1樓：微言大義的翅揚
確實是，沒錯。
「廣」就是取「廣」的偏旁。
「產」「嚴」也是，「嚴」上半邊還採取了草書楷定。
「廠」的簡化是這當中最缺德的。先用了訛字「厰」然後取偏旁，簡直缺德帶冒煙。
2樓：
這幾個簡化字的歷史都算不上多久，古漢字「廣」「廠」之類跟現在這些簡化字也沒有關係，只不過是同形。
在以前，這些看上去不工整的字本身也算不得常用。比如「廣yǎn」，本義是個小屋子，基本上就是作人的名號或者漢字偏旁用，所以稍微細心的人都會發現所謂「廣字頭」的字含義多與建築物有關，跟「廣」字反而沒什麼關係。
因此你覺得它們像偏旁，也很正常。因為原本這些字形一般就是作名號或漢字偏旁用，被拿來作簡化字是因為有特定的大背景。
簡化時，在工人階級中，「廣」「廠」是較為通行的簡筆字，所以會選它們。
「產」原本頂多是「產」字的聲旁，簡化的時候把形旁「生」去掉了。
「嚴」簡化作「嚴」，是因為它有下面這張種異體寫法，簡化的時候省去了下方的「敢」字，就是新造字。
話說回來，在簡化的時候，漢字的周正、系統性都不是被首要考慮的，而是簡單、易學、好寫、是否通行，也多少有點急於求成，更何況原目標是想徹底廢除漢字的。
當然，是否真的能達到預期效果，那就是另一回事了。
你覺得這些字本身不算多難寫，那也是以今天的眼光來看，但當時的專家們認為很難啊。就比如「灌」「澈」和「疆」等字，原本也是在待簡化隊伍中的，只不過因故暫時耽擱，沒想到得以倖存，現在多數人也不會想著去簡化這些字吧。
又比方說「露」字，大家都不覺得難寫，其實它有二十一畫，可又有幾個人會想去簡化它呢？當初也是準備簡化它的，同樣是受其他政策影響而逃過。
還有「後」字，只有九畫，也都被簡化成後了（從俗合併）。「前」字也是九畫，卻被保留，沒人覺得它難。
時代會變，人的眼光也會變。在那個時代下，人們對漢字的認識與現在不同，認為哪些字應當被簡化，還有客觀上是否受到其他事件波及，都有一點點或然性（不論相關人士再怎麼宣稱當初制定時是多麼地嚴謹）。
3樓：PrtHomend
「偏旁」這個名稱就說了，偏安一旁。
這幾個字的確是繁體字體去掉主躰保留下來部分而簡化得來的。所以給人結構不全的感覺是正常。
這幾個字的繁體寫法不敢說不複雜，比起簡體字當然更複雜了，但是的確有很多比這幾個繁體字更複雜的子都沒有被簡化，比如你說的囊字。
這就是個玄學，真正的複雜與否，其實習慣的決定度遠高於本身的複雜度。
比如「萬壽無疆」四個字，簡化了三個，但是最複雜的「疆」字卻沒有簡化。
再比如說，「讓」簡化成了「讓」但是「壤」卻沒有簡化成「圵」（二簡字有，但取消了），雖然也不排除少部分簡化字原教旨主義者覺得就是必須無限類推，但是絕大多數人，都不會無時無刻覺得壤字多麼複雜。
事實上，常用漢字中，繁體字總體筆畫只比簡化字多三成左右。電腦打字根本沒區別，手寫上算上連筆，影響度更是小於三成的。
另外，好看與否也是同理。習慣問題而已。現在不乏簡體字教徒指責繁體字看著頭痛，眼花，也不乏繁體字使用者指責簡體字殘缺。都是因為沒有素質，而肆意把自己的習慣當成普世真理。
我的字為什麼看起來有點彆扭？
紳士 個人看法哈，不一定對，供參考哈。1關注點不同，寫的時候關注的是在這的那個字或者某個結構 筆畫，寫完後看的是整個字或者一頁內容。2單字如果寫的好看 當然咱兩的字本身也不好看哈 布局留白不佳，整個篇幅看起來就會不好看。3對好看的字有審美力了，也看過寫的好看的字，但說不出哪好也寫不出，不過不影響我們...
為什麼會有C C C JS這些看起來相似又大不一樣的語言存在，弄得這麼複雜，難道不能用一套標準？
ZephiX 這個問題，就好比 車 為什麼要有手推車 兒童車 自行車 三輪車 電單車 電動車 馬車 牛車 火車 動車 高鐵 磁懸浮列車 跑車 商務轎車 越野車 輕型卡車 裝甲運兵車 主戰坦克 月球車 火星車 弄的這麼複雜，難道不能統一乙個型號？但是牛車丟去火星，祝融號開上高速，蘭博基尼丟進水稻田都是...
為什麼整體看起來還可以，字單個看就很醜？
華夏萬卷 有些朋友認為自己的單字可看，整篇不入眼 有些朋友則認為自己的字整篇可看，單字不入眼。然而無論是 單字好 還是 整篇好 都是在誤導自己。就本質而言，都是單字沒有寫好。從書法學術上來講，也不存在僅僅是 單字好 或 整篇好 的可能。孫過庭書譜曾云 一畫之間，變起伏於鋒杪 一點之內，殊衄挫於毫芒。...