1樓：綿竹大曲
［ ］裝自行車輪分為編圈和調圈兩步，有兩種編法，一種是「一搭六」，第一支正孔輻條搭在第六支反孔輻條上，一種是「一搭八」，第一支正孔輻條搭在第八支反孔輻條上，普通36孔車圈自行車一般是一搭六，一搭八多是老式自行車40孔後車輪，內三速花鼓等大花盤花鼓，兩種方法均可，若用一搭八，輻條更長，出口日本內三速自行車多是一搭八，這樣輻條和花鼓邊較平行，一邊相鄰輻條平行度高，看著明顯漂亮許多。
［ ］編圈是裝修自行車最複雜的技術，無經驗無鉗工機修技術等要謹慎，可找有經驗的修車師傅編圈，捷安特維修部的人除錯車圈技術最好，幾乎看不出偏擺。
［ ］調圈詳細方法可參照：技術乾貨：電單車輻條輪調整的攻略與心得，電單車和自行車相通
還有一種簡易易學的調圈方法，以後再說。自行車配換輻條所需長度是很多人不清楚的，詳見：
《常見和內三速自行車輻條常見長度彙總》
［ ］現代自行車多是１４號輻條，或前輪１４號後輪１３號加粗輻條，一般自行車圈通用１３和１４號輻條。只有老式載重自行車（注意補水常見加重自行車）花鼓可裝最粗１２號輻條。我裝輻條都配１３號加粗鍍鋅輻條。
［ ］按一搭六編法（第一支正孔輻條搭在第六支反孔輻條上），最常見現代二六自行車２６Ｘ３／８車圈輻條長度一般是２７６或２７８公釐,後者最常見。
［ ］二六老式自行車輻條（前３２孔後４０孔）則是２８３公釐，二八車是３０５公釐。
內三速自行車：
［ ］按一搭八編法（第一支正孔輻條搭在第八支反孔輻條上），日本自行車２６Ｘ３／８車圈裝最常見大花盤禧瑪諾內三速（型號３Ｒ４０）配２８３公釐輻條。２６Ｘ１．５車圈（要比最常見２６Ｘ３／８車圈小不少）裝同上內三速配２６５公釐輻條（可稍長一兩個公釐），這是我實驗出的經驗，之前試裝２７０公釐太長，２６３公釐太短，最後一排接不上帽。
［ ］自行車店資料（無變速器）：
【注：常見按分數標的車圈是英製（即老式公制自行車）標準，按小數標的是美製標準（最早只有美國的老式自行車用，九十年代流行開）】
20X1.75常用195mm
22X1.75常用220mm
24X1.5常用235mm
24X1.75常用245mm
24X1 3/8常用260mm
26X1.75常用263mm
26X1 3/8最常見現代鋁合金圈常用278mm
26X1 3/8老式自行車鋼圈（前40後32孔）常用是283mm，
28X1 1/2常用305mm
附圖：26 1.5車輪，一搭八裝法，禧瑪諾內三速，日本造《燕》牌（ARAYA牌）車圈，裝265公釐鍍十三號鋅輻條：
2樓：YI LIU
網上有教程的哦。軲轆哥教你編軲轆
一般的輪子倒是很好處理。要求高一點的，就比較麻煩。輻條長度，花轂型別都不是很好處理，很不容易買到恰好的。
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