1樓：往事隨風
只要好好學，手藝精湛，不會沒有前途。但是，首先是你自己要有不怕髒、不怕累、願意努力學習修車技術的意願，否則不容易堅持下來，只要能堅持下來，就會成功。
2樓：隱約雷鳴
任何行業堅持下去都有前途，半途而廢任何行業都沒有前途。什麼行業有前途幹什麼，你是不是三天兩頭換行業？口罩廠有想過自己能發家嗎？
3樓：留白
幹什麼你都得愛幹這行。。修車，你的動手能力應該有點天賦，不然只是討個生活，學不精。確實喜歡，建議去大修車廠做學徒，人也要勤快些。想乾淨點，就學修小車，修豪車。
4樓：LuKe
你這才到哪，都開始發愁了？飯得一口口吃，不是說你想幹啥，你應該先想你能幹啥？能幹好啥。
修車確實看技術，沒有開始辛苦又怎麼會有以後的甜，雖然這是個老掉牙的道理，但是用在技術工來說，我覺得沒錯。如果你不但會學，還會自己研究自己提高，那麼我覺得你應該堅持，一定會有成績，但是如果你只是機械的去照學，不會去自己思考，那麼我可以告訴你，換乙個不需要思考的職業更適合你。
5樓：天麓海灣
本人汽修維修與設計畢業，汽修這行前景還不錯的，但回到現實說俗話說:這一行就是體力活，前期工作會比較辛苦，後期自己出師了工資就很平穩了，自己好好想想吧，看看自己還喜歡哪些專業
6樓：阿華
怕啥退一萬步你學了手藝自己還能給自己修車吧！技多不壓身這道理不明白嗎？投資自己還有啥猶豫的？喜歡就上除非你動機不純修車賺不了大錢但也是養家餬口的一門手藝就這麼簡單
7樓：小財神
說到修車，我初中畢業就選擇了汽修班，其中很大一部份是父母的想法，畢業後13年，那時候修車當學徒苦不說工資還特別低，500-1000學徒，兩年工基本2000-3500。我爸跑到勞務所給我找的修理廠私人老闆，一學就是七年，各種髒累年輕都會不覺得有什麼，最重要還是需要你把證書學出來後，要麼找到一位好師傅，專門修賓士寶馬路虎保時捷這類技術疑難雜症特別精通口碑特別好的再去，要麼就是去4S店，心沉澱下來多學習個大方面的知識，修車不必美容乙個小的問題可能需要拆卸的螺絲零件上百之上千，心一定要仔細，因為我本身起點就沒找好地方學習的止步只限於中等工，店面和師傅一定要看準，不然就會消費自己的青春，師傅好基本上3-5年你就可以出事了，現在大部分都是儀器診斷和人工觀察，最主要的還是電路，電路是汽車的靈魂所在，現在時代在進步，車的零件是死的，大部分都是電子問題，所以電路方面最為主要，最終還是取決於你對汽車的鐘熱度，畢竟現在手機等電子裝置的突飛猛進，導致我們喪失了好學專研的精神，長期穩定就是4S店，為開點而準備就需要拜師學藝，1-2年是個節點，然後追求更高的維修層次就需要在拜師學藝，每一位師傅的維修手段和診斷方式有這天壤之別。
8樓：一度軟體教育學校
其實現在學習修車的同學還是比較多的，競爭壓力可能會比較大噢，這個你有考慮過嗎。
我是比較建議你學習就業前景好，方向廣的專業，比如it技術就挺不錯的的。
9樓：大昌
從快修店裡學不到什麼的，就是些保養，小故障什麼的，想學建議換個地方，你要是學機修，給別人打工打到頭也就是6000塊錢，養家餬口，沒貸款的情況下，別大手大腳的花錢的情況下差不多能夠了，平平淡淡的，沒啥事搞點副業，就挺好的，要是有貸款的話。。。。。但是自己出去開店，真的需要的只是技術好那麼簡單嗎？技術好固然重要，有沒有來修，這次來了，他下次會不會還來？
我的鈑金師傅，我學徒的時候，他就幹了十多年了，前幾天，聽說他離職的訊息，聽說去工廠裡工作了，一方面是悲傷，心痛，另一方面，十幾年的手藝，最後還是因為生活，去了工廠上班，兩個兒子，還有貸款，我師傅就是那種汽修界最多的那種普通人，普通人家，沒有什麼關係和背景，技術都很好，沒得說，在公司裡很多年，很多同事都被提拔做了領導，自己因為太過普通，一直堅持在一線工作，熬了十幾年了，最終，還是沒能熬得過生活。
機修幹到頭真的也就這樣了，有本事的在4s當個領導，也挺好的，但是也得是有本事的。
10樓：阿維肯
