1樓：wujiaben
我們都知道有需求才會有供給，目前國內安全座椅普及率很低，許多人連安全座椅這個概念都沒有，更不用說了解安全座椅的用處和考慮使用安全座椅了。
如果想建立安全座椅銷售渠道，我認為首先應該考慮在北上廣等一線城市進行銷售，因為這些城市的發展水平在全國名列前茅，對於新事物接觸的也早，並且近年來關於安全座椅的立法也是首先在這些城市實施的。
但是對於那些安全座椅市場空白的城市也值得嘗試，因為這些城市雖然沒有意識到安全座椅的必要性，但畢竟是乙個大藍海市場，一但搶先進入市場，成為當地安全座椅市場第一人，只要以後當地有安全座椅的需要，那麼你的安全座椅銷量必然不是問題。
2樓：陳阿倫
目前國內兒童安全座椅的市場空間很大，但是使用率低的根本原因是普遍的安全意識不高，估計只有立法強制才能改變這一現狀。前段時間剛好了解到一家做兒童安全座椅的，他們用的是免費租賃的方式，也在鋪設渠道，具體什麼名字我忘了，你可以去查查了解一下。
3樓：齊先生
4樓：李子字
. 不需要整兒童安全門鎖。這東西還真的是很惱人的。
5. 最安全，前後左右都撞不到。
不過，車子得大點才行，不然後排兩邊的人會相當憋屈。
5樓：
這是中中國人的意識問題，事情不發生在他身上就好像永遠都不會發生在他身上，等發生了也為時晚矣，我也是做汽車兒童安全座椅的，跑幼兒園跑汽車用品店，很多人都沒有這個意識，賣貴了就覺得不值，買便宜了又不相信你產品質量，涉及到這種意識問題很難做，除非你砸錢，砸廣告，天堂轟炸，沒有意識的給炸出意識來，總之難難難啊
6樓：少個螺絲
這不是渠道的問題，而是消費者安全意識的問題。在很多人還覺得沒必要系安全帶的情況下，他們是不會花兩三千塊錢買兒童安全座椅的。因此我覺得銷售這種兒童安全座椅，應該專門針對那些具有良好的行車安全意識，又不差錢的消費者。
這樣的乙個消費群體靠實體店鋪恐怕比較難，在網上銷售應該會比較好一些。
7樓：大婁
樓上說的不錯. 我也是做汽車用品的.
鑑於現在消費者安全意識淡薄，建議把精力放在4s店渠道. 通過4s的營銷手段，主動推廣和強制銷售，這樣才能出量.
等到消費者意識上來了，在把渠道向汽車用品店轉移，讓消費者方便購買.
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