。 面經俠 基本分四類 1.精英乘務員，要求全日制本科，英語六級 南航明珠之藍，雲上明珠...