首先啊，看了你的描述，我個人時覺得膩擔心的不是汽修行業怎麼樣，時擔心自己的未來人生。哪就先講講汽修吧，我認識的汽修的老闆和小工都有乙個特點技術是一方面肯定有基礎，主要是在這個行業裡堅持，不斷更新自己的意識，服務客戶，說句實話我的車從買車到換車這個汽修店一直在發展，我看到老闆和小工們都在變化。當然我也是從普通車不斷換好一點的車。
當然也會碰到很多不是恨合得來的客戶。但是這個行業或者說每個行業都是要沉澱的。總結就是都能做，肯定能賺到錢，跟著乙個會發展或者自己會發展也能賺到不錯的收入。
那麼再來說說你的迷茫吧，生活壓力！這個事情不是你想就能解決的，我一直聽信一句話，小平同志講的：摸著石頭過河。
要去做，去學，不要在原地想怎麼辦，要組建家庭那就去計畫去溝通去選擇。學會存錢，學會計畫自己的人生，學會情緒管理，學會社交，學會推銷自己，學會誠信經營。這些足夠面對你20幾歲蛋疼的人生起步了，至於你說未來好幾十年，你會一邊生活著，一邊思考著，一邊慢慢清晰的。。
11樓：Snk
年輕幹什麼都行， 主要是磨鍊你的意志脾氣等等 ， 等你真正融入這個社會 ，你就能選擇性的去換工作 ，到時候就能得心應手 ，也會珍惜每乙份工作 ，最後再送你一句：是金子，總會花光的！
12樓：諸葛鋼鐵
要飯也別去學修車。
活累不討好。
車主老是懷疑你們載客。
一天到晚身上就沒乾淨過
三年學徒工資2500，師傅工資看手藝5000到8000之間
好師傅隨緣分，做好天天挨罵的準備
知識太難太雜。現在汽車品牌太多，乙個車系乙個設計，雖說大體上都一樣的設計（汽車就那點東西組成），但是沒種車電路布局，構造，底盤布局都不一樣，需要經驗摸索，特別是電路，很多老師傅也不會。。自己學的話，你可以去網上搜點資料感受下，那玩意真的是一種車系乙個資料夾。。。
以前我也學過修車，還專門花了2萬塊錢去學校學的，也是不行，教的倒是挺全面停好的，但是自己對這行已經不感興趣了，所以就沒乾。
如果說你家裡就是開汽修廠的，而且你自己對這也感興趣，那麼可以學，畢竟打下來的江山是自己的，但是如果說是家裡人決定是個技術活，就想讓你從事這種自己不感興趣的工作的話，建議別去，還不如去學個設計，學個工具機，學個cad製圖，學個seo推廣，這些東西簡單，一年就能初師，工資也不低與5000，還體面。。
如果家裡是在拗不過，那就學發動機專修，變速器專修，這個也賺錢，也好幹好學
13樓：清平調
個人認為在二十的年紀能有乙個方向，能說出自己想幹什麼是很珍貴的，我二十歲的時候還胡思亂想做夢呢，現在參加工作四五年了，也是沒啥本事又背井離鄉的，也沒有退路。
同事經常去的一家修車店就是兩個小夥子開的，他們在別處打雜當學徒，學習的勁頭比較足，三年就自己出來單幹了。鋪面不大不小，人也精神。
中國汽車保有量非常大，只要你學好點本事，稍微會說話，有點點頭腦就能賺錢，乙個行業裡很牛的人其實很少的，大部分就是能幹這個活。而且時間越久你的經驗越多，會越來越厲害的。
幹啥都不容易，既然都辛苦，為什麼不選乙個離家近，自由一點又有錢賺，有積累的行當呢。
我支援你。
現在修車還有前途嗎？
有的，現在的修車不像之前一樣又髒又累，都是機器檢測，高階裝置維修，診斷。電車的到來，也會使這個行業更進一步。汽修專業前景如何，我來回答 任何行業都有前途的，只要堅持肯專研，就一定會有前途的，一定要有長遠的眼光，不要像傳統修車就行，要與日俱進，不斷學習，任何行業都行的 個人建議 我覺得還是非常看好的，...
16 17歲學修車有前途嗎？ 學什麼技術好一點呢！？
江西新華小lei 我可以明確的告訴你修車沒前途的，千萬不要去學，修車成長慢。一般說修車有前途的都是些沒修過車的圈外人，千萬不要被這些人誤導。 學汽修17501696923 一般學汽修有以下幾個方向 一 發動機部分汽油機 柴油機 二 底盤部分主要學習豐田 三菱 日產 通用 福特 現代 雪鐵龍 標緻等車...
現在學plc有前途嗎？
肖糖 我今年23也想學PLC，我只是高中畢業，想去學卻找不到方向，基礎也很差，高考只有200多分的，上課天天睡覺那種，現在在廠開機器 枕上看潮 你知道bai為什麼那麼多電工du學PLC嗎？20歲你動手可以，有體力。30歲動手可以，差不多了。40歲還要動手？你腦子呢？60歲才能退休呢！動腦的工作最好，...