1樓：盧卡斯
對美國郵政沒啥影響，相反美國郵政對亞馬遜影響會很大， 亞馬遜將近60%的包裹都是通過美國郵政的最後一公里投遞的。普遍服務是不能詳細計算成本的。亞馬遜的物流投遞充其量就是在物流發達的地方，投遞廉價的地方，對於大部分地區，自己投遞的成本會很高。
usps還是最重要的投遞渠道。
2樓：apollo
瀉藥。美國郵政（USPS）是美國的兩家國企之一，本來就不賺錢，無所謂的事。至於有多大影響，中國的民營快遞對中國郵政有多大影響，亞馬遜就對美國郵政有多大影響。
3樓：布萊克大衛
有多大影響其實可以模擬國內的快遞業務對中國郵政有多大影響，個人認為可能更甚：
美國郵政的效率總體而言並不高，投遞業務也屬於層層分包操作，亞馬遜的做法肯定效率更高；
亞馬遜的科技創新能力應該遠強於美國郵政，所以一旦形成規模效應，差距會日益增大；
美國發達的公路運輸網、航空運輸網會對亞馬遜有增益，國內的村村通工程在美國幾乎不需要使用大量資金就可以覆蓋。以上。
4樓：Sumail.yflee
本來就有對應資源，時機到了，風險小了，順勢吧資產做重，產品體驗也會對應的變好。
合理響應下短中期內必不會顛覆，只不過這種動蛋糕的行為不大會在中國發生。
